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Explorer Classic 42 AK

Les nouveaux arrivants
€ 189.000 TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Smits Jachtmakelaardij.

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Année de construction 2005
Matériel Acier
Longueur 13.80 m
Largeur 4.1 m

Vetus Deutz DT-64 170 HP diesel. Chasse avec du teck dans la cour. Pont arrière spacieux, entièrement couvert, avec poste de pilotage et 1 cockpit et un canapé spacieux. Banc en forme

Les données de base de la Explorer Classic 42 AK

  • Vendeur:Smits Jachtmakelaardij
  • Marque:Explorer
  • Modèle:Classic 42 AK
  • Nom du navire:Zuidenwind
  • Motorisation:Vetus Deutz DT-64 170 HP diesel
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:2005
  • Dernier carénage:2014
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:13.80 m
  • Largeur:4.10 m
  • Tirant d'eau:125 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:450 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:200 cm
  • Couchettes:4fixé, 1 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Werkendam (NB)
  • Prix:€ 189.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: M. Rietbroek

Documents

Général

  • Remarques:

    Chasse avec du teck dans la cour. Pont arrière spacieux, entièrement couvert, avec poste de pilotage, cockpit et canapé spacieux. Canapé en forme de L avec beaucoup d'espace de rangement dans le salon. Une cuisine en forme de U et une dinette spacieuse en forme de U. Grâce au puissant moteur diesel Vetus Deutz de 170 CV et au propulseur d'étrave, le yacht est toujours facile à manœuvrer. Chambre principale spacieuse avec un très grand lit français et de nombreux placards. Douche et toilettes séparées. Cabine avant avec deux lits en V.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Oude Maasje, Waspik
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
    pulvérisé en 2016 (2 comp.lacquer)
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit arrière:
  • Tirant d'air (cm): 4,5 m
    (mât radar en acier inoxydable)
  • Tirant d'air (cm): 290 cm
  • Profondeur: 125 cm
  • Déplacement: 17.000 kg
  • Système de barre: Barre à roue
    Hydraulique
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Safran: Simple
  • Remarques:

    Spécifications techniques

    • Mark : Explorer
    • Type : Classique 42 AK
    • Nom : Vent du sud
    • Lying down : Werkendam
    • Année de construction : 2005, réaménagement 2014
    • Werf : Chantier naval Oude Maasje, Waspik
    • Longueur : 13,80 m
    • Largeur : 4,10 m
    • Tirant d'eau : 1,25 m
    • Poids : 17.000 kG
    • Coque : acier
    • Construction : acier
    • Ponts et passerelles : acier
    • Tirant d'eau : 2,90 m, avec un mât radar en acier inoxydable de 4,50 m
    • .
    • Moteur : Vetus-Deutz 6 cylindres 170 HP diesel
    • Heures d'ouverture : environ 750
    • Embrayage de virage, hydraulique Hurth
    • Direction hydraulique
    • Echappement humide
    • Arbre d'hélice lubrifié à la graisse avec homocinétique Aquadrive/ palier de butée
    • Visière électrique, 24V Cupa 8 HP
    • Fenêtres en aluminium, double vitrage, légèrement teinté
    • Réservoir de carburant : 700 litres d'acier avec point de vidange
    • Citerne d'eau : 800 litres en acier inoxydable
    • Lieux de couchage : 4 + 1
    • Huts : 2
    • Betiming : teck, avec beaucoup d'espace dans les placards
    • Fauteuil de la salle des machines de pêche
    • Sols avec beaucoup de teck dans la cuisine avec des tuyauteries en frêne, le reste avec un revêtement de sol sur mesure

    >Installation électrique

    • 12/24/230V
    • Courant de quai
    • Câble électrique sphérique
    • Chargeur : 50A Victron Combi
    • Piles accessoires : 4 x 220 Ah 2020
    • Batteries de démarrage : 2 x 120 Ah 2020
    • Boegschoe batteries : 2 x 200 Ah
    • Inverter : Victron 3000W Combi 2015
    • Dynamo
    • Agrégat Mitsubishi 3 cylindres sur diesel 10 kVA

    D équipement du tableau de bord

    • Compteur d'heures
    • Jauge de température
    • Jauge de pression d'huile (alarme sonore au poste de pilotage)
    • Voltmètre
    • Jauge de profondeur : Eagle Ultra 3
    • Mariphone : Lowrance
    • GPS : Furuno avec compteur de vitesse
    • Essuie-glace de pare-brise

    Accessoires de cuisine

    • Cuisinière à induction à 4 trous, Keran
    • Evier avec robinet
    • Réfrigérateur, 110 litres + congélateur, Etna
    • Eau chaude via Kabola CV
    • Espace pour les micro-ondes
    • Extracteur Siemens
    • Espace supplémentaire dans les placards

    > Cellules humides

    • Toilettes électriques avec lavabo et placard de rangement
    • Douche avec lavabo et unité de rangement
    • Chauffage des serviettes avec étagères dans la salle de douche

    Equipement extérieur

    • Tout le navire avec antidérapant sur le pont arrière et les passerelles
    • Escaliers ronds en acier vers la plate-forme de baignade
    • Plate-forme de natation avec antidérapant
    • RVS échelle de bain
    • Bollards en acier inoxydable
    • Ancre à commande électrique
    • RVS main courante
    • Lumières de navigation
    • Corne
    • Défenseurs
    • Landfasting
    • Extincteurs d'incendie
    • Pare-vent, pliable
    • Mât radar en acier, pliable
    • Cabriot/capot anti-projections et pont arrière entièrement couvert à partir de 2016
    • Douche extérieure
    • Chaise d'heure
    • Trappe dans la cabine arrière
    • Pompe de lavage de pont

    Accessoires/extras

    • Hydrofoor et pompe à eau 2019
    • Chauffage, chauffage central Kabola avec radiateurs
    • Installation stéréo, Sony + CD + Bluetooth
    • Télévision, LG, LCD avec digitenne
    • Isolement
    • CE : aucun
    • Revêtements bleus et rideaux blancs écru
    • Tout le navire est en bon état
    • Peinture de la coque supérieure de 2016 pulvérisée avec une peinture à 2 composants
    • Antifouling de 2016

    >Dimensions

    • Salon de hauteur : 200 cm
    • Galerie à hauteur d'homme : 200 cm
    • Hauteur de la cellule humide : 200 cm
    • Hauteur TA cabine arrière : 200 cm
    • Lit français dans la chambre principale : 150 x 200 cm
    • Lits dans la cabine avant : 2 x 90 x 200 cm
    • Lit sur dinette 130 x 200 cm

    Division

    Pont arrière géant avec poste de pilotage. De larges passerelles tout autour et une plate-forme de baignade fixe accessible par des escaliers circulaires. Salon avec banquette en L et parois d'armoires. A bâbord, la dinette en forme de U. A tribord, la cuisine en forme de U. Cabine arrière avec chambre principale avec grand lit français double avec armoire supplémentaire et accès à la salle de douche spacieuse. Toilettes séparées dans le hall. Cabine avant avec deux lits en V.

    Les spécifications sont telles que déclarées par le propriétaire et/ou le fabricant, aucun droit ne peut en être déduit

    .

    Les spécifications sont fournies par le propriétaire et/ou le fabricant, aucun droit ne peut en être déduit.

    Les anges s'occupent du propriétaire et / ou du réparateur, il ne peut y avoir de droit ici.

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 200 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 1
    Lit supplémentaire dans le salon
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Le teck embarqué
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux: Blanc écru
  • Réservoir eau (l): 800 litre Acier inoxydable
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Eau chaude: Via Kabola CV
  • Eau extérieure: Douche extérieure
  • Nombre de douches: 2
    Dans la salle d'eau (douche) et la plate-forme de baignade
  • Toilettes: 1
  • TV: LCD
  • Radio/lecteur CD: CD d'autoradio Kenwood
  • Cuisinière et combustible: 4 burner(s) Induction
    Avec l'extracteur Siemens
  • Réfrigérateur: 110 Litre
  • Congélateur:

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Vetus Deutz
  • Modèle: DT-64 170 PK
  • Année du moteur: 2005
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 170 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 750
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 6 litres/heure
  • Embrayage de marche arrière: Hurth (hydraulisch)
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 700 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 16 km/h
  • Vitesse de croisière (km/h): 13 km/h
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile: (alarm bij stuurstand)
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    24V Cupa 8 HP
  • Batterie: 8 x
    Voir l'addendum
  • Chargeur de batteries:
    Victron Combi
  • Dynamo:
  • Générateur: Mitsubishi 3 cilinder op diesel 10 kW
  • Convertisseur: 3.000 Watt
    Victron (2015)
  • Voltmètre:
  • Ligne de quai:
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Moniteur de consommation:
  • Tension: 12V 24V 220V
  • Remarques:

    Charge supplémentaire de la batterie:

    Piles accessoires : 4 x 220 Ah 2020

    Batteries de démarrage : 2 x 120 Ah 2020

    Boegschoe batteries : 2 x 200 Ah

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Loch/speedomètre: In combinatie (zie GPS)
  • Jauge de profondeur: Eagle Ultra 3
  • GPS: Furuno met snelheidsmeter
  • Radar:
  • VHF: Lowrance

Equipement

  • Ancre: 1 x
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