Nanni 3cil 27hp. Sphère de Vollenhoven 8,10m.
Les données de base de la Platbodemjacht Vollenhovense Bol 8.10m.
- Vendeur:Varskip Platbodembemiddeling
- Référence:onder bod
- Marque:Platbodemjacht
- Modèle:Vollenhovense Bol 8.10m.
- Nom du navire:Spijntje
- Motorisation:Nanni 3cil 27hp
- Catégorie:Bateau à fond plat et rond
- Année de construction:1975
- Matériel:Acier
- Longueur:81 m
- Largeur:3 m
- Tirant d'eau:65 cm
- Tirant d'eau variable:Oui
- Dégagement vertical:100 cm
- Hauteur sous plafond à l'intérieur:185 cm
- Les postes de couchage:5fixé
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
- Prix:prix sur demande
- Gestionnaire de compte: Nico van Harrewijn
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
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Remarques:
Spijntje est une ampoule maniable avec de bonnes caractéristiques de navigation, ce modèle a fait ses preuves depuis longtemps.
Construit et terminé dans le célèbre chantier naval Kooijman & de Vries sur un dessin de J.K. Gipon.
Construit avec un plat épais, solide comme un roc et plus de hauteur.
Version avec la populaire large trappe coulissante, une hauteur libre maximale lorsqu'elle est ouverte à l'évier, plus d'espace de vie, plus de lumière et d'air frais dans la cabine.
En bon état avec un jeune moteur diesel et entièrement équipé.
La coque est grattée immédiatement après le dynamitage et présente peu de rouille.
Hauteur libre de 1,88 m.
5/6 places.
Le jeune diesel Nanni a été construit, avec 680 heures de fonctionnement, un refroidissement indirect avec un nouvel arbre d'hélice lubrifié à l'eau, des roulements et une hélice.
Treuils de tir dans le cockpit.
Réfrigérateur avec compresseur.
Alimentation à quai avec chargeur de batterie automatique.
2 batteries, une batterie de démarrage et une batterie de consommation. Grand-voile, foc et foc.
L'année dernière, le navire a occupé plusieurs emplois ;
- La coque et les rejets sous-marins et les bornes-fontaines rouillent et se conservent. - La coque sous-marine a été remise dans l'anti-fouling.
- Révision majeure des moteurs.
- le carburant, le réservoir de diesel nettoyé et les filtres renouvelés.
- Tête d'épée réparée et épées peintes.
- la superstructure des cabines et le pont sont peints
- démontage et montage de la main courante, vernissage et scellement.
- Démonter et remonter les hublots et refermer.
- Gréement latéral principal + tendeurs renouvelés.
En bref, l'embarquement et la navigation.
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- Tirant d'air (cm): 1 m
- Tirant d'eau variable:
- Profondeur: 65 cm
Aménagement
- Hauteur sous barrot: 185 cm
- Couchettes: Fixe: 5