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Aluminium Pieter Beeldsnijder 47 Centreboard

€ 259.000 TTC (€ 315.000)
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Année de construction 1988
Matériel Aluminium
Longueur 14.30 m
Largeur 4.3 m

Volvo Penta TMD 31A. Yacht à voile en aluminium unique en son genre avec gorge de dérive hydraulique (1,30 gorge en haut et 2,30 en bas). Un véritable accroche-regard grâc

Les données de base de la Aluminium Pieter Beeldsnijder 47 Centreboard

  • Vendeur:Yachtfull International
  • Marque:Aluminium Pieter Beeldsnijder
  • Modèle:47 Centreboard
  • Motorisation:Volvo Penta TMD 31A
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:1988
  • Matériel:Aluminium
  • Longueur:14.30 m
  • Largeur:4.26 m
  • Tirant d'eau:130 cm
  • Tirant d'eau variable:Oui
  • Dégagement vertical:1700 cm
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 259.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Joeri Saly

Documents

Général

  • Remarques:

    Pieter Beeldsnijder 47 CentreboardUn voilier unique en aluminium avec une gorge de dérive hydraulique (1,30 gorge en haut et 2,30 gorge en bas). Un véritable accroche-regard grâce à leur aspect robuste, conçu par Pieter Beeldsnijder et construit dans un très haut niveau d'artisanat néerlandais avec une proue de style clipper et une poupe en forme de tumblehome. Il combine le confort d'un mini-superyacht avec la liberté de pouvoir le naviguer avec un petit équipage. Il est équipé d'un propulseur d'étrave hydraulique, d'un gréement de fortune. Intérieur en teck massif bien travaillé avec un souci du détail et des lucarnes et hublots traditionnels. Elle est toujours stockée au sec et dans un état remarquable. Possibilité de faire du commerce dans les Grands Bancs 32 ou 36 Europe.


    Année de construction : 1988 / 1989
    Durée : 14.30
    Poutre : 4,26
    Projet : 1h30 / 2h30
    Déplacement : 18.000 kg
    Lieu : Sud des Pays-Bas, visite sur rendez-vous
    Statut TVA : Payé
    Prix : € 315.000,-

    INFORMATIONS GÉNÉRALES
    Modèle : Pieter Beeldsnijder 47 Centreboard
    Loa (m) : 14h30
    Poutre (m) : 4,26
    Tirant d'eau (m) : 1,30 Gorge en haut et 2,30 Gorge en bas
    Année de construction : 1988 / 1989
    Lancement : 1989
    Constructeur : The Horseman Yachting
    Pays : Pays-Bas
    Créateur : Pieter Beeldsnijder
    Déplacement (kg) : 18.000 kg
    Ballast (kg) : 5.500 kg
    Avance : environ 17 mètres
    Matériau de la coque : Aluminium
    Matériau de la superstructure : Aluminium
    Matériau du pont : Aluminium plomb avec teck
    Finition du cockpit : teck
    Type de gorge : Dérive Gorge, à commande hydraulique
    Carburant (litres) : 480 ltrs
    Indicateur de niveau de carburant : Oui
    Réservoir d'eau douce (litres) : 800 ltrs
    Réservoir d'eaux grises (litres) : 100 ltrs
    Barre franche d'urgence : Oui


    INFOS EXTRA
    La coque a été repeinte il y a environ 5 ans. Toujours entreposer au sec en hiver et pendant une partie de la saison de navigation

    HEBERGEMENT
    Cabines : 3
    Nombre de postes d'amarrage : 6
    Menuiserie d'intérieur : Teck massif travaillé à la main
    Salon de tête : 2,20
    Système de chauffage : Eberspacher
    Cabine propriétaire : arrière avec deux couchettes de taille normale
    Salle de bain : Oui
    Toilettes : Oui
    Système de toilettes : Manuel
    Lavabo : Oui
    Cabine d'invités 1 : à l'avant avec deux couchettes de taille normale
    Salle de bain : Oui
    Toilettes : Oui
    Système de toilettes : Manuel
    Lavabo : Oui
    Douche : Oui
    Cabine d'hôtes 2 : 2 couchettes plus étroites

    INFO EXTRA
    Dînette en forme de U avec canapé opposé dans le salon. Intérieur bien ventilé avec des lucarnes et des hublots classiques. Beaucoup d'espace de stockage.


    GALLEY
    Cuisinière : Techimpex trois brûleurs
    Évier : acier inoxydable
    Four : Oui
    Réfrigérateur : Oui
    Congélateur : Oui
    Système d'eau chaude : Système d'eau chaude de chaudière (230v et moteur)
    Système Waterpressusre :

    MOTEUR ÉLECTRIQUE
    Nombre de moteurs : 1
    Marque : Volvo Penta
    Type : TMD31A
    HP : 100 Hp
    kW : 74 kW
    Carburant : Diesel
    Année d'installation : 1988
    Vitesse maximale (macis) : 9 macis
    Vitesse de croisière (macis) : 7 macis
    Nombre d'heures de moteur : 1.530 (août 2018)
    Système de refroidissement du moteur : Indirect
    Entraînement : Arbre
    Contrôle des moteurs : Mécanique
    Propulseur d'étrave : Cramm Hydraulic
    Type d'hélice : fixe
    Pales d'hélice : 4

    SYSTÈME ÉLECTRIQUE
    Pompe de cale manuelle : Oui
    Pompe de cale électrique : Oui
    Système électrique : 12v / 230v
    Alternateur : 65 Ah, installé en 2018
    Batterie de démarrage : 1 x Bosch 140 Ah à partir de 2017
    Batteries de service : 3 x Bosch 140 Ah à partir de 2017
    Chargeur de batterie : Victron Skylla 25 Ah
    L'énergie à terre : Oui


    GRÉEMENT ET VOILES
    Gréements : Ketch-Cutter
    Mât de feu : Proctor
    Matériau du mât : Aluminium
    Enrouleur de Gênes : Reckmann
    Rodkicker : Oui
    Treuils de feuille primaire : Lewmar 52 ST
    Treuils de feuille secondaire : Lewmar 43 ST
    Treuils à drisse : Lewmar 40 ST
    Treuils pour la grand-voile : Inventaire des voiles Lewmar 40 ST


    Voile principale : TD Sails sur enrouleur Main
    Gênes : TD Sails enroule Gênes
    Staysail : TD Sails
    Mizzen : TD Sails
    INFOS EXTRA
    Séjour à la coupe intérieure

    ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
    Boussole : Suunto
    Echosondeur : Brookes & Gatehouse
    Journal de bord : Brookes & Gatehouse
    Nmls sur bûche (environ) : 5 700
    Windset : Brookes & Gatehouse
    VHF : Shipmate RS 8000
    Pilote automatique : Robertson AP 1000
    Radar : Furuno

    ÉQUIPEMENT ADDITIONNEL
    Bimini : Oui
    Coussins de cockpit : Oui
    Guindeau : Maxwell électrique à usage intensif
    Ancre : CQR 75lbs avec chaîne
    Échelle d'embarquement : échelle d'embarquement séparée
    Support pour moteur hors-bord : Oui
    manches de winche : Oui
    Couverture pour la direction des roues : Oui
    Couverture hivernale : Oui
    Couverture d'été : Oui
    Seau : Oui
    Radio : JVC avec des conférenciers Pioneer
    Réflecteur radar : Oui
    Extincteur : Oui
    Ailes : 6
    Lignes d'amarrage : Oui
    Baromètre : Wempe
    Thermomètre / hygromètre : Wempe


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  • Tirant d'air (cm): 17 m
  • Tirant d'eau variable:
  • Profondeur: 130 cm

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
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Aluminium Pieter Beeldsnijder 47 Centreboard

€ 259.000 TTC (€ 315.000)