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Super Van Craft 14.95 VS Frankrijk Proof

Les nouveaux arrivants
€ 195.000 TTC
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Année de construction 1986
Matériel Acier
Longueur 14.95 m
Largeur 4.5 m

2 x Volvo 145 HP diesel 6 cylindres TAMD-71. Yacht élégant en teck à travers le chantier naval. Une cabine de propriétaire avec un lit français spacieux et une salle de douche/toilettes combinée.

Les données de base de la Super Van Craft 14.95 VS Frankrijk Proof

  • Vendeur:Smits Jachtmakelaardij
  • Marque:Super Van Craft
  • Modèle:14.95 VS Frankrijk Proof
  • Nom du navire:Tuytelaer
  • Motorisation:2 x Volvo 145 HP diesel 6 cylindres TAMD-71
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur de tradition
  • Année de construction:1986
  • Dernier carénage:2019
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:14.95 m
  • Largeur:4.45 m
  • Tirant d'eau:140 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:340 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:195 cm
  • Couchettes:4fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Dinteloord (NB)
  • Prix:€ 195.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: M. Rietbroek

Documents

Général

  • Remarques:

    Yacht élégant en teck à travers le chantier naval. Pont arrière spacieux avec grand canapé avec coffre et timonerie fixe avec siège passager. Salon spacieux avec banquette en U et cuisine en U, et cabine avant très spacieuse avec lit double et toilettes séparées. Une cabine de propriétaire avec un lit français spacieux et une douche/toilettes combinée. Le navire est en parfait état, toujours en hiver dans une salle et prêt à être utilisé.

    Grande timonerie fixe avec poste de pilotage et pont arrière spacieux avec banquettes/caissons. De larges passerelles tout autour, sans marches
    Salon avec banc en U, murs de placards et table basse avec deux fauteuils
    Cabine avant avec à bâbord la cuisine et à tribord la dinette
    Cabine avant avec lit double
    Toilettes pour les invités
    Cabine arrière avec chambre principale avec lit français et de nombreux placards
    Salle de douche/toilettes avec cabine de douche/lavabo et grande armoire de rangement recouverte de marbre + entrée de la salle des machines

    Liste des travaux de réaménagement de 2014

    La coque sous-marine est entièrement sablée et équipée d'un nouveau système de peinture. La coque est équipée de 8 nouvelles couches de peinture, voici un rapport de peinture Alexseal publié. Les boiseries extérieures sont mises à nu et pourvues de 14 couches de laque. En outre, toutes les fenêtres sont équipées de nouveaux joints et de nouveaux caoutchoucs de recouvrement. Le rembourrage intérieur, les rideaux et le Luxaflex ont été remplacés par du neuf. La salle des machines a été repeinte ainsi que tout le dessous de la carrosserie avant. Le teck du pont avant et arrière et des passerelles est nouvellement caoutchouté. Les réservoirs d'eau ont été nettoyés et équipés de nouveaux tuyaux d'aspiration et de joints spéciaux (non toxiques). Les réservoirs de diesel ont été nettoyés et équipés de nouveaux joints résistants au pétrole. Les robinets à bille des pots de lancer ont été remplacés par des robinets à bille professionnels (navigation commerciale).


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Klaassen, Voorschoten
  • Marquage CE: Exonéré
  • Forme de la coque: Ronde
    Avec quilles de cale
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
    Menuiserie en teck
  • Cockpit arrière:
  • Tirant d'air (cm): 3,4 m
    Avec un mât radar en acier inoxydable de 5,10 m.
  • Profondeur: 140 cm
  • Déplacement: 28.000 kg
  • Système de barre: Barre à roue
    Entraînement par double chaîne
  • Système de barre: Contrôle intérieur
  • Safran: Double
  • Type de quille: Biquille
  • Remarques:

    Chique par la cour avec une charpenterie en teck. Pont arrière spacieux avec grand canapé avec bakskist et timonerie fixe avec siège passager. Salon spacieux avec banquette en U et cuisine en U et cabine avant très spacieuse avec lit double et toilettes séparées. Une cabine de propriétaire avec un lit français spacieux et une douche/toilettes combinée. Le navire est en parfait état, toujours en hiver dans un hall et prêt à être utilisé.

    Spécifications techniques

    Nom : Tuytelaer
    Marque : Super from Craft
    Type : 14.95 VS France proof
    Année de construction : 1986 réaménagement 2014
    Chantier naval : Klaassen, Voorschoten
    Amarrage : Dinteroord
    Longueur : 14,95 m, y compris la plate-forme de baignade
    Largeur : 4,45 m
    Tirant d'eau : 1,40 m
    Poids : environ 28 000 kG
    Forme de la coque : bouchain rond avec quilles de bouchain
    Coque : acier
    Structure : teak
    Ponts et passerelles : acier revêtu de teck
    Timonerie : teak
    Hauteur libre : 3,40 m, avec un mât radar en acier inoxydable de 5,10 m
    . Moteurs : 2 x Volvo 145 HP diesel 6 cylindres TAMD-71
    Heures d'ouverture : environ 3850
    Embrayages inverseurs Volvo, hydrauliques
    Contrôle de la double chaîne
    Vitesse maximale : environ 18 km/hour
    Échappements humides
    Arbres d'hélice lubrifiés à la graisse
    Propulseur Vetus 24V
    Treuil d'ancrage électrique
    Fenêtres en aluminium, simple vitrage, teinté clair
    Encadrements de fenêtres en teck
    Réservoir de carburant : 2500 litres, acier nettoyé
    Réservoir d'eau : 1200 litres
    Réservoirs de rétention : 2 x 150 litres
    Nombre de cabines : 2
    Lieux de couchage : 4 + 2
    Lambris : teck
    Parquet du navire avec un passepoil noir dans la cuisine, le reste du yacht avec un revêtement de sol en pierre sur mesure

    Installation électrique

    12/24/230V
    Alimentation à quai
    Câble d'alimentation à quai
    Chargeur de batterie
    Piles accessoires : 4 x 230 Ah
    Batteries de démarrage : 2 x 90 Ah
    Batterie pour l'agrégat : 90 Ah
    Onduleur
    Agrégat : Diem / Marine Diesel SIM Holland 3 kVA in whisper box

    D équipement du tableau de bord

    Mariphone : Sailor RT 144C
    Radio : Sailor RT 2048
    Compteurs horaires
    Jauges de température
    Jauges de pression d'huile (alarme sonore au poste de pilotage)
    Voltmètres
    Indicateur d'angle de barre : VDO
    Journal de bord : VDO
    Profondimètre : VDO

    Compas : Obervator (liquide)
    Ammètre
    Voltmètre

    Intercom
    Hoorn
    3 Essuie-glaces
    Feux de navigation

    Coolbox au poste de pilotage : Waeco

    Equipement de cuisine

    Evier et robinet
    Réfrigérateur ; 110 litres avec compartiment congélateur
    Four : Moulinex + grill et air chaud
    Hotte aspirante

    Cellules humides

    Toilettes électriques avec lavabo et armoire de rangement dans la cabine avant

    Toilettes électriques, douche avec cabine de douche et lavabo, grand miroir et mobilier dans la cabine du propriétaire

    Equipement extérieur

    Salle de pilotage fixe avec 4 portes d'harmonica et tente de cockpit entièrement couverte et verrouillable sur le pont arrière
    Fauteuil roulant et siège de l'équipage
    Echelle de bain teck
    Escalier latéral en acier inoxydable avec marches en teck
    Escalier avec marches en teck vers la plate-forme de baignade
    Bornes en aluminium
    Mains courantes en acier, avec garde-corps en teck
    Mât de radar en acier inoxydable pliable
    Pare-chocs en acier, également sur bois de montagne
    Banc/boîte avec teck investi, avec coussins extérieurs
    Kimkielen
    Fenders
    Landrails
    Pompe de lavage de pont
    Pompe de cale, automatique

    Accessoires/extras

    Beaux rideaux beiges et sellerie en cuir beige

    2 Toits ouverts
    2 trappes d'évacuation
    Chaudière 80 litres
    Pompe à eau avec réservoir sous pression
    Chauffage : air chaud Eberspacher sur diesel
    Installation stéréo : Pionnier avec CD
    TV : LCD Philips avec digitenne
    Grande table basse et fauteuils assortis par Klaassen
    Éclairage de salon
    Fauteuil roulant et siège passager en cuir rembourré 2020
    Extincteur
    Isolation, laine de roche
    CE : exempté
    Teck sur les ponts avant et arrière et les passerelles caoutchoutées en 2014
    Le teck sur la plate-forme de baignade caoutchouté en 2014
    2 x Toit ouvert
    Antifouling de 2020
    En parfait état, a toujours été stocké en hiver (en hiver)

    Agrégation des travaux de réaménagement de 2014

    La coque sous-marine est entièrement sablée et équipée d'un nouveau système de peinture. La coque est équipée de 8 nouvelles couches de peinture, voici un rapport de peinture Alexseal publié. Les boiseries extérieures sont mises à nu et pourvues de 14 couches de laque. En outre, toutes les fenêtres sont équipées de nouveaux joints et de nouveaux caoutchoucs de recouvrement. Le rembourrage intérieur, les rideaux et le Luxaflex ont été remplacés par du neuf. La salle des machines a été repeinte ainsi que tout le dessous de la carrosserie avant. Le teck du pont avant et arrière et des passerelles est nouvellement caoutchouté. Les réservoirs d'eau ont été nettoyés et équipés de nouveaux tuyaux d'aspiration et de joints spéciaux (non toxiques). Les réservoirs de diesel ont été nettoyés et équipés de nouveaux joints résistants au pétrole. Les robinets à bille des pots de lancer ont été remplacés par des robinets à bille professionnels (navigation commerciale).

    Dimensions

    Salon à hauteur d'homme : 202 cm
    Hauteur libre dans la cabine avant : 200 cm
    Hauteur de la cellule humide debout : 195 cm
    Hauteur sous barrot à l'arrière de la cabine : 195 cm

    Hauteur de la timonerie : 188 cm
    Lit de la cabine avant : 135 x 200 cm
    Lit de la cabine du propriétaire : 160 x 200 cm

    Idivision

    Grande timonerie fixe avec poste de pilotage et pont arrière spacieux avec banquettes/caissons. De larges passerelles tout autour, sans marches
    Salon avec banc en U, murs de placards et table basse avec deux fauteuils
    Cabine avant avec à bâbord la cuisine et à tribord la dinette
    Cabine avant avec lit double
    Toilettes pour les invités
    Cabine arrière avec chambre principale avec un lit français et de nombreux rangements suspendus / placards
    Salle de douche/toilettes avec cabine de douche/lavabo et grande armoire de rangement recouverte de marbre + entrée de la salle des machines

    Disclaimer

    Les spécifications sont telles que déclarées par le propriétaire et/ou le fabricant, aucun droit ne peut en être déduit

    .

    Les spécifications sont fournies par le propriétaire et/ou le fabricant, aucun droit ne peut en être déduit.

    Les anges s'occupent du propriétaire et / ou du réparateur, il ne peut y avoir de droit ici.

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 195 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Sièges rembourrés en cuir
  • Couleur du rembourrage: Beige
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux: Beige
  • Réservoir eau (l): 1.200 litre
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Réservoir eaux grises: 300 Litre
  • Système d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Eau extérieure: pompe de lavage de pont
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 2 Électrique
  • TV: LCD Philips avec Digitenne
  • Radio/lecteur CD: Lecteur de CD pour autoradio Pioneer
  • Satellite reception:
  • Cuisinière et combustible: 4 burner(s) Infra-rouge
    Céramique, avec hotte aspirante
  • Four: Grille et air chaud
  • Réfrigérateur: 110 Litre Électrique
  • Congélateur:
    Compartiment du réfrigérateur
  • Chauffage: Air chaud
    Ebersprächer sur le diesel

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 2
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Volvo
  • Modèle: MD-70 C
  • Année du moteur: 1986
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 2x 145 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 3.850
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 4 litres/heure
  • Embrayage de marche arrière: Volvo, Hydraulisch
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 2
  • Capacité réservoir fuel: 2.500 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 18 km/h
  • Vitesse de croisière (km/h): 13 km/h
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile: Alarm bij stuurstand
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    Vetus 24V
  • Batterie: 7 x 90 Ah
    Voir la mise en place de la batterie !
  • Chargeur de batteries:
  • Générateur: Diem/Marine Diesel SIM Holland 3 kW
    Dans la boîte à chuchoter
  • Convertisseur:
  • Voltmètre:
  • Ligne de quai:
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Tension: 12V 24V 220V
  • Remarques:

    Accupation de l'accu:

    Piles accessoires : 4 x 230 Ah
    Batteries de démarrage : 2 x 90 Ah
    Batterie pour l'agrégat : 90 Ah

Navigation et électronique

  • Boussole: Observator
    liquide
  • Loch/speedomètre: VDO
  • Jauge de profondeur: VDO
  • Feux de navigation:
  • Cartes, guides:
  • Indicateur d'angle de barre: VDO
  • VHF: Sailor RT 144C+ 2048
    Doublement équipé

Gréement et voiles

  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Autre
    Acier inoxydable pliable

Equipement

  • Ancre: 1 x Acier inoxydable
  • Fixation d'ancre: Cablot et cable
  • Guindeau: Électrique
  • Tente de baignoire:
  • Coussins extérieurs:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Plate-forme de bain:
  • Echelle de bain:
  • Bossoir: Acier
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:
  • Table de cockpit:

Sécurité

  • Pompe de cale: Manuel Électrique
  • Extincteur:
  • Porte étanche:
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