NAUTOR SWAN 47

Général

• Remarques:

  Le Nautor Swan 47 conçu par Sparkman & Stephens est considéré comme l'un des plus beaux yachts jamais conçus. Le bateau que nous vous proposons est la construction numéro 1. Son design se caractérise par ses belles lignes, son double cockpit et ses deux entrées de cabine. La coque est une cale ronde et profonde avec une quille et un gouvernail sur un skeg. Le propriétaire actuel n'a épargné aucune dépense pour apporter et garder le bateau en excellent état. Le dernier grand carénage a été effectué jusqu'en 2021, au cours duquel la fixation de la quille a également été prise en charge et toute la coque sous-marine a été rénovée. Le pont en teck a été remplacé une fois aux Etats-Unis par le propriétaire précédent. Il y a beaucoup de voiles, toutes en bon état d'utilisation, certaines très peu utilisées. Le bateau est entièrement prêt à naviguer. En entrant par l'entrée centrale, on accède au salon avec à bâbord la cuisine et à tribord le coin navigation. Au milieu du navire se trouve un salon confortable avec des canapés de chaque côté de la table placée autour du mât percé. Dans les plat-bords se trouvent des postes d'amarrage. A l'avant se trouve la salle d'eau et à l'avant une cabine double. En entrant par l'entrée arrière, on accède à la cabine arrière double. La couchette de bâbord peut être agrandie. Il y a également une salle d'eau avec douche et toilettes. Il y a beaucoup de placards et d'espaces de rangement dans tout le bateau. Le moteur est facilement accessible pour l'entretien et l'inspection. Pour les entrepreneurs, le bateau peut également être acheté hors TVA car le bateau appartient au propriétaire actuel à titre professionnel. La situation en matière de TVA peut également être intéressante pour les acheteurs hors de l'UE. Si vous êtes intéressé, veuillez contacter le bureau White Whale Yachtbrokers Enkhuizen via enkhuizen@wwy.nl ou +31(0)228 855 380 pour plus d'informations. Les visites sont possibles du lundi au samedi, sur rendez-vous uniquement. Votre courtier en yachts est Robert de Vries.

   

  
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• Concepteur: S & S
• Chantier naval: Nautor Swan
• Numéro de coque: 1
• Forme de la coque: Ronde
• Couleur de coque: Blanc
• Couleur du pont: Blanc
• Pont (materiau): Polyester
• Fenêtres: Goiot
• Tirant d'air (cm): 21 m
• Profondeur: 233 cm
• Déplacement: 14.700 kg
• Ballast: 7.000 kg
• Système de barre: Barre à roue
• Gouvernail: Simple
  sur la brochette
• Type de quille: Quille fixe
• Remarques:

  3e propriétaire ; coque sous-marine de 2021 entièrement rénovée ; hivers dans le couloir

Aménagement

• Aménagement et espaces de vie: salon au milieu du navire avec cuisine et coin navigation ; cabines pour 2 personnes à l'arrière et à l'avant ; 2 x cellule humide
• Hauteur sous barrot: 200 cm
• Cabines: 3
• Couchettes: Fixe: 6 Supplémentaire: 3
• Couleur du rembourrage: Bleu
• Réservoir eau (l): 365 litre Acier inoxydable
  répartis sur 5 réservoirs
• Réservoir eaux grises: 120 Litre Plastique
  en 2 réservoirs
• Système pression d'eau: Système de pression
• Eau chaude:
• Pompe à eau de mer:
• Nombre de douches: 2
  douchette manuelle
• Toilettes: 2 Manuel
• Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Gaz
• Four:
• Réfrigérateur:
• Congélateur:

Moteur, électricité

• Démarrage: Électrique
• Type: Inboard
• Marque: Yanmar
• Modèle: 4JH3-TE
• Numéro de série: E13323
• Année du moteur: 1975
• Nombre de cylindres: 4
• Puissance: 74 hp
• Heures moteur: inconnu
• Carburant: Diesel
• Consommation fuel (l/h): 4 litres/heure
• Embrayage de marche arrière:
• Transmission: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
  3 pales, position des pales
• Refroidissement: Par échangeur
• Réservoir de fuel: 2
• Capacité réservoir fuel: 210 Litre
• Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
• Jauge du réservoir de fuel: jauge d'huile
• Speedomètre:
• Indicateur de pression d'huile: alarme acoustique
• Thermomètre:
• Batterie: 4 x service, 1 x démarrage, 1 x treuil d'ancre
• Chargeur de batteries: Victon Multiplus compact 23/800/35
• Dynamo:
• Convertisseur: Victon Multiplus compact 23/800/35
• Voltmètre:
• Prise de quai:
• Tension: 12V

Navigation et électronique

• Boussole:
• Loch/speedomètre: Raymarine i70
• Jauge de profondeur: Raymarine i70
• Anémomètre: Raymarine i70
• Feux de navigation:
• Cartes, guides:
• Indicateur d'angle de barre:
• Pilote automatique: Autohelm
• GPS:
• Traceur de cartes: Raymarine Hybrid touch
• AIS:
• Emetteur d'ondes courtes:
• VHF: avec ATIS et MMSI
• Remarques:

  Affichage de l'ordinateur (écran tactile) dans le coin navigation

Gréement et voiles

• Type de voilure: Annexe
• Nombre de mâts: 1
• Matériau gréement: Aluminium
  ++ bôme en aluminium, gréement en acier inoxydable (en partie câble, en partie tige)
• Grand-voile: avec liaison
• Voile de gros temps:
• Génois:
• Foc:
• Foc enrouleur:
• Tourmentin:
• Spinnaker: multiple
• Gennaker:
• Winches manuel: 8
• Remarques:

  Beaucoup de voiles, environ 20 en bon état, y compris un jeu supplémentaire de (anciennes) voiles de course ; étai coulissant + nouvelle voile.

Equipement

• Ancre: 2 x Danforth; 1 x aluminium 1 x staal
• Fixation d'ancre: Cable
• Guindeau: Électrique
• Capote de roof:
• Tente de baignoire:
• Tauds: tente hivernale
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
• Chaise(s) de pulpe et de poupe:
• Echelle de bain:
• Pont teck:
• Pare-battage, amarres:

Sécurité

• Survie: 2
• Epirb: 2
• Pompe de cale: Manuel Électrique
• Extincteur: 2
• Dispositif MOB:
• Réflecteur radar:
• Gilets de sauvetage:
• Coffre à bouteille de gaz avec évent: 2
• Dalot:

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