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Année de construction 1976
Matériel Polyester
Longueur 9.50 m
Largeur 3.2 m

Volvo Penta - 25HP. Le prix demandé est le montant de départ de l'enchère en ligne. Enchérissez jusqu'au 27 septembre 2021 sur www.bootveiling.com.

Les données de base de la Contest 31 HT

  • Vendeur:Bootveiling.com
  • Référence:A-1920-06
  • Marque:Contest
  • Modèle:31 HT
  • Nom du navire:Volle Maan
  • Motorisation:Volvo Penta - 25HP
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Yacht classique
  • Année de construction:1976
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Bricolage, rénovation, Approprié pour la propriété partielle, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:9.50 m
  • Largeur:3.15 m
  • Tirant d'eau:175 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:185 cm
  • Les postes de couchage:4fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Hoorn (NL)
  • Prix:€ 7.500 TTC

Documents

Commentaire du propriétaire

Ce classique Contest 31 HT est un beau voilier, soigné et solide.

Général

  • Remarques:

    Ce classique Contest 31 HT est un beau voilier, soigné et solide. Bel intérieur avec de bons oreillers / matelas. Le moteur est d'origine mais fonctionne très bien et démarre toujours. Toujours bien entretenu ; apprêt et antifouling annuels, rotation et vérification du moteur. Batteries récemment renouvelées Les housses de voile ont une certaine usure et la capote a 2 coutures lâches. La trappe du moteur a besoin d'être remplacée. Le bateau est préparé pour l'eau chaude au moyen d'une chaudière Truma. L'ensemble est intégré mais la chaudière elle-même n'est pas disponible et peut être commandée par le nouveau propriétaire pour € 200,- Elle sera à nouveau disponible cet automne. Le moteur est révisé chaque année chez Volvo Penta. L'entraînement hydraulique a été révisé en 2017 et 2018.

    Ce qui est unique, c'est que ce pour est équipé d'un bateau de sa propre installation de repassage de mât de De Vries qui vous rend bien sûr très flexible dans votre zone de navigation.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Dick Zaal
  • Chantier naval: Conyplex
  • Numéro de coque: 108
  • Forme de la coque: Bouchain
  • Profondeur: 175 cm
  • Système de barre: Barre franche
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 185 cm
  • Salle à manger:
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 100 litre
  • Toilettes: Manuel
    Décharge directe
  • Cuisinière et combustible: 1 bruleur(s)

Moteur, électricité

  • Type: Inboard
  • Marque: Volvo Penta
  • Modèle: MD2B
  • Année du moteur: 1976
  • Nombre de cylindres: 2
  • Puissance: 25 hp
  • Heures moteur: 4.300
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 2 litres/heure
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 100 Litre
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Thermomètre:
  • Batterie: 2 x
    230 capacité totale
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Voltmètre:
  • Prise de quai:
  • Panneau solaire:
  • Tension: 12V
  • Remarques:
    Egalement équipé du Victron Phoenix Smart (Bluetooth) et d'un disjoncteur de fuite à la terre

    .

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Loch/speedomètre:
  • Jauge de profondeur:
  • Anémomètre:
  • Pilote automatique:
  • GPS:
  • Traceur de cartes:
  • VHF:
  • Remarques:

Gréement et voiles

  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Aluminium
  • Nombre de voiles : 3
  • Grand-voile:
  • Génois:
  • Foc:
  • Foc enrouleur: Furlex

Equipement

  • Capote de roof:
  • Tente de baignoire:
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Echelle de bain:
  • Pare-battage, amarres:

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur:
  • Gilets de sauvetage:
  • Dalot:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.