Vreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh SchokkerVreedenburgh Schokker

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Année de construction 1983
Matériel Acier
Longueur 10.75 m
Largeur 3.8 m

Puissant, entretenu annuellement Volvo Penta MD 17. Excellente navigation le Vreedenburgh Schokker 10.75 a été construit dans un état exceptionnel

Les données de base de la Vreedenburgh Schokker

  • Vendeur:Heech by de Mar
  • Référence:Wilde Ente
  • Marque:Vreedenburgh
  • Modèle:Schokker
  • Nom du navire:Wilde Ente
  • Motorisation:Puissant, entretenu annuellement Volvo Penta MD 17
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:1983
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:10.75 m
  • Largeur:3.75 m
  • Tirant d'eau:80 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:195 cm
  • Les postes de couchage:6fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:prix sur demande

Documents

Général

  • Remarques:

    Special Schokker avec l'apparence de Lemsteraak. Il possède un cockpit de mer et de fantastiques qualités de navigateur.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Vreedenburgh
    Vreedenburgh
  • Chantier naval: Van Rijnsoever
    Van Rijnsoever
  • Numéro de coque: 819
  • Forme de la coque: Bouchain multiple
    Bouchain vif
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Bleu
  • Pont (materiau): Acier
    Le teck sur l'acier
  • Matériau et forme de la structure: Le teck sur l'acier
  • Fenêtres: Hublots et lumières en laiton
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): environ 12,20
  • Profondeur: 80 cm
  • Tirant d'eau minimum: 80 cm
  • Déplacement: 9.000 kg
    9000
  • Système de barre: Barre franche
    Beaume
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple
    Ci-joint (chêne français)
  • Type de quille: Dérives latérales
    Épées (chêne français)
  • Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Manual
  • Remarques:

    Ce Schokker, construit dans le célèbre chantier naval van Rijnsoever et conçu par Vreedenburgh, a une apparence extrêmement riche grâce à son pont, ses passerelles et son toit en teck. Il a un bain de mer et des qualités de navigation fantastiques.

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 195 cm
    environ 1,95
  • Salle à manger:
  • Couchettes: Fixe: 6
    6
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Acajou
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Rideaux: Bleu profond
  • Réservoir eau (l): 150 litres, pompe à eau 2013
  • Réservoir eaux grises: 70 litres
  • Système pression d'eau: Oui
  • Toilettes: Manuel
    avec réservoir de rétention
  • Radio/lecteur CD: Radio
  • Cuisinière et combustible: Cuisinière à gaz 2 brûleurs
  • Réfrigérateur: Réfrigérateur 12 v et 220 v
  • Chauffage: Air chaud
    Air Ardic
  • Remarques:

    Intérieur chaud en acajou. Beaucoup de place (environ 1,95) et 6 couchettes.

Moteur, électricité

  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Volvo Penta MD 17
  • Année du moteur: 1983
  • Nombre de cylindres: 3
  • Puissance: 37 hp
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): environ 3
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
    Refroidissement intermédiaire
  • Réservoir de fuel:
    150 litres
  • Capacité réservoir fuel: 150 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
  • Vitesse max. (km/h): 10
  • Vitesse de croisière (km/h): 7
  • Batterie: 2 x
    Démarreur et batterie de bord
  • Chargeur de batteries: Chargeur cascadable Mastervolt
  • Panneau de contrôle: Oui
  • Tension: 12 v
  • Remarques:

    Excellent moteur Volvo Penta MD17 (37 ch).

Navigation et électronique

  • Boussole:
    Sur la colonne du compas dans le cockpit
  • Jauge de profondeur:
    NASA
  • Feux de navigation: Complète
  • VHF:
    Oui
  • Remarques:

    Feux de navigation complets, sondeur et radio marine.

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Corne
    Gaff truqué
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Acier
    Origine des pièces de pin, mise en scène en acier inoxydable
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 5
  • Matériel de voile: Dacron
  • Grand-voile: Blanc
  • Génois: Blanc
  • Foc: Blanc
  • Tourmentin: Blanc
  • Foc volant: Blanc
  • Treuils: Bronze (4x)
  • Remarques:

    Un jeu de voiles complet et de bonne qualité comprenant un génois et un foc de tempête.

Equipement

  • Ancre: Ancre à socs de charrue de 21 kg.
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Manuel
    Oui, en liaison avec le repassage des mâts
  • Bimini: Sur mesure
  • Tauds: Tente d'été et d'hiver
  • Echelle de bain: Oui
  • Système d'abaissement des voiles: Glande de mât avec pattes à boucle
  • Pare-battage, amarres: 6x , 6x fixe
  • Remarques:

    Treuil d'ancre de la force du mât, y compris les pattes de la boucle. Bâche d'été et d'hiver et bimini sur mesure

Sécurité

  • Pompe de cale: Manuel
    Oui
  • Réflecteur radar: Oui
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: Oui, pour 2 bouteilles de gaz
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