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Cornish Crabber 22

€ 34.750 TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Easy Sail.

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Année de construction 1999
Matériel Polyester
Longueur 8.20 m
Largeur 2.5 m

Yanmar 1GM10 inboard diesel, construit en 2015, comme neuf !. Un vrai Cornish Crabber, idéal pour les eaux peu profondes et avec sa belle ligne une apparence intemporelle. C'est vraiment un beau bateau. TOP STATE

Les données de base de la Cornish Crabber 22

  • Vendeur:Easy Sail
  • Marque:Cornish
  • Modèle:Crabber 22
  • Nom du navire:Witte Raaf
  • Motorisation:Yanmar 1GM10 inboard diesel, construit en 2015, comme neuf !
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1999
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Sans entretien, Eaux peu profondes, Remorquable, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:8.20 m
  • Largeur:2.50 m
  • Tirant d'eau:71 cm
  • Tirant d'eau variable:Oui
  • Dégagement vertical:850 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:150 cm
  • Les postes de couchage:4fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Zoutkamp
  • Prix:€ 34.750 TTC
  • Gestionnaire de compte: André Miedema

Documents

Commentaire du propriétaire

Nous avons le Witte Raaf dans notre famille depuis 2000 et il a toujours été amarré à Terschelling. Nous avons navigué dans la mer des Wadden d'innombrables fois et nous sommes devenus très attachés à ce Crabber 22 de Cornouailles. Cependant, nous aimerions avoir plus d'espace, un Crabber est génial mais ils ne sont pas connus pour leur énorme espace de vie. Parce que nous vieillissons nous-mêmes, le confort à bord est devenu un problème. Un skipper n'est pas l'autre, donc nous cherchons quelque chose de plus grand. Nous sommes heureux de vous remettre le Witte Raaf en très bon état".

Défauts connus

NON !

Un point d'attention, l'isolation acoustique de la trappe du moteur n'est plus aussi soignée et il y a de légères marques d'usure sur le bois de support de la trappe à la cabine. Sinon, tout va bien à bord !

Général

  • Remarques:

    Oh, mon..... quelle image. C'est vraiment un bijou. Ça vous rend avide. Et attendez de voir les photos du bateau en action sur la mer des Wadden, alors vous serez convaincu. Ce Cornish Crabber 22 est magnifique. Un voilier avec une belle ligne, techniquement 100 points, intérieur propre, bon moteur et avec une zone de navigation plus grande que vous ne le pensez. Ils naviguent sur ces bateaux de l'Écosse à la Norvège, aux Açores, etc. Un bateau compact (c'est un terme immobilier pour un petit bateau) avec de grandes actions. Magnifique pour la mer des Wadden, elle peut tomber à sec (avec des vasières) et quand l'eau remonte, le plaisir recommence, voiles levées et c'est parti. Solidement construit, nécessitant peu d'entretien et intelligemment conçu. Le Cornish Crabber 22 'Witte Raaf' proposé par Easy Sail est en excellent état et n'attend plus que sa boîte pour partir sur l'eau avec vous. Voulez-vous l'avoir ? Envoyez-nous un courriel et nous vous contacterons.

    Ce Cornish Crabber 22 est en parfait état !

    Tirant d'eau variable avec dérive de quille : 0,71 à 1,50 de profondeur.

    Hauteur sous le hayon coulissant 1,80, sinon il suffit de s'asseoir.


    Le "White Raven", comme on appelle ce Crabber, est super complet :
    - ailes 4 pcs
    - les lignes d'amarrage
    - échelle de bain
    - ancre avec ligne de plomb
    - Évier avec robinet
    - Réservoir d'eau potable 50 litres
    - cuisinière
    - éclairage intérieur
    - Toilettes chimiques
    - nouveaux coussins
    - WADPOTEN : pour que vous puissiez parfaitement tomber au sec sur la mer des Wadden
    - Tente d'hiver sur mesure
    et bien plus encore.

    En ce qui concerne l'équipement, il est également bien disposé à bord :
    - feux de navigation
    - boussole
    - jauge de profondeur
    - Pilote automatique Ray Marine ST1000
    - radio maritime
    - pompe d'assèchement
    - extincteur
    - chargeur de piles
    - convertisseur
    - Prise 12 volts (pratique pour votre smartphone)

    Ensuite, le moteur, qui a été renouvelé en 2015 et qui est en parfait état. Une belle source d'énergie douce avec quelques heures de fonctionnement. Il y a un diesel Yanmar 1GM10 à bord qui fournit 9PK. Le réservoir de diesel a une capacité de 54 litres, que vous ne viderez pas facilement. Il y a également 2 batteries à bord, le bateau a un arbre d'hélice fixe et l'électricité est en ordre.

    Heureusement, nous pouvons parler des voiles maintenant, car il s'agit d'un voilier. Les voiles sont en très bon état. La grand-voile (avec gaffe) est de 2019, le foc et la flèche sont de 2010. Drisse, écoutes, lignes, haubans, espars, tout en bon état. Immédiatement prêt à naviguer et plus important encore, immédiatement prêt à naviguer. Toutes les lignes passent par le cockpit, le foc et la flèche ont un système de prise de ris à enrouleur. Bien sûr, il y a une belle housse de voile pour la bôme.

    Vous achetez ce bateau au deuxième propriétaire, qui possède le bateau depuis 2000 et qui a toujours été très prudent avec lui. Il est toujours à l'intérieur pendant l'hiver, en 2020 il a reçu un nouveau bout-dehors et l'entretien est toujours fait par des professionnels. Un bateau sans souci, en parfait état. Une photo, un gem..... Oh oui, on a déjà écrit ça. Quoi qu'il en soit, venez jeter un coup d'œil, vous êtes les bienvenus à bord.

    Ce yacht est situé à Zoutkamp, Marina Hunzegat et peut être visité sur rendez-vous uniquement.

    Pour nos visiteurs étrangers ; nous parlons anglais, et bien sûr Deutsch.

    Cette annonce a été rédigée avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré de son contenu.



    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Tirant d'air (cm): 8,5 m
  • Tirant d'eau variable:
  • Profondeur: 71 cm

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 150 cm
  • Couchettes: Fixe: 4
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.