Retour aux résultats de la recherche

Lemsteraak Allewaer Roefuitvoering

€ 282.500 TTC
Lemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer RoefuitvoeringLemsteraak Allewaer Roefuitvoering

Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Chris Beuker Maritiem.

+31 (0)50 - 52 … Afficher
Année de construction 1989
Matériel Acier
Longueur 13 m
Largeur 4.6 m

Ford Lehman. La belle condition de l'Allewaer est un régal pour les yeux et un bon exemple d'un Lemsteraak tout à fait classique.

Les données de base de la Lemsteraak Allewaer Roefuitvoering

  • Vendeur:Chris Beuker Maritiem
  • Marque:Lemsteraak
  • Modèle:Allewaer Roefuitvoering
  • Nom du navire:Allewaer
  • Motorisation:Ford Lehman
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:1989
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Eaux peu profondes, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:13 m
  • Largeur:4.56 m
  • Tirant d'eau:95 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1700 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:210 cm
  • Les postes de couchage:6fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Kampwei 10, 8711 HN Workum
  • Prix:€ 282.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: Frits Strating

Documents

Général

  • Remarques:

    Rowing Allewaer

    La belle condition de l'Allewaer est un régal pour les yeux et un bon exemple d'un Lemsteraak tout à fait classique. Le navire a été construit en 1989 sur le Huizer Jachtwerf d'après le plan de Hydra Scheepsbouw. Au fil des ans, le navire a été très bien entretenu et de nombreuses innovations ont été réalisées. L'intérieur est très particulier, car il est entièrement fait de teck massif. Le teck provient d'une goélette de mer qui a été construite il y a plus d'un siècle. Le design est riche et la qualité de la finition est élevée. Donc : un navire unique !

    Le roefaak Allewaer dispose d'une grande hauteur libre (210 cm) sur tout le navire. L'intérieur spacieux comporte 3 cabines, dont une est meublée comme la cabine du propriétaire avec un lit double. Les deux autres cabines ont chacune deux lits simples. Toutes les cabines sont équipées de penderie et d'armoires. Propre thermostat. Joli WC et douche séparée. Le navire est bien isolé grâce à la plaque d'isolation Roofmate.

    Le salon dispose d'une grande banquette ronde avec deux fauteuils à tribord. En face de la cuisine en forme de U se trouve un coin de navigation. Intérieur lumineux par coucous, hublots et finition du plafond blanc. Cuisine avec cuisson au gaz, réfrigérateur isotherme et glacière séparée, hydrophore, chauffage central.

    L'Allewaer est également un régal pour les yeux à l'extérieur et tout équipé. Armoire à voiles complète (TD Sails), plan de pont spacieux avec treuils. Couvertures pour les épées et les treuils. Poste de pilotage dans le cockpit, avec une table de cockpit. Pendant la construction du navire, une grande attention a été portée aux détails. L'acier inoxydable a été utilisé pour le baquet d'ancrage, le plat-bord, les gouttières, les carrosseries avant et arrière. De plus, le navire est décoré de beaux détails tels que des airbags en bronze et de nombreuses sculptures sur bois.

    Le roefaak Allewaer est un navire commun, très luxueux, entièrement équipé. Moteur avec peu d'heures de fonctionnement et un nouveau propulseur d'étrave. Avec 13,00 m. un navire spacieux et pourtant maniable. A voir dans la salle d'exposition de Workum.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Hydra Scheepsbouw
  • Chantier naval: Huizer Jachtwerf
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Vert
  • Pont (materiau): Acier
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 17 m
  • Profondeur: 95 cm
  • Déplacement: 21 tonnes
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Dérives latérales
  • Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Électrique
  • Remarques:
    • Couverture en cuir beige

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 210 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 3
  • Couchettes: Fixe: 6 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Beige
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): Acier inoxydable
  • Réservoir eaux grises: Acier inoxydable
  • Système pression d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1 Manuel
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: Gaz
  • Réfrigérateur:
  • Remarques:
    • Teak traité à partir d'un Clipper de 1820
    • Boîte froide isotherme (200 Ltr) + Réfrigérateur isotherme
    • Chaque cabine dispose de sa propre penderie et de ses propres placards
    • Chaque cabine dispose de son propre thermostat
    • Insolation intérieure - Plaques de toiture

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Marque: Ford Lehman
  • Modèle: Super 90
  • Année du moteur: 1989
  • Puissance: 90 hp
  • Heures moteur: 1.314
  • Carburant: Diesel
  • Embrayage de marche arrière: PRM Newage 160
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
    Échappement humide
  • Réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Thermomètre:
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Remarques:
    • RVS Arbre d'hélice lubrifié à la graisse
    • Pompe à boudin
    • Pompe à main électrique

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Loch/speedomètre:
  • Jauge de profondeur:
  • Anémomètre:
  • VHF:

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Corne
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Bois
  • Bout-dehors: Extensible
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 5
  • Matériel de voile: Dacron
  • Fabricant de voiles: TD-Sails
  • Grand-voile:
  • Foc:
  • Tourmentin:
  • Foc volant:
  • Halfwinder, bollejan:
  • Winches manuel: 12
  • Remarques:
    • Couvertures pour épées et treuils

Equipement

  • Ancre:
  • Système d'abaissement des voiles:
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:
  • Table de cockpit:
  • Remarques:
    • RVS Boîte d'ancrage
    • RVS Bollards à l'avant et à l'arrière
    • Les bandes de pont et toutes les gouttières sont en acier inoxydable
    • Plusieurs détails en bronze, y compris les extracteurs d'air

Sécurité

  • Pompe de cale: Manuel Électrique
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.
Lemsteraak Allewaer Roefuitvoering

Lemsteraak Allewaer Roefuitvoering

€ 282.500 TTC