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Euroship Luxe Motor 1800 Dutch Barge VERKOCHT

prix sur demande
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Het Boothuis.

+31(0)6-85… Afficher
Année de construction 2001
Matériel Acier
Longueur 18 m
Largeur 4.8 m

120 HP John Deere. Navire robuste, spacieux et autonome pour l'habitation et/ou les amateurs de sports nautiques aventureux. Avant-première. Plus d'informations et de ph

Les données de base de la Euroship Luxe Motor 1800 Dutch Barge VERKOCHT

  • Vendeur:Het Boothuis
  • Marque:Euroship
  • Modèle:Luxe Motor 1800 Dutch Barge VERKOCHT
  • Motorisation:120 HP John Deere
  • Catégorie:Voilier habitable
  • Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur
  • Année de construction:2001
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Résidence (semi-) permanente
  • Longueur:18 m
  • Largeur:4.75 m
  • Tirant d'eau:100 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:325 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:205 cm
  • Les postes de couchage:2fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:prix sur demande
  • Gestionnaire de compte: Leonardo van den Berg

Documents

Défauts connus

La finition du navire est simple, qu'il s'agisse des boiseries ou des installations techniques.

Général

  • Remarques:

    Moteur de luxe de la marque Euroship. Que Sera Sera est un bateau robuste, spacieux et bien équipé datant de 2001. Nous avons récemment été autorisés à proposer un Van Pelt Luxe Motor ; un navire avec un niveau de finition rare et un prix de vente beaucoup plus élevé. Cet Euroship n'a pas été fini par le chantier naval mais par le premier propriétaire, ce qui rend ce bateau considérablement plus bas en termes d'investissement, mais cela n'enlève rien à sa facilité d'utilisation et à son caractère ; quel beau bateau !

    Quelques points forts :

    • moteur diesel John Deere (2001, 4 820 heures)
    • chauffage central "Kabola" avec radiateurs et chaudière électrique parallèle pour la France, où le chauffage central au diesel n'est pas autorisé
    • vitrage thermopane
    • propulseur hydraulique de proue et de poupe
    • groupe électrogène
    • batterie de traction de 840A (service) avec onduleur de 5 kW ( !) + onduleur de 1 200 W (tous deux Mastervolt)
    • 18 ( !) panneaux solaires fournissant environ 80A en été et permettant l'autosuffisance
    • lave-linge séchant
    • poteaux de levage à l'avant et à l'arrière
    • four/micro-ondes
    • plaque à induction
    • eau chaude par chaudière de 70 litres (électrique ou chauffée par le chauffage central)
    • treuil d'ancre électrique
    • réfrigérateur
    • congélateur
    • adoucisseur d'eau
    • Ordinateur portable de navigation avec cartes marines Stentec, marées, météo, courants, etc.
      (Stentec WinGPS 5 Pro pour les bateaux à moteur et la navigation commerciale)
    • routeur wifi pour internet à bord
    • PAS de gaz à bord

    Vous êtes curieux ? Appelez BOOTHUIS pour une visite +31(0)6-85185068.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Sondij
    Almere
  • Marquage CE: Exonéré
  • Forme de la coque: Fond plat
  • Couleur de coque: Vert
  • Couleur du pont: Vert
  • Pont (materiau): Acier
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Tirant d'air (cm): 3,25 m
  • Profondeur: 100 cm
  • Tirant d'eau maximum: 100 cm
  • Tirant d'eau minimum: 100 cm
  • Déplacement: 50 tonnes
  • Système de barre: Joystick
  • Système de barre: Contrôle intérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Quille longue

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 205 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
    La cabine arrière est très simplement lambrissée
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Matelas:
  • Réservoir eau (l): 2.500 litre Acier
    revêtement époxy
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Réservoir eaux grises: 1.000 Litre Acier
  • Jauge du réservoir d'eau sale:
  • Système pression d'eau: Système de pression
    pompe hydrophore
  • Eau chaude:
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1 Électrique
  • Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Induction
  • Four:
  • Micro-ondes:
  • Réfrigérateur: Électrique
  • Congélateur:
  • Remarques:

    Intérieur spacieux avec beaucoup de lumière du jour. La timonerie dispose d'une entrée spacieuse à l'arrière et de portes des deux côtés. La cuisine se trouve plus à l'avant et il y a de la place pour une table à manger, par exemple. Ici aussi, la lumière du jour est abondante, mais l'intimité est préservée. La cabine du propriétaire, avec son dressing, est située entièrement à l'avant et, au milieu du bateau, sous la timonerie, se trouve une deuxième cabine toute simple.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: John Deere
  • Modèle: 6068 DA
  • Année du moteur: 2001
  • Puissance: 120 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 4.820
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
    échappement humide
  • Réservoir de fuel: 4
  • Capacité réservoir fuel: 5.000 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 9 noeuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 6 noeuds
  • Autonomie (km): 8.000 km
  • Propulseur d'étrave: Hydraulique
    12 kW
  • Propulseur arrière: Hydraulique
    12 kW
  • Batterie:
    24V 840A
  • Chargeur de batteries: 75 A
  • Dynamo: 90 A
  • Générateur: Kohler 85 kW
    Année de construction 2007
  • Convertisseur: 5.000 Watt
    + 1 200 Watt à la fois Mastervolt
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Panneau solaire: 2.800 Watt

Navigation et électronique

  • Boussole: vloeistof
    Sestral
  • Jauge de profondeur: Simrad
  • Anémomètre: Vetus
  • Feux de navigation:
  • Indicateur d'angle de barre: Vetus
  • Pilote automatique: Simrad AP50
    défaut de fonctionnement
  • VHF: Simrad

Equipement

  • Ancre: 1 x
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique
  • Poteaux de terre:
  • Tente de baignoire:
  • Echelle de bain:
  • Bossoir:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.
Euroship Luxe Motor 1800 Dutch Barge VERKOCHT

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