Caterpillar 3208, 230 hp. Magnifique Koopmans 54
Les données de base de la Koopmans 54
- Vendeur:White Whale Yachtbrokers - Sneek
- Référence:Koopmans 54
- Marque:Koopmans
- Modèle:54
- Nom du navire:Spirit of Blacklock
- Motorisation:Caterpillar 3208, 230 hp
- Catégorie:Voilier
- Année de construction:2003
- Matériel:Aluminium
- Longueur:16.45 m
- Largeur:4.89 m
- Tirant d'eau:160 cm
- Tirant d'eau variable:Oui
- Dégagement vertical:2400 cm
- Hauteur sous plafond à l'intérieur:200 cm
- Les postes de couchage:7fixé, 3 supplémentaire
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Kampen (NL)
- Prix:€ 579.000 TTC
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
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Remarques:
Ce modèle de Koopmans ''Spirit of Blacklock'' a été construit au chantier naval de van Benthem à Zwartsluis.
Avec son intérieur moderne en teck, elle est vraiment unique en son genre. Son tirant d'eau est souple (1,58/3,60m(hydraulique)) ce qui fait que la navigation en eaux peu profondes est également un plaisir. Mai 2020, nouvel antifouling, nouvelles anodes et un traitement de polissage complet.Toutes les photos sont faites par nous et montrent l'état actuel. Nous avons inspecté le yacht en profondeur ; n'hésitez pas à demander de plus amples informations. Des rendez-vous pour voir le yacht peuvent être organisés à l'avance 6 jours par semaine directement avec le bureau de White Whale Yachtbrokers, stationné dans la ville de Sneek. courrier électronique : sneek@wwy.nl ou appelez le +31 515 423 467.
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- Concepteur: D. Koopmans sr.
- Chantier naval: van Benthem
- Marquage CE: A
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Forme de la coque: Ronde
Cale ronde ; bleu foncé foncé - Couleur de coque: Bleu
- Couleur du pont: Blanc
- Pont (materiau): Aluminium
- Cockpit: Cockpit arrière
- Cockpit ouvert:
- Tirant d'air (cm): 24 m
- Tirant d'eau variable:
- Profondeur: 160 cm
- Tirant d'eau maximum: 360 cm
- Déplacement: 27.000 kg
- Ballast: 8.000 kg
- Système de barre: Barre à roue
- Système de barre: Contrôle extérieur
- Gouvernail: Simple
- Type de quille: Dériveur
- Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Hydraulic
Aménagement
- Salons:
- Hauteur sous barrot: 200 cm
- Salle à manger:
- Salle des machines:
- Cabines: 3
- Couchettes: Fixe: 7 Supplémentaire: 3
- Type intérieur: Classique, chaud
- Couleur du rembourrage: Bleu
-
Réservoir eau (l): 2.500 litre Aluminium
réparti sur 2 réservoirs - Jauge du réservoir d'eau:
-
Dessalinisateur: 60 litres/heure
Spectra -
Réservoir eaux grises: 200 Litre Aluminium
réparti sur 2 réservoirs - Jauge du réservoir d'eau sale:
- Pompe de vidange du réservoir de stockage:
- Aspiration de pont pour eaux usées:
- Système pression d'eau: Système de pression
- Eau chaude: Chaudière Rheinstrom 115 litres
- Nombre de douches: 1
- Toilettes: 1 Électrique
- Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Induction
- Four:
-
Réfrigérateur: Électrique
24V -
Congélateur:
24V -
Chauffage: Chauffage central
Navy Mail (2019)
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 1
- Démarrage: Électrique
- Type: Inboard
- Marque: Caterpillar
- Modèle: 3208
- Nombre de cylindres: 8
- Puissance: 235 hp
- Compteur horaire:
- Heures moteur: 2.200
- Carburant: Diesel
- Embrayage de marche arrière: Hydraulisch
- Transmission: Arbre d'hélice
-
Propulsion: Hélice à pas variable
vario Pitch Korsor prop - Refroidissement: Par échangeur
- Réservoir de fuel: 2
- Capacité réservoir fuel: 3.500 Litre
- Matériau du réservoir de carburant: Aluminium
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Propulseur d'étrave: Hydraulique
Hydrosta 30hp -
Batterie: 12 x
2V -
Chargeur de batteries: 75 A
Victron - Battery monitor:
-
Générateur: Onan 6 kW
environ 1050 heures -
Convertisseur: 2.500 Watt
Victron 24-220 - Voltmètre:
- Prise de quai:
- Câble d'alimentation à quai:
- Tension: 24V 220V
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Remarques:
Batterie : 12 x 2V, 800Ah pack de service (Dryfit Sonneschein), 2 x 120Ah + 1 x 50Ah (batterie de démarrage redtop)
Navigation et électronique
- Boussole: Vloeistof kompas
- Loch/speedomètre: Raymarine
- Jauge de profondeur: Raymarine
- Anémomètre: Raymarine
- Feux de navigation:
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Pilote automatique: Raymarine ST6000+
Par Whitlock, Lewmar direct drive (2020) - GPS: Raymarine
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Traceur de cartes: Raymarine ES95
(à l'extérieur, Raytheon RL80C à l'intérieur) - Radar: Raytheon
- VHF: Furuno VHF HS2721
Gréement et voiles
- Type de voilure: Côtre
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Nombre de mâts: 1
Hallspar - Matériau gréement: Aluminium
- Redressement: Fil d'acier
- Nombre de voiles : 3
- Matériel de voile: Dacron
- Grand-voile: sur le profil de roulement à billes de Frederikson
- Génois:
- Foc:
- Spinnaker: Voiles du Nord
- Treuils: Lewmar
- Treuils hydrauliques: 7
- Auto-suivi: 7
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Remarques:
2 x rouleaux à flèche hydraulique Reckmann
Tensionneur de pataras hydraulique Navtec
Soutien hydraulique de Navtec
Tous les treuils sont à entraînement hydraulique
Hallspar carbone spiboom
Equipement
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Ancre: 1 x Danforth CQR Galvanized
100 mètres de chaîne de 13 mm - Fixation d'ancre: Cable
- Guindeau: Hydraulic
- Capote de roof: avec tente de cockpit (2019)
- Tente de baignoire:
- Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
- Chaise(s) de pulpe et de poupe:
- Echelle de bain: 1 échelle d'embarquement
- Annexe: Quicksilver 320 Alu RIB
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Moteur hors-bord: Yamaha 15 hp
(2019) - Pont teck:
- Pare-battage, amarres:
- Table de cockpit:
Sécurité
- Pompe de cale: Manuel Électrique
- Extincteur:
- Dispositif MOB:
- Dalot: