Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98Motorklipper 19.98

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Année de construction 1896
Matériel Acier
Longueur 19.98 m
Largeur 4.3 m

DAF 1160 1974 2000 révisé placé 168 cv.

Les données de base de la Motorklipper 19.98

  • Vendeur:Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen
  • Référence:211203
  • Marque:Motorklipper 19.98
  • Motorisation:DAF 1160 1974 2000 révisé placé 168 cv
  • Catégorie:Ex-bateau de travail
  • Catégorie supplémentaire:Voilier habitable
  • Année de construction:1896
  • Matériel:Acier
  • Longueur:19.98 m
  • Largeur:4.28 m
  • Tirant d'eau:90 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Omgeving Deventer
  • Prix:€ 72.500

Documents

Général

  • Remarques: Ancien cargo fluvial à voile qui a été entièrement transformé en bateau de plaisance. L'année de construction et le chantier naval ne sont pas connus. L'intérieur est attrayant, avec des influences traditionnelles, mais simple. Dans le passé, le vendeur a participé à de nombreux événements nautiques. Afin d'éviter les exigences de certification, le navire a été raccourci de quelques cm. Pour le prouver, un certificat de mesure récent est présent. En raison des circonstances, peu d'entretien a été effectué ces dernières années et nous pensons donc que ce navire convient parfaitement aux bricoleurs. Il y a 2 pôles de spud à commande hydraulique. A l'intérieur, il y a 2 cabines, une salle de bain, un salon spacieux avec cuisine ouverte et une timonerie spacieuse avec une bonne visibilité. Les informations complètes sur ce navire sont disponibles sur www.doevemakelaar.nl.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: onbekend
  • Forme de la coque: platbodem
  • Pont (materiau): ijzer/staal
  • Matériau et forme de la structure: ijzer/staal
  • Profondeur: 90 cm
  • Déplacement: maximum toelaatbare waterverplaatsing 51,611 m3 waterverplaatsing in ledige toestand 45,011 m3 verplaatsing 6,600 m3
  • Ballast: 1 ton gestort beton

Aménagement

  • Couchettes:
  • Réfrigérateur: Dometic koelkast 24 Volt
  • Congélateur: vriesvakje
  • Chauffage: Zibro kachel op petroleum

Moteur, électricité

  • Marque: DAF 1160 1974 2000 gereviseerd geplaatst
  • Puissance: 168 pk 124 kW
  • Heures moteur: onbekend
  • Propulsion: 3 blads schroef vetgesmeerde schroefas
  • Refroidissement: interkoeling droge uitlaat
  • Réservoir de fuel: 280 liter 1 stalen tank(s) waterzak
  • Propulseur d'étrave: elektrische boegschroef 24 Volt
  • Batterie: 2x start accu(s) 2x boegschroef accu(s) 2x service accu(s)
  • Chargeur de batteries: 1x acculader
  • Remarques: Besturing: mechanisch stuurwiel stalen roer
    Stroomvoorziening: 24 Volt 230 Volt walstroom aansluiting eenvoudig elektrisch systeem Zonnepanelen: 2x zonnepaneel

Navigation et électronique

  • Remarques: Navigatie apparatuur: roerstandaanwijzer navigatieverlichting

Gréement et voiles

  • Remarques: Mast: houten mast (niet / not / nicht / ne pas 100%) Strijkbaar: ja strijklier Giek: houten giek (niet / not / nicht / ne pas 100%)

Equipement

  • Remarques: Waterdruksysteem: elektrische waterpomp Gas systeem: aanwezig voldoet niet volledig aan de huidige veiligheidseisen

Sécurité

  • Pompe de cale: algemene dienstpomp tevens dekwaspomp
  • Remarques: Reling / Preekstoel: reling in de gangboorden reling rondom achterdek Bijboot: aanwezig Veiligheid: 2 reddingsboei(en)
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