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Année de construction 2005
Matériel Acier
Longueur 14.50 m
Largeur 4.4 m

Deutz BF6, 170 ch diesel 6 cylindres.. Beurre combiné 1450

Les données de base de la Combi Kotter 1450 OK

  • Vendeur:Wehmeyer Yacht Brokers
  • Référence:Combi-kotter 1450
  • Marque:Combi Kotter
  • Modèle:1450 OK
  • Motorisation:Deutz BF6, 170 ch diesel 6 cylindres.
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:2005
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Grands groupes à bord, Sans entretien, Eaux peu profondes, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:14.50 m
  • Largeur:4.35 m
  • Tirant d'eau:135 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:320 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:195 cm
  • Les postes de couchage:2fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Naarden
  • Prix:en offre

Documents

Général

  • Remarques:

    Un beau et spacieux Combi Cutter 14.50 du célèbre chantier naval ! Il s'agit d'un yacht à moteur très stable avec de bonnes caractéristiques de navigation confortable, des passerelles spacieuses et beaucoup d'espace de vie. Idéal pour les longs voyages d'expérience à travers l'Europe. Une habitation permanente est également possible. La hauteur de chute est de 3,20 mètres, adaptée à la France et à d'autres pays, avec un mât de 7,10 mètres (avec installation électrique de repassage du mât). La coque et la superstructure sont entièrement peintes en okt. 2016, lambris en merisier, parquet, sellerie en cuir bleu foncé, rideaux bleus neufs, TV et chaîne stéréo, plaque de cuisson en céramique (4 feux), four, grand réfrigérateur, chauffage central Kabola B12, lave-vaisselle, laveuse/sécheuse, douche spacieuse, toilettes électriques, propulseur d'étrave et de poupe :Chargeur de batterie / onduleur 2300 Watt, générateur Kohler, système d'eau Flojet 18 Ltr, eau courante froide et chaude, prise de quai, pompe de lavage de pont, 2x essuie-glaces parallèles, GPS (récent), jauge de profondeur, 2x VHF, indicateur de gouvernail (2019), guindeau avec ancre de proue de 30 kg, auvent articulé électrique au-dessus du cockpit, échelle de bain, bossoirs en acier inoxydable environ. 150 kg p/st, etc. A visiter sur rendez-vous à Naarden à wehmeyer.nl


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Jachtwerf De Combinatie
  • Chantier naval: Jachtwerf De Combinatie - Dordrecht(NL)
  • Numéro de coque: 350
  • Marquage CE: C
  • Forme de la coque: Bouchain
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Matériau et forme de la structure: Gebo Aluminium / thermopane
  • Fenêtres: Thermopane Gebo
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 3,2 m
    (avec un mât vertical de 7,10 m. Actionnement hydraulique)
  • Profondeur: 135 cm
  • Déplacement: 17 tonnes
  • Système de barre: Barre à roue
    hydrauliquement
  • Système de barre: Double contrôle
  • Télécommande:
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Quille longue
    (box-keel)
  • Remarques:

    épaisseur de l'acier de la boîte/du plan et de la carrosserie = 5 mm, de la superstructure = 4 mm.

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 195 cm
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux: (2019)
  • Réservoir eau (l): 1.150 litre Acier
  • Réservoir eaux grises: 650 Litre Acier
  • Système pression d'eau: Système de pression
    Flojet 18 litres
  • Eau chaude: Kabola
  • Douche extérieure: pompe de lavage de pont
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1 Électrique
  • TV: 2x
  • Radio/lecteur CD: Sony
  • Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Électrique
  • Four:
  • Réfrigérateur:
  • Chauffage: Chauffage central
    Kabola

Moteur, électricité

  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Deutz
  • Modèle: BF6
  • Année du moteur: 2005
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 170 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 1.869
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 7 litres/heure
  • Embrayage de marche arrière: PRM-750 keerkoppeling en Pythondrive
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    4 feuilles
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 1.150 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    Puissance latérale SP95T
  • Propulseur arrière: Electrique
    Alimentation latérale
  • Batterie:
  • Chargeur de batteries:
    Étudiant
  • Dynamo:
  • Générateur: Kohler Power System
  • Convertisseur: 2.300 Watt
    Étudiant
  • Voltmètre:
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Panneau solaire:
  • Panneau de contrôle: Mastervolt
  • Tension: 12V 24V 220V

Navigation et électronique

  • Boussole: via GPS
  • Loch/speedomètre: Raymarine ST60
  • Jauge de profondeur: Raymarine ST60
  • Feux de navigation:
  • Indicateur d'angle de barre: Raymarine i70s (2019)
  • GPS: Raymarine 60A
    (récemment)
  • VHF: 2x
    (Raymarine et Icom + récepteur DSC)

Gréement et voiles

  • Remarques:

    mât de soutien (hauteur totale 7,10 mètres) à commande électrique.

Equipement

  • Ancre: 1 x 30 kg
    ancre d'étrave
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Manuel
  • Bimini: (store électrique)
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Echelle de bain:
  • Système d'abaissement des voiles: hydrauliquement
  • Bossoir: acier inoxydable (2x 150 kg)
  • Pare-battage, amarres:
  • Remarques:

    Auvent articulé à commande électrique pour le survol du cockpit. De nombreux bollards en acier inoxydable (également au milieu du navire). Le mât peut être abaissé et relevé hydrauliquement.

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur:
  • Dalot:
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