Klipper/ Varend Woonschip 30.00 X 6.00 Met CVO

Général

• Remarques:

  Bateau habitable très autonome avec CVO. Le cockpit et le rouf sont en aluminium, sinon le navire est encore libre de se décorer. La compagnie a eu son dernier carénage en juin 2018 ! C'est un navire bien entretenu qui vaut vraiment la peine d'être visité. Pour plus d'informations, veuillez contacter notre courtier en bateaux René Oosterman, +31 6 82289220.

  
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• Concepteur: Scheepswerf v/h P. en A. Ruytenberg B.V., Raamsdonksveer
• Forme de la coque: Fond plat
• Pont (materiau): Acier
• Fenêtres: vitres Cadres de fenêtres : aluminium
• Tirant d'air (cm): 7 m
  (avec mât abaissé de 4,6 m)
• Profondeur: 105 cm
• Tirant d'eau maximum: 105 cm
• Déplacement: 92.000 kg
• Système de barre: Barre à roue
• Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Manual
• Remarques:
  • Système de peinture sous-marine : International
  • Couleur sous l'eau : noir
  • Lorsque la demande est appliquée : 2018
  • Epaisseur de la coque en acier : >4mm
  • Système de peinture de la coque : International
  • système de peinture à l'intérieur de la coque : International
  • Couleur de la coque : noir
  • Lorsque la demande est appliquée : 2018
  • Epaisseur de la structure en acier : 5 mm
  • Epaisseur de la peau : >4mm
  • Dubbings : le rapport de mesure des réparations est plus que réalisé
  • Raccords en acier : partiellement rivetés, partiellement soudés
  • Rapport de surface présenté le 25 mai 2018
  • Le toit est équipé d'une trappe d'évacuation
  • Traversée du rouf vers la cale
  • Mêmes portes à perdrix que dans la cale à livrer moyennant un supplément de prix
  • Charger le sol nettoyé

Aménagement

• Aménagement et espaces de vie: Les sièges sont meublés selon votre choix. Il y a également de l'éclairage dans le rouf et la timonerie.
• Hauteur sous barrot: 205 cm
• Couchettes:
• Réservoir eau (l): 800 litre
  (inclus dans la livraison)
• Radio/lecteur CD:
• Remarques:
  • Sink

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 1
• Marque: Scania Vabis
• Modèle: DSI 11R 80
• Nombre de cylindres: 6
• Puissance: 230 hp
• Carburant: Diesel
• Embrayage de marche arrière: Kielkoeling
• Refroidissement: (système d'eau de refroidissement) : refroidissement de la quille
• Réservoir de fuel: 1
• Capacité réservoir fuel: 1.000 Litre
• Matériau du réservoir de carburant: Acier
• Batterie:
  5x 12V (les piles 1 et 2 sont combinées, les piles 3 et 4 le sont également).
• Chargeur de batteries:
• Dynamo:
• Générateur:
• Convertisseur:
• Prise de quai:
• Câble d'alimentation à quai:
• Tension: 24V 220V
• Remarques:
  • Isolation : rouf = PIR ; timonerie = laine de verre
  • Pièces de rechange disponibles
  • Taille de la vis : environ 90 cm de bronze
  • Tubes à jet : tunnel

Navigation et électronique

• Feux de navigation:
• Indicateur d'angle de barre:
• GPS:
• AIS:
• VHF:
  2

Gréement et voiles

• Remarques:
  • Hauteur de tirant d'eau sans mât : environ 4,60 mètres avec antenne abaissée.
  • Toujours : 60 cm
  • L'intérieur est en contreplaqué
  • Inventaire selon le CVO présent
  • Hauteur de l'arbre de Denne : environ 75 cm. Hauteur sous les passerelles > 1,70.
  • Azobé floor

Equipement

• Ancre: 1 x Klipanker
  290 kg
• Fixation d'ancre: Cable
• Pare-battage, amarres: 4
• Remarques:
  • Landfasting : 3
  • Crochet à la cueillette
  • Balle d'ancrage

Sécurité

• Bouée couronne:
• Extincteur: 4
• Gilets de sauvetage: 2
• Porte étanche:
• Remarques:
  • Pompe terrestre : pompe submersible 239 l/min
  • Essuie-glace de pare-brise
  • Corne de navire
  • Lumière à main
  • Toplight
  • Cloisons étanches : avant et arrière
  • Rapport d'expertise : juin 2018
  • Entretien des factures
  • Manuel d'utilisation
  • Mode d'emploi de l'équipement
  • Manuel du moteur
  • Utilisation initiale : navire cargo

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