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Vollenhovense Bol 8.50m Platbodem Jacht

prix sur demande
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Varskip Platbodembemiddeling.

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Année de construction 1975
Matériel Acier
Longueur 8.50 m
Largeur 3.0 m

Nouvelle installation diesel Vetus 27 ch. Rare sphère unique, mât percé/contrepoids, mât repassé en 2 temps. Nw Vetus, épées, mât etc. Prix inférieur à 50 % du coût v/j.

Les données de base de la Vollenhovense Bol 8.50m Platbodem Jacht

  • Vendeur:Varskip Platbodembemiddeling
  • Marque:Vollenhovense Bol 8.50m
  • Modèle:Platbodem Jacht
  • Nom du navire:Zonnetij
  • Motorisation:Nouvelle installation diesel Vetus 27 ch
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Année de construction:1975
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Résidence (semi-) permanente, Voile rapide, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:8.50 m
  • Largeur:3 m
  • Tirant d'eau:65 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1040 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:195 cm
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:prix sur demande
  • Gestionnaire de compte: Nico van Harrewijn

Documents

Général

  • Remarques:

    Par circonstances à vendre unique Vollenhovense Bol 8,50m. Le navire est construit pour naviguer seul, équipé d'une installation de foc sur enrouleur et d'un propulseur d'étrave. Le navire a été entièrement rénové ces dernières années. Le navire est également adapté pour faciliter l'abaissement du mât, le mât est percé et dispose d'un contrepoids. Ainsi, une personne peut abaisser le mât par elle-même et, en quelques minutes, le mât est refait à neuf, plus épais et plus rigide, de sorte que la navigation peut se faire sans gréement. De plus, un foc sur enrouleur est monté pour faciliter la navigation.

    Le foc sur enrouleur et la grand-voile sont tous deux nouveaux.

    Tous les pièges et les tirs sont nouveaux.

    Le diesel Vetus 27 ch. est renouvelé.

    Nouveau réservoir de diesel en acier inoxydable.

    Nouveau réservoir d'eau potable en acier inoxydable

    Nouveau réfrigérateur.

    Nouvelle connexion au réseau électrique terrestre

    Les nouvelles épées en chêne sont finies avec des ferrures en laiton.

    La coque sous-marine est sablée et l'ensemble du navire est peint à l'extérieur.

    Nouvelle tente de cockpit.

    Construit à Kooijman et de Vries à Deil, avec un plat épais comme lest. Plus d'espace et très fort.

    Numéro de construction, 438. Construit en 1975, la plus belle série avec du bois rond de montagne et des robinets avant et arrière.

    Bref, embarquez et partez.

    Le prix demandé est inférieur à la moitié de tous les coûts investis.

    Pour plus d'informations, demandez Nico. T;0515-442755.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Tirant d'air (cm): 10,4 m
  • Profondeur: 65 cm

Aménagement

  • Hauteur sous plafond: 195 cm
  • Couchettes: Fixe: 0
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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