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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Bach Yachting.

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Année de construction 1995
Matériel Polyester
Longueur 10.47 m
Largeur 3.7 m

Wilbur 34 de 1995 à vendre !

Les données de base de la Wilbur 34

  • Vendeur:Bach Yachting
  • Marque:Wilbur
  • Modèle:34
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur
  • Année de construction:1995
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:10.47 m
  • Largeur:3.70 m
  • Tirant d'eau:120 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Croatie (Hrvatska)
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 108.000 HT
  • Gestionnaire de compte: Adam Matosin

Documents

Général

  • Remarques:

    Général

    Il s'agit d'une réelle opportunité d'acheter un yacht de pêche WILBUR 34 qui est au sommet de sa catégorie pour les charters de pêche de haut niveau. Construit sur mesure selon des spécifications précises, dans un état impeccable, entretenu par des professionnels, hivernisé, réaménagé, en parfait état de marche, VRAIMENT comme neuf.

    La coque est en fibre de verre solide posée à la main, composée de couches alternées de mat et de roving tissé.
    L'épaisseur de la coque varie de 3/8" à 3/4" aux endroits les plus sollicités, tels que les longerons, jusqu'à 1,1/2" aux endroits tels que les paliers du gouvernail qui nécessitent une épaisseur supplémentaire.
    La superstructure est composée de fibre de verre posée à la main et utilise un noyau en balsa pour la rigidité structurelle et la réduction du poids.

    Commentaires du propriétaire

    La configuration finale d'Anica a été développée après de longues discussions avec Lee S. Wilbur. Nous avons fixé trois objectifs principaux à atteindre en combinant ma liste de spécifications personnelles et son expérience professionnelle comme suit : Elle devait répondre à un niveau de confort décent, avoir de grandes facilités de pêche et être économique, et elle a été construite de cette façon. Près de 40% de la valeur de la configuration typique d'un W34 ont été dépensés en 55 extras qui ont apporté de grandes améliorations au bateau. La cabine avant, la tête et la couchette en V sont maintenant séparées des activités de cuisine, de lavage, de repas et de navigation dans le Pilothouse. La pêche peut être pratiquée de manière indépendante depuis le cockpit spacieux sans avoir à utiliser les installations de la cabine de pilotage, puisque tous les gadgets nécessaires sont là, comme la direction, les commandes, le GPS, l'écran de visualisation, mais surtout le matériel de pêche, comme les cannes et les moulinets, les gréeurs, les moulinets profonds, les lampes de pêche de nuit, le siège de combat, le mât de levage, le puits à appâts vivants et la boîte réfrigérée pour les gros poissons.
    La plus grande économie a été réalisée par le moteur Cummins 6BT5.9MI, 210HP, couplé à Twin Disc 506 qui n'a jamais failli pendant 4.660 heures de travail. La consommation de carburant de 12 L/heure à 1600 rpm, qui se traduit par une vitesse de croisière de 8 à 9 nm/h, peut difficilement être battue. La vitesse maximale de l'Anica est de 12 à 13 nm/h à 2400 tr/min.
    Le savoir-faire, la qualité des matériaux et les performances maritimes du Wilbur 34 n'ont pas besoin d'être soulignés, car ils ont été prouvés et reconnus comme étant supérieurs. La déclaration d'un propriétaire, selon laquelle, après 20 ans, tous les joints sont serrés, rien n'est desserré, rien ne tombe, rien ne se défait sur son Wilbur, s'applique absolument à Anica. En plus de la citation ci-dessus, et de l'entretien régulier et de l'hivernage, Anica a été réaménagé selon ses normes d'origine dans le chantier naval de Piculjan début 2017 et a maintenant l'air immaculé.
    Le propriétaire d'Anica est ma société, Rea Maris Ltd, que je dirige seule. La société est autorisée pour la petite pêche commerciale, les chartes de pêche, les excursions, les livraisons et a le droit d'acheter du carburant diesel à un prix actuellement réduit de 50%. Les deux, Rea Maris et Anica sont inclus dans le prix indiqué. Aucune taxe ne s'applique. Si vous ne voulez pas acheter Rea Maris, vous pouvez acheter uniquement le bateau Anica, mais dans ce cas, la licence de pêche Anica reste avec Rea Maris.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Profondeur: 120 cm
  • Remarques:

    Hébergement

    Pilothouse

    • Plafond insonorisé
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    • Instruments et commandes de la console de pilotage
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    • Sol en teck/holy
    • Ensembles de porte-cannes au plafond (2)
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    • Panneau de siège de barre amovible
    • Pilote automatique Sitex SP-70, Radar Sitex T-180, Sondeur Koden 833C, GPS Navionics,
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    • VHF ICOM-M58, haut-parleurs Bose (2)
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    • TBS 12/220V Powersine Combi Inverter/charger
    • Spot halogène invité sur rallonge w/plug à la cabine et à la console de pilotage du Flybridge
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    • Prises de courant 12V
    • Ventil y a des ventilateurs (3)

    Galerie

    • Cuisinière à gaz LP Seaward/Princess avec four
    • Seaward solénoïde d'arrêt de sécurité au réservoir de GPL
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    • Norcold réfrigérateur sous le comptoir
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    • Évier en acier inoxydable
    • Éclairage fluorescent
    • Cabinet d'évier à double cuvette en acier inoxydable
    • Casier à double porte 4 tiroirs sous le comptoir et un autre à étagères
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    Système d'eau

    • Capacité en eau de 300 L (réservoirs en poly)
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    • Chaude & ; froide eau sous pression en
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    • Tuyaux en polybutylène, crépines en ligne
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    Dinette

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    • Banquettes (2) avec coussins d'assise en mousse de 10 cm et coussin de dossier de 7,5 cm.
    • Accueillir deux personnes chacun et beaucoup de rangement en dessous
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    • Table de coin repas pour 4 personnes, lorsqu'elle se déploie convient à 8 personnes. Tiré vers le bas au niveau du siège, avec un coussin supplémentaire, se transforme en une couchette pour deux
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    Cabine avant

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    • Sol en teck/holly
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    • Panneau de penderie
    • Bureau 200x80 cm avec quatre tiroirs et armoire convertible en couchette avec matelas en mousse de 12 cm
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    • Deux grands rangements derrière le bureau
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    • Etagères au-dessus du bureau
    • Grande armoire de rangement au-dessus du bureau
    • Lectrice au-dessus du bureau
    • Deux prises de courant 220V
    • Red Dot chauffage à air
    • Ventilateur

    Couchette avant

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    • Dimension en cm 240
    • Matelas en mousse de 12 cm
    • Les lampes de lecture individuelles
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    • Trappe de ventilation de la bombarde
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    • Sous les côtés de la couchette en V (2) armoires à étagères, (2) grands casiers de rangement au milieu
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    • Porte du coffre à chaîne de l'ancre
    • Etagères au-dessus de la couchette en V
    • Gainage en cyprès au-dessus de la couchette
    • Ventil y a un ventilateur

    Flybridge

    • Échelles latérales bâbord avec marches en plastique
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    • Sièges confortables pour (4)
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    • Cabinet de rangement et d'électronique
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    • Compass
    • Roue de 46 cm en acier inoxydable
    • Rails de pont en inox
    • Des stabilisateurs (2)
    • Les feux de courtoisie (2)
    • Dériveur de flèche - Mât en inox avec antenne radar, phare d'atterrissage pour la pêche de nuit et capacité de 250 kg
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    • Bôme en bois
    • Top Bimini

    Tête

    • Évier en acier inoxydable
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    • Cabinet de toilette
    • Lumières en dôme
    • Douche séparée avec siège
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    • Pomme de douche de style téléphone & ; vanne de mélange
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    • Toilette Wilcox de qualité commerciale à usage intensif
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    Moteur, électricité, eau

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    • Moteur Cummins 6BT5.9MI, engrenage 506 à double disque
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    • Arbre SS A-22
    • Jeu de presse-étoupe à sec
    • Palier en verre
    • Hélice en bronze
    • Space moteur éclairé (2) feux
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    • Supports moteur à amortissement des vibrations
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    • Space moteur à isolation phonique
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    • Space moteur à revêtement en gelcoat blanc
    • Système d'échappement du moteur
    • Moteur peint en blanc par pulvérisation
    • Filtre à eau brute du moteur et filtre d'écope
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    • Chauffe-eau Atlantic SS
    • Pompe à pression d'eau douce Flojet
    • Alarme de vidange
    • Pompe de vidange (2) fwd & ; compartiment arrière
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    Système de carburant

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    • Réservoirs en alum. de qualité marine 750 L
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    • Filtre à carburant Dahl/Baldwin
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    • Soupape de carburant bâbord et tribord
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    • Les réservoirs bâbord et tribord sont auto-nivelants
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    • Tuyau de carburant Hytron
    • Jauges à carburant

    Électricité

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    • Tous les fils et câblages de qualité marine
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    • Disjoncteur 12V & ; 220V rétro-éclairé
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    • Panneaux électriques
    • Système standard 12V
    • (2) batteries de 200 ampères avec interrupteur #1, #2 & ; les deux
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    • Système de mise à la terre négative entièrement collé à un grand zink maître
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    Navigation et électronique

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    Équipement

    • Accessoires SS (4) taquets de 10 pouces,
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    • bite d'arc, cales d'ancrage, rail d'arc
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    • Fenêtres à cadre en aluminium moulé (ouverture centrale) avec écrans verre de sécurité teinté, moustiquaires sur les fenêtres coulissantes
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    • P hublots (6) avec écrans et moustiquaires Barres de frottement et cale-pieds en teck huilé
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    • Rampes d'appui en teck (4)
    • Bande d'usure demi-ovale SS sur les barres de frottement
    • Garde de quart moulée avec bande d'usure semi-ovale en SS
    • Tige d'arc en fer (laiton demi-ovale)
    • Pulpite
    • Les attaches d'élingue (4)
    • Lofran Tigres horizontal guindeau avec 65 m de chaîne (1cm d'épaisseur), ancre Bruce 15 kg, proue
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    • Rouleau, interrupteur d'ancrage à 3 positions - sur le Flybridge, le Cockpit et le Pilothouse Helm
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    • consoles
    • Ringles de maintien supplémentaires en teck (2)
    • Un taquet pop up sur le pont latéral du tableau arrière
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    Cockpit

    • Superposition de pont de cockpit en sapin de Douglas (2,1cm)
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    • Console de pilotage du cockpit + commandes
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    • Puits à appâts vivants intégré sous le pont de dimensions 75 x 50 x 43 cm
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    • Coffre à poisson de 10 m réfrigérée et isolée de taille 150 x 75 x 45 cm
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    • Pompe manuelle à baleine pour la cale à poisson
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    • Trappe étanche séparée au-dessus de la direction permettant un stockage supplémentaire
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    • Bras de barre d'urgence
    • Trappes de rangement étanches séparées à bâbord et à tribord
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    • Traversées de scie dans le pont latéral
    • Robinets séparés pour l'eau douce et l'eau salée sous pression + tuyau et buse
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    • Des écopes de pont supplémentaires (2)
    • Siège de combat en teck Scopinich
    • Pont latéral tribord renforcé pour moulinet de palangre
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    • CUSTOM moulinet électrique pour eau profonde
    • Dissano lumière de pêche
    • Downriggers (2)
    • Porte-cannes sur les ponts latéraux (5)
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    • Crochets pour vadrouilles et gaffes sous le pont latéral bâbord
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    • Des prises de courant (2) 220V, une 12V
    • Lumière de pont sous le surplomb du cockpit
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    • Les lumières de courtoisie (2)
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    Sécurité

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    • Extincteur automatique d'incendie MABO dans la salle des machines
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    • 2x Extincteur à main
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    • Moulés antidérapants sur les surfaces de marche extérieures
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    • Pompes de vidange (2) Compartiment avant et arrière
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    • Alarme de niveau d'eau de cale
    • Commutateur électronique de secours de la pompe de cale
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    • Radeau de sauvetage pour (4) personnes
    • Annexe Hercules 260 (nouveau à partir de 2021) avec un fond solide et un hors-bord Tohatsu de 2,5 CV
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Aménagement

  • Couchettes:
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