Retour aux résultats de la recherche

Grand Banks 36 Classic

€ 79.000 TTC
Grand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 ClassicGrand Banks 36 Classic

Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter White Whale Yachtbrokers - Limburg.

+31 (0) 627 0… Afficher
Année de construction 1976
Matériel Polyester
Longueur 11.60 m
Largeur 4.0 m

2x Volvo Penta, TMD 50A, 135 CV chacun.. Grand Banks 36 Classic

Les données de base de la Grand Banks 36 Classic

  • Vendeur:White Whale Yachtbrokers - Limburg
  • Marque:Grand Banks
  • Modèle:36 Classic
  • Nom du navire:Guru Guru II
  • Motorisation:2x Volvo Penta, TMD 50A, 135 CV chacun.
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur de tradition
  • Année de construction:1976
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:11.60 m
  • Largeur:4 m
  • Tirant d'eau:125 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:190 cm
  • Couchettes:4fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Venlo (NL)
  • Prix:€ 79.000 TTC

Documents

Général

  • Remarques:

    Ce Grand Banks 36 Classic avec son flybridge et son mât d'artimon frappants est un chalutier en état de marche du chantier naval American Marine Limited à Singapour. Les chalutiers de ce chantier sont connus pour leur qualité de construction et leur fiabilité. L'armateur a toujours entretenu ce navire avec beaucoup d'amour, ce qui se reflète dans le bon état technique et optique du navire.

    .

    À bord de ce Grand Banks 36 Classic, vous pouvez facilement et en toute sécurité marcher sur le bateau grâce aux larges passerelles, qui ont un haut pavois et une rampe. Le flybridge est spacieux et équipé de bancs inclinables qui offrent suffisamment de places assises pour vous et vos invités. Au milieu du navire, vous trouverez un salon pratiquement aménagé, qui est lumineux et spacieux grâce aux grandes fenêtres tout autour. Les vitres avant ont été remplacées par du verre blindé de 12 mm d'épaisseur et offrent une bonne visibilité lorsque l'on navigue depuis le poste de pilotage intérieur entièrement équipé. La cuisine est placée dans la longueur du navire et de là, on a une belle vue sur l'eau. Derrière la cuisine, vous trouverez la zone des sièges, où vous pourrez vous asseoir et vous détendre sur le confortable banc droit et en forme de L. À l'avant, vous trouverez les toilettes de jour avec lavabo et une cabine d'invités avec des cages de 2 V. À l'arrière, vous aurez à votre disposition une cabine de propriétaire avec deux lits simples. Il y a également une pièce humide avec lavabo, toilettes et douche.

    .

    Un chauffage Ebenspächer combiné à des radiateurs vous permet de profiter confortablement de ce bateau, même les jours les plus frais. Une climatisation mobile assure une température agréable pendant les journées chaudes. Ce bateau navigue à merveille et est facile à manœuvrer grâce aux 2 moteurs diesel Volvo Penta TMD50A et au propulseur d'étrave.

    .

    Ce Grand Banks 36 Classic a suffisamment de puissance et de confort pour couvrir de longues distances. L'armateur a effectué de nombreux voyages en mer avec ce chalutier classique, mais il cherche maintenant un nouveau propriétaire ( 3DE ) en raison de son âge.

    .

    Si vous souhaitez plus d'informations sur ce Grand Banks 36 Classic, ou si vous souhaitez prendre rendez-vous pour une visite, veuillez contacter notre bureau au Limbourg, nous vous aiderons avec plaisir !

    .

    Votre courtier en bateaux est Ron Priem. Tél : +31 (0) 627 091 056 . Courriel : limburg@wwy.nl

    .

    Vous êtes les bienvenus !

    .


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: American Marine Limited
    Singapour
  • Numéro de coque: 489
  • Marquage CE: Exonéré
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Fenêtres: les pare-brises équipés de verre blindé (12 mm).
  • Flybridge:
  • Tirant d'air (cm): Hauteur libre 7 m / Hauteur de rampe 4 m
  • Tirant d'air (cm): 400 cm
  • Profondeur: 125 cm
  • Déplacement: 14.000 kg
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Double contrôle
  • Safran: Double
  • Type de quille: Quille fixe

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 190 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 1.000 litre Acier inoxydable
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Réservoir eaux grises: 80 Litre Acier inoxydable
  • Jauge du réservoir d'eau sale:
  • Pompe de vidange du réservoir de stockage:
  • Aspiration de pont pour eaux usées:
  • Système d'eau: Système de pression
  • Eau chaude: Chaudière 60 Ltr. via 220V.
  • Eau extérieure: pompe de lavage de pont
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 2 Manuel Électrique
  • TV: Telefunken.
  • Radio/lecteur CD: Kenwood.
  • Lecteur DVD:
  • Satellite reception:
  • Cuisinière et combustible: 2 burner(s) Électrique
  • Réfrigérateur: Électrique
  • Congélateur:
  • Chauffage: Chauffage central
    Eberspächer 7 Kw.
  • Climatisation:
    Loose Mobile Airco.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 2
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Volvo Penta
  • Modèle: TMD 50A
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 2x 135 hp
  • Carburant: Diesel
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 4
  • Capacité réservoir fuel: 1.000 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Polyethyleen
  • Vitesse de croisière (km/h): 16 km/h
  • Jauge du réservoir de fuel: VDO
  • Speedomètre: VDO
  • Indicateur de pression d'huile: VDO
  • Thermomètre: VDO
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    7,5 HP / 24 Volt.
  • Batterie:
    5x 120 Ah + 2x 100 Ah.
  • Chargeur de batteries: 50 A
  • Dynamo:
    2x 100 Ah chacun.
  • Générateur: ONAN 6 kW
  • Convertisseur: 2.500 Watt
  • Voltmètre: VDO
  • Ligne de quai:
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Tension: 12V 24V 220V

Navigation et électronique

  • Boussole: Sestrel
  • Loch/speedomètre: Navico - Corus
  • Jauge de profondeur: Navico - Corus
  • Anémomètre: Navico - Corus
  • Feux de navigation:
  • Cartes, guides:
  • Indicateur d'angle de barre:
  • Pilote automatique: Cetrek
  • GPS: 4x Garmin en Furuno
  • Traceur de cartes: via Laptop
  • Sondeur: Furuno
  • Radar: Furuno
  • AIS: HP
  • VHF: Sailor RT 2048i (2x)
  • Weatherfax/Navtex: via Laptop

Equipement

  • Ancre: 1 x
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique
    y compris une chaîne de 80 mètres.
  • Bimini:
  • Coussins extérieurs:
  • Tauds: Tissu d'hiver complet, y compris le cadre.
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Plate-forme de bain:
  • Echelle de bain:
  • Annexe: Suzumar 2.20 mtr.
  • Moteur hors-bord: Suzuki 2 hp
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:
  • Remarques:

    Y compris la bâche de soutien pour le Bezaansmast.

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Survie: dernièrement jugée en 2014.
  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur:
  • Dispositif MOB:
  • Réflecteur radar:
  • Gilets de sauvetage: 15
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

Envoyer l'annonce des un ami

Envoyer