Nelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK IINelson 42 MK II

Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen.

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Année de construction 2000
Matériel Polyester
Longueur 13.65 m
Largeur 4.0 m

2 x MTU 6R099, 240 ch diesel. Yacht à moteur bien entretenu

Les données de base de la Nelson 42 MK II

  • Vendeur:White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen
  • Référence:Nelson 42 MkII
  • Marque:Nelson
  • Modèle:42 MK II
  • Nom du navire:Flyer
  • Motorisation:2 x MTU 6R099, 240 ch diesel
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:2000
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:13.65 m
  • Largeur:4 m
  • Tirant d'eau:120 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:545 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:200 cm
  • Les postes de couchage:4fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Medemblik (NL)
  • Prix:vendu

Documents

Général

  • Remarques:

    Ce Nelson 42 Mk II "Flyer", que nous pouvons vous proposer au nom du 2ème propriétaire, est un yacht à moteur confortable avec une finition de qualité remarquable. Tous les matériaux choisis sont de la plus haute qualité et en excellent état. En partie à cause de la forme de sa coque, c'est un yacht en état de navigabilité qui a un comportement fiable en mer lorsqu'il est à moitié planant.

    En raison de la disposition de ce Nelson 42 Mk II, le propriétaire et les invités qui séjournent à bord jouissent d'une grande intimité. L'intérieur est fait d'un magnifique teck laqué. Lorsque vous entrez dans la timonerie et le salon, vous trouverez le poste de pilotage avec le magnifique fauteuil de pilotage sur le côté gauche. Sur le côté droit du salon se trouve une banquette en forme de L avec un revêtement en cuir bleu, par l'escalier on entre dans la cuisine avec dinette. La cuisine est équipée d'une plaque de cuisson en céramique, d'une hotte aspirante, d'un four combiné, d'un réfrigérateur et d'un congélateur. La cabine du propriétaire avec un lit double et une salle de bain attenante (toilettes, douche et lavabo) est située à l'arrière. À l'avant se trouve la cabine d'invités, avec un lit double et une salle de bain séparée (toilettes, douche et lavabo).

    Le pont est spacieux et bien praticable. De derrière le volant, sur le pont arrière, vous avez une bonne vue d'ensemble du bateau et de ses environs. Au poste de pilotage extérieur, il y a deux sièges de pilotage pivotants. L'arche radar en acier inoxydable est pliable, ce qui permet de créer plus d'espace lorsqu'on ne navigue pas. La coque a été construite par Halmatic en Angleterre et le bateau a ensuite été terminé aux Pays-Bas par Royal Huisman. Sur le pont arrière, on trouve du teck, dans les allées et sur le pont avant, des tapis antidérapants TBS ont été utilisés. Sur la plate-forme de baignade en acier inoxydable et en teck, il y a une douche avec de l'eau chaude et froide. La table basse peut être déplacée de manière à ce que la salle des machines sous la timonerie soit facilement accessible. Ici, les moteurs sont facilement accessibles pour l'entretien.

    Ce bateau fait l'objet d'une médiation par le bureau White Whale Yachtbrokers Enkhuizen. Si vous êtes intéressé, veuillez contacter enkhuizen@wwy.nl ou +31(0)228 855 380 pour plus d'informations ou pour prendre rendez-vous pour une visite à bord. Les visionnages sont possibles du lundi au samedi.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: T.T. Boat Designs Ltd.
  • Chantier naval: Halmatic (UK) en Royal Huisman Shipyard (NL)
  • Marquage CE: B
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Polyester
  • Fenêtres: 14 x verre trempé dans des aluframes, double vitrage dans la cabine
  • Tirant d'air (cm): 5,45 m
    avec mât, 360 sans mât
  • Profondeur: 120 cm
  • Longueur de flottaison: 1.130 cm
  • Déplacement: 13.000 kg
  • Système de barre: Barre à roue
    + poste de direction à l'intérieur, la direction est hydraulique avec deux postes de direction, à l'intérieur et à l'extérieur, et une pompe hydraulique à fonctionnement continu (nouvelle) pour la direction automatique connectée au même circuit.
  • Système de barre: Double contrôle

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: salon avec cuisine, poste de pilotage et dinette
  • Hauteur sous barrot: 200 cm
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4
  • Type intérieur: Classique, chaud
    sellerie en cuir bleu dans le cockpit, crème dans la dinette et bois de teck laqué
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux: blanc
  • Réservoir eau (l): 800 litre Acier inoxydable
    en 2 réservoirs
  • Réservoir eaux grises: Acier inoxydable
    intégré dans la coque
  • Système pression d'eau: Système de pression
    hydrophobes
  • Eau chaude: Inventum CV50
  • Nombre de douches: 3
    2 à l'intérieur + 1 à l'extérieur, le tout avec de l'eau chaude et froide
  • Toilettes: 2
  • Cuisinière et combustible: Électrique
  • Four:
  • Micro-ondes:
  • Réfrigérateur:
    avec compartiment congélateur
  • Chauffage: Air chaud
    Chauffage central/convecteurs Webasto
  • Remarques:

    la table et les chaises de la baignoire sont lâches, donc non intégrées

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 2
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: HP MTU
  • Modèle: 6R099
  • Année du moteur: 2000
  • Puissance: 2x 275 hp
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 2
    sur la longueur du bateau, au-dessus de la quille
  • Capacité réservoir fuel: 1.400 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
  • Vitesse max. (km/h): 18 noeuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 10 noeuds
    à 1800 tours/minute
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
  • Batterie: 8 x batteries de service au gel installées en batterie de 24 volts
  • Chargeur de batteries:
  • Générateur:
  • Convertisseur:
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Tension: 12V 24V 220V
    tous les fusibles automatiques ont été remplacés la saison dernière

Navigation et électronique

  • Boussole: B&G Super Halcyon
  • Loch/speedomètre: B&G Hydra 2000
  • Jauge de profondeur: B&G Hydra 2000
  • Anémomètre: B&G Hydra 2000
  • Feux de navigation:
  • Pilote automatique: B&G Hercules
  • GPS: Garmin
    2x
  • Traceur de cartes: Garmin GPS MAP 5012+4012
  • Radar: Garmin
  • AIS: transponder
  • VHF: Furuno
  • Weatherfax/Navtex: Furuno

Equipement

  • Ancre: 1 x
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Bimini:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Plate-forme de bain: acier inoxydable et teck avec douche
  • Echelle de bain: acier inoxydable
  • Pare-battage, amarres:
  • Table de cockpit:

Sécurité

  • Survie: 6-presse
  • Pompe de cale: Électrique
  • Réflecteur radar:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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