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Stentor 18 Explorer - Stabilizers

€ 499.000 TTC
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Année de construction 2003
Matériel Acier
Longueur 17.90 m
Largeur 5.0 m

2 x 130 cv Perkins Sabre M130C-29 diesel. Yacht à cale ronde de très haute qualité construit par le chantier naval Stentor. Ce Stentor 18 Explorer est conçu en état de navigabilité (CE-A) par

Les données de base de la Stentor 18 Explorer - Stabilizers

  • Vendeur:Elburg Yachting B.V.
  • Référence:B21113789
  • Marque:Stentor
  • Modèle:18 Explorer - Stabilizers
  • Motorisation:2 x 130 cv Perkins Sabre M130C-29 diesel
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:2003
  • Matériel:Acier
  • Longueur:17.90 m
  • Largeur:5 m
  • Tirant d'eau:135 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Elburg Yachting
  • Prix:€ 499.000 TTC

Documents

Général

  • Remarques: Yacht à cale ronde de très haute qualité construit par le chantier naval Stentor. Ce Stentor 18 Explorer est conçu pour être en état de naviguer (CE-A) grâce notamment à sa coque à bouchains ronds, ses stabilisateurs hydrauliques à ailettes et sa structure de construction très solide combinée à un grand confort à bord pour rendre possible un long séjour. Ce yacht a fait ses preuves en mer à de nombreuses reprises, avec de beaux voyages en Europe et dans les environs. Avec une capacité de carburant d'environ 7900 litres et en fonction de la vitesse et des conditions de navigation, une autonomie d'environ 3 000 à 3 500 milles marins est possible. Le navire comprend, entre autres, un spacieux pont arrière couvert avec un siège rond fixe en forme de U, une tente entièrement verrouillable autour du pont arrière, un escalier fixe menant à la plate-forme de baignade, de larges passerelles tout autour, un double pavois, un double garde-corps en acier inoxydable, une timonerie avec 2 portes arrière pliantes, 4 passages dans le garde-corps, des porte-défenses en acier inoxydable, un garde-corps en acier inoxydable. 2 x sièges de barre Recaro de luxe, 2 x trappes de toit dans la timonerie, anémomètre Raymarine, indicateur de gouvernail Raymarine, AIS Classe B, direction assistée Holland Nautic PS1, TV sur élévateur dans le salon, chauffage central et climatisation dans tout le navire, lave-vaisselle Siemens, machine à laver/sécher Miele WT1, réservoirs bien accessibles avec trous d'homme pour inspection, stores pour plusieurs fenêtres, filtres à carburant doubles, passerelle Opacmare + télécommande, 2 x treuils Lewmar sur le pont arrière, lits avec sommiers à lattes, système hydraulique Hydrosta au nom du propulseur d'étrave et de poupe / stabilisateurs / grue de pont / direction, dégagement environ. 5,60m et avec le mât supérieur replié environ 4,90m. Pour toute question ou pour prendre rendez-vous, vous êtes le bienvenu 7 jours sur 7 à Elburg Yachting.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Vripack Naval Architects - Sneek
  • Chantier naval: Stentor Yachts BV - Sneek
  • Marquage CE: A
  • Forme de la coque: Cale ronde + Stabilisateurs hydrauliques Koopnautic
  • Pont (materiau): Acier - Bleu foncé (peint en 2015)
  • Matériau et forme de la structure: Acier - Blanc
  • Fenêtres: Cadres de fenêtres en acier inoxydable avec double vitrage
  • Profondeur: 135 cm
  • Déplacement: Environ 55 tonnes
  • Système de barre: 1 x hydraulique (timonerie) avec direction assistée

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: 2
  • Couchettes: 4 x fixes (1 x 2 pers. lit autoportant dans la cabine arrière + 2 x 1 pers. couchette en V dans la cabine avant)
  • Type intérieur: Pont antidérapant tout autour + teck sur le pont arrière
  • Réservoir eau (l): Environ 2500 litres + dessalinisateur Aquatec (non utilisé)
  • Réservoir eaux grises: Env. 400 litres d'eaux noires + env. 400 litres d'eaux grises
  • Eau chaude: Chaudière Isotemp environ 76 litres
  • Nombre de douches: 2 x dans sa propre cabine
  • Toilettes: 2 x Tecma électrique
  • Cuisinière et combustible: Siemens 4 brûleurs électriques + hotte aspirante Miele
  • Four: Micro-ondes/grill combiné de Siemens
  • Réfrigérateur: Réfrigérateur Liebherr 232L + congélateur Liebherr 3 tiroirs
  • Chauffage: Chauffage central Kabola HR500 par radiateurs + Clima air conditionné dans tout le navire

Moteur, électricité

  • Année du moteur: 2003
  • Puissance: 2 x 130 cv Perkins Sabre M130C-29 diesel
  • Heures moteur: Environ 3010 heures
  • Propulsion: Double disque + palier de butée + fonctionnement par moteur électrique
  • Réservoir de fuel: Environ 7900 litres (répartis sur 4 réservoirs + réservoir journalier)
  • Propulseur d'étrave: Hydraulique proportionnelle + commande sur le pont arrière (SB + BB)
  • Propulseur arrière: Hydraulique proportionnelle + commande sur le pont arrière (SB + BB)
  • Batterie: Environ 8 x (2 x démarrage + 1 x générateur + 5 x service)
  • Chargeur de batteries: Masse Mastervolt 24V / 25Amp + Masse Mastervolt 24V / 100Amp
  • Générateur: Fisher Panda 13.5kW
  • Convertisseur: Mastervolt Dakar Sine 24V / 5000W
  • Prise de quai: 2 x présent + câble d'alimentation à quai
  • Tension: 12 + 24 + 230 Volt

Navigation et électronique

  • Boussole: Boussole Raymarine ST60
  • Loch/speedomètre: Raymarine ST60 Tridata
  • Pilote automatique: Raymarine ST6001+
  • GPS: Raymarine
  • Traceur de cartes: Raymarine E120W HybridTouch
  • Radar: Raymarine
  • VHF: Raymarine RAY90

Equipement

  • Guindeau: 2 x Muir anchor winch + ancre en acier inoxydable
  • Plate-forme de bain: Intégré avec des supports pour un dériveur
  • Bossoir: Tendercrane sur le pont arrière
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.
Stentor 18 Explorer - Stabilizers

Stentor 18 Explorer - Stabilizers

€ 499.000 TTC