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Année de construction 1999
Matériel Polyester
Longueur 20 m
Largeur 5.2 m

YANMAR 4LHTE 110hp. Il a été codé jusqu'à une date récente et, après quelques mises à jour, il pourrait être recodé pour d'autres chartes ou travaux scolaires. Plus de ph

Les données de base de la Farr 65

  • Vendeur:Ancasta - Lymington
  • Référence:17410
  • Marque:Farr
  • Modèle:65
  • Motorisation:YANMAR 4LHTE 110hp
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1999
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:20 m
  • Largeur:5.17 m
  • Tirant d'eau:309 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Royaume-Uni
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Lymington
  • Prix:en offre
  • Gestionnaire de compte: Ancasta - Lymington

Documents

Général

  • Remarques: Il a été codé jusqu'à une date récente et, après quelques mises à jour, il pourrait être recodé pour d'autres chartes ou travaux scolaires. D'autres photos sont disponibles - veuillez les demander.

    A VENDRE : Farr 65. Un des yachts de haute performance identiques construits pour la course autour du monde du millénaire, pour un coût d'environ 1 million de dollars US chacun. Conçu pour être navigué par des amateurs autour du monde. Peut accueillir quinze personnes pour les traversées océaniques. Depuis neuf ans, il est utilisé comme voilier-école. Une occasion unique d'acquérir un pur-sang éprouvé en mer.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Matériau et forme de la structure:
  • Profondeur: 309 cm
  • Type de quille: Fin Keel
  • Remarques: FARR 65 BUILT BY COLVIC CRAFT PLC UK IN 1999
    Yacht de course de performance, conçu par Bruce Farr

    CONSTRUCTION:
    GRP blanc avec coque, pont et superstructure en époxy Kevlar
    Fin keel
    Gouvernail équilibré
    Double volant personnalisé
    Stock de gouvernail composite avec lignes spectrales à quadrant

    L.O.A. 19,67m (64' 6")
    L.W.L. 16,90m (55' 5")
    FAISCEAU 5,17m (16' 11")
    PROJET 3.09m (10' 2")
    DEPLACEMENT 27,442kg
    BALLAST 10,717kg

    Tous les chiffres sont approximatifs

Aménagement

  • Couchettes:
  • Remarques: QUINZE PARTICULIERS dans le plan ouvert ci-dessous
    Quinze couchettes simples, y compris les pipecots
    La cuisine centrale avant est équipée de : cuisinière à gaz à 3 brûleurs avec four et grill & ; éviers jumeaux en acier inoxydable
    Réfrigérateur à l'arrière
    Deux compartiments pour les têtes, chacun avec WC manuel et lavabo et douchette
    L'ancien compartiment à têtes à l'avant est maintenant un casier et un magasin humide
    Coffre avant à l'avant avec cloison étanche
    Compartiment moteur central isolé avec plan de travail top
    Portes de cloisonnement étanches à bâbord et à tribord
    Station de navigation centrale avec écoutille au-dessus du pont
    Accès à l'arrière de l'appareil à gouverner

    Eberspacher chauffage de cabine au diesel
    JVC stéréo

    Poussoir et chaire en acier inoxydable
    Montants en acier inoxydable et double garde-fils
    Porte de l'arrière
    Echelle de bain

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Remarques: Moteur diesel Yanmar 4LHTE 110 ch (nouveau 2013)
    Intervalles de maintenance recommandés
    Heures moteur 8,501
    Dernier service 2018 avec changement d'huile, révision des courroies et des injecteurs et reconstruction de la pompe à carburant
    Boîte de réduction
    Arbre en acier inoxydable avec joint d'étanchéité en haute mer
    Hélice en drapeau

    SYSTÈMES ÉLECTRIQUES
    Générateur Yanmar 2GMF
    Système 24v avec convertisseur 12v pour instruments
    1 x Batterie de moteur
    1 x Batterie du générateur
    4 x Piles domestiques
    Alimentation électrique en anneau 240v et à quai

    SYSTÈME D'EAU:
    Système d'eau chaude et froide pressurisée à la cuisine et aux salles d'eau
    Calorificateur
    Pompes manuelles pour l'eau douce et l'eau de mer à la cuisine

    TANKAGE
    Carburant : 8 x réservoirs Tek d'une capacité totale de 700l (nouveau 2017)
    Eau : 4 x réservoirs d'une capacité de 870l.

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Remarques: SLOOP RIG
    Mât et espars en aluminium étagé avec 3 barres de flèche
    Gréement dormant à la canne (nouveau 2013)
    Prise de ris de la grand-voile en plaque, toutes les lignes sont dirigées vers l'arrière
    Navtec hale-bas et pataras hydrauliques
    4 chenilles de chaumard de voile d'avant
    Fiche principale track
    Tirant d'arc inoxydable

    WINCHES:
    Deux winchs de génois Lewmar 88 à trois vitesses, auto-suiveurs, avec socle
    Deux Lewmar 54 à deux vitesses, à l'arrière du cockpit et des winchs d'extraction, à l'arrière du bateau. Deux winchs d'écoute de spi autovireur Lewmar 64 à deux vitesses
    Quatre treuils de drisse autovireurs Lewmar 64 à double vitesse
    Un winch d'écoute de grand-voile Lewmar 66 à deux vitesses et à autotaraudage
    Deux Lewmar 44 à deux vitesses, avec écoute de grand-voile autovireuse, sur le treuil de la voie de navigation.
    SAILS:
    Grand-voile
    No 3 Headsail
    N° 4 Voile d'avant
    N°5 Voile d'avant
    Staysails
    Voiles d'orage
    Trisail

Equipement

  • Remarques: AIDES A LA NAVIGATION:
    Dans le cockpit:
    Compas de route
    Jeu complet d'instruments de navigation Raymarine i70 Vitesse, loch, profondeur et vent

    A la table des graphiques:
    12" ; Raymarine plotter/radar
    Répétiteur Raymarine
    ICOM DSC VHF

    MOORING
    Lewmar Electric windlass
    Ancre Delta avec 80m de chaîne
    Spare Kedge
    Warps
    Fenders

    GENERAL
    Couverture du boom
    Tender

    ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
    Ensemble complet d'équipements MCA cat 2 mais tous les équipements de sécurité sont obsolètes, donc pas de garantie sur l'état.
    comprend:
    2 x radeaux de sauvetage
    Gilets de sauvetage
    Extincteurs, poudre et auto dans le compartiment moteur
    Tuyau d'incendie
    Couverture de feu
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