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Année de construction 1976
Matériel Polyester
Longueur 10 m
Largeur 3.9 m

Yanmar 6LP DTE (250hp). Equipé de deux diesels Yanmar 250hp (neufs 2003), ses propriétaires actuels et précédents ont dépensé une somme d'argent considérable sur ce Weymouth

Les données de base de la WEYMOUTH 34

  • Vendeur:Ancasta - Dartmouth
  • Référence:28882
  • Marque:WEYMOUTH
  • Modèle:34
  • Motorisation:Yanmar 6LP DTE (250hp)
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:1976
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:10 m
  • Largeur:3.90 m
  • Tirant d'eau:90 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Royaume-Uni
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Torquay
  • Prix:€ 73.087 TTC (£ 65.000 TTC)
  • Gestionnaire de compte: Ancasta - Dartmouth

Documents

Général

  • Remarques: Brokers Comments
    Ce bateau de croisière à moteur classique offre un logement confortable combiné à des qualités légendaires de tenue de mer.
    "Stromvadie" a été très bien entretenu et mis à jour par le propriétaire actuel au fil des ans avec de nombreuses améliorations récentes, y compris de nouvelles batteries, alternateurs, chargeur de batterie, Navtex, ordinateur de cours pilote automatique, pompe de cale, pompe à eau, lumières de la salle des machines et la couverture du cockpit (2013).

    Équipé de deux Yanmar 250hp diesels (nouveau 2003), son actuel et les propriétaires précédents ont dépensé une somme considérable de l'argent sur ce Weymouth 34 dans leur propriété, y compris l'osmose préventive et le traitement coppercoat / cockpit en teck et les ponts latéraux.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Matériau et forme de la structure: Non-Flybridge
  • Profondeur: 90 cm
  • Type de quille:
  • Remarques: WEYMOUTH 34 CONSTRUIT EN 1976
    Yacht à moteur à semi-déplacement conçu par John Askam
    Dernière mise à l'eau août 2021

    CONSTRUCTION:
    Coque, pont et superstructure en GRP bleu
    La coque est construite à partir de GRP posé à la main avec "top hat" ; raidissement longitudinal et transversal
    . Traitement préventif par osmose et Coppercoat appliqué en 2006
    Cockpit et ponts latéraux en teck - rénovés en 2021
    Mains courantes du toit de la cabine en teck
    D" ; section D" ; virure de frottement noire

    DIMENSIONS:
    L.O.A : 10.5m (34' 6" ;)
    RAMPE : 3,97 m (11' 9" ;)
    TIRAGE : 0,86m (2' 10" ;)
    DÉPLACEMENT : 8136kgs

    TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Aménagement

  • Couchettes:
  • Remarques: 6 couchettes dans la cabine avant avec couchette en V, dinette et couchettes d'appoint dans la timonerie
    Cabine avant avec couchettes en V qui se transforment en lit double grâce à un remplissage, placard de rangement et penderie

    Salle d'eau avec toilettes manuelles, douche extractible séparée, lavabo, point de rasage et caillebotis en teck

    Dînette inférieure en forme de "U" à tribord, convertible en couchette double, table rabattable.
    Cuisine en face avec un réfrigérateur Isotherm, four Neptune 2000 avec 2 brûleurs & ; grill (nouveau 2007), évier avec système d'eau chaude et froide sous pression, alarme gaz Pilot, placards et tiroirs de rangement et extincteur
    .
    Timonerie avec banquette personnalisée et couchette double extractible

    SCHEMAS DE COULEURS:
    Menuiserie intérieure : Teck
    Sellerie : Bleu
    Stores
    Moquette : Bleu
    Auvents : Marine

    Chauffage Eberspacher avec minuterie 7 jours et sorties à la cabine avant, à la dînette inférieure et à la timonerie (révisé2020).

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 2
  • Type: Inboard
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Remarques: TWIN YANMAR 6LP DTE (250HP) MOTEURS DIESEL - NOUVEAU 2002/3
    6 cylindres
    Vitesse de croisière : 14 / 18 nœuds environ
    Vitesse maximale : 20 / 22 nœuds environ
    Heures moteur : 648 à bâbord 647 à tribord
    Dernière révision : Été (2020)
    Boîtes de vitesses Hurth - vidange de l'huile été (2020)
    Démarreurs remplacés (2020)
    Entraînement de l'arbre aux hélices à 4 pales
    Coupe-cordes
    Commandes Morse à un seul niveau

    ÉLECTRICITÉ :
    4 x batteries moteur et domestiques (2020)
    Batteries chargées par les alternateurs du moteur (2020) ou le chargeur de batterie 240v (2013)
    . Connexion et câble de prise de quai

    TANKAGE:
    Deux réservoirs de carburant d'une capacité totale de 1318 litres (290 gallons)
    Un seul réservoir d'eau douce de 400 litres (86 gallons)
    Réservoir à eaux noires unique avec pompe électrique de vidange de la mer et du pont
    .
    SYSTÈME D'EAU:
    Eau chaude et froide sous pression
    Eau chauffée par calorifère ou thermoplongeur (2018)
    .
    TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Autre

Equipement

  • Remarques: NAVIGATION :
    Compas Plastimo Offshore 95 (2010)
    Compas électronique Raymarine (2020)
    Indicateur de vitesse Autohelm
    Sondeur Raymarine ST40
    VHF Navman 7100 DSC (2010)
    Traceur de cartes à fonction muilti Raymarine (2020)
    GPS Garmin 120XL
    Raymarine Evolution ACU200
    Transpondeur AIS
    Radar Furuno
    Lokata navtex
    Feux de navigation
    Réflecteur radar
    Lumière de table à cartes

    EQUIPEMENT DE TERRE:
    Ancre Bruce de 15kg avec 50M de chaîne
    Guindeau électrique réversible avec télécommande de timonerie (service 2019)
    Ancre de kedge de 15kg avec 2M de chaîne

    ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL :
    Balcon, pushpit et chandeliers en acier inoxydable
    Plateforme de bain en inox avec insert en teck
    Trois pompes de cale manuelles
    Deux pompes de cale automatiques
    Échelle de bain
    Pont arrière : 2 coffres latéraux, 3 coffres de banquette, accès au coffre de cale
    Essuie-glace pantographe Wynn
    Auvent de cockpit complet (2009)
    Taud de cockpit (2006)
    Deux bouées de sauvetage
    Détecteur de gaz (2015)
    Couverture anti-feu
    Défenses & ; gauchissements
    Trois extincteurs manuels à la timonerie
    Lecteur CD / radio (2016)
    Coussins de cockpit
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