Doerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 Drikakuip groothoeklenskuip groothoeklensDoerak 10.50 Drikazicht stuurmanDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 Drikahut voor groothoeklenshut voor wasbakhut voor kastingang achterhuthut achter groothoeklensDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 DrikaDoerak 10.50 Drika

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Année de construction 1969
Matériel Acier
Longueur 10.50 m
Largeur 3.2 m

Ford Lehman 100 cv, 6-cylindres diesel. L'une des marques les plus célèbres des Pays-Bas, la plus grande de la série avec un diesel 6 cylindres. Venez voir ce Doerak.

Les données de base de la Doerak 10.50 Drika

  • Vendeur:Boats & Buildings
  • Marque:Doerak
  • Modèle:10.50 Drika
  • Nom du navire:Bries
  • Motorisation:Ford Lehman 100 cv, 6-cylindres diesel
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:1969
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:10.50 m
  • Largeur:3.20 m
  • Tirant d'eau:90 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:270 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:205 cm
  • Les postes de couchage:4fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Woudrichem
  • Prix:€ 32.500 TTC
  • Possibilité de reprise: Oui
  • Gestionnaire de compte: Stef Struijk

Documents

Général

  • Remarques:

    La marque de bateau la plus courante sur les eaux néerlandaises, c'est ce qu'il semble souvent. C'est le plus grand Doerak, ce 10.50 est aussi appelé le Drika (3-chambres) 2 cabines de couchage et un salon. Le cockpit est très protégé, mais vous pouvez aussi naviguer à découvert. Le salon est très lumineux grâce aux grandes fenêtres, on y trouve également les 2 canapés-lits et la cuisine, la salle de bain avec toilettes, lavabo et douche se trouve à côté de l'entrée à bâbord. La cabine arrière est séparée avec 2 lits séparés à l'arrière du bateau. Ce bateau est équipé d'un diesel 6 cylindres très puissant, un peu de surpuissance sur les grandes rivières ne peut jamais faire de mal. En dehors de cela, à bas régime et à faible vitesse, le son est également un peu plus faible. Le propriétaire actuel a fait plusieurs améliorations comme un poêle Wallas et la peinture. Le bateau est situé à Woudrichem et peut être visité sept jours sur sept sur rendez-vous.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Dick Lefeber
  • Chantier naval: Eista, Nederhemert
  • Marquage CE: Exonéré
  • Forme de la coque: Bouchain
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Fenêtres: verre simple, cadre en aluminium
  • Cockpit: Cockpit central
  • Cockpit ouvert:
  • Cabine arrière:
  • Tirant d'air (cm): 2,7 m
  • Tirant d'air (cm): 245 cm
  • Profondeur: 90 cm
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 205 cm
    cuisine/entrée 205 cm, salon 185 cm
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
    La cabine arrière est séparée du salon et de la cabine avant, l'entrée se fait par la banquette du cockpit.
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Mottled
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 300 litre
    acier galvanisé
  • Système pression d'eau: Système de pression
  • Nombre de douches: 1
    eau froide
  • Toilettes: 1 Manuel
  • Radio/lecteur CD: fraîchement
  • Cuisinière et combustible: 2 bruleur(s) Gaz
  • Réfrigérateur: Gas
  • Congélateur:
    compartiment dans le réfrigérateur
  • Chauffage: poêle
    Wallas, paraffine inodore. récemment installé

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Ford Lehman
  • Année du moteur: 1969
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 100 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 5.850
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 5 litres/heure
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
    refroidissement de quille
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 300 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 15 km/h
  • Vitesse de croisière (km/h): 12 km/h
  • Autonomie (km): 650 km
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Batterie: 2 x
  • Dynamo:
  • Tension: 12V

Navigation et électronique

  • Jauge de profondeur: Vetus
    Peu lisible
  • Feux de navigation:
  • Indicateur d'angle de barre: doit être calibré
  • VHF: Sailor RT144

Gréement et voiles

  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Bois

Equipement

  • Ancre: 2 x
  • Fixation d'ancre: Cablot et cable
  • Guindeau: Manuel
  • Capote de roof:
  • Tente de baignoire:
  • Coussins extérieurs:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Echelle de bain:
  • Bossoir: niet getoond wel aanwezig
  • Pare-battage, amarres:

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
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