Marex 280 Holiday

Général

• Remarques:

  Le cockpit ouvert est aménagé avec une banquette généreuse, un bain de soleil sur le toit de la cabine arrière, un poste de pilotage clairement agencé avec un poste de pilotage pivotant et une cuisine. À l'avant, il y a une salle d'eau avec toilettes/douche et une cabine verrouillable qui est divisée avec un espace de rangement et un siège rond qui peut facilement être converti en lit double. La cabine arrière est divisée avec un lit double + un lit simple. Tout l'espace à bord est utilisé de manière optimale comme espace de stockage et de rangement.

  Ce Marex est équipé d'un puissant moteur Yanmar de 200 cv qui est parfait à la fois pour la croisière lente sur les voies navigables intérieures et la croisière rapide sur les voies d'eau libres. Les options telles que propulseur d'étrave, guindeau électrique, chauffage, réfrigérateur à compresseur, cuisinière diesel, chaudière, douche, chargeur de batterie et onduleur, etc. en font un Marex 280 Holiday entièrement équipé.

  
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• Chantier naval: AS Marex - Noorwegen
• Marquage CE: C
• Forme de la coque: Coque en v
• Couleur de coque: Blanc
• Couleur du pont: Blanc
• Pont (materiau): Polyester
  avec du teck sur la plate-forme de baignade
• Matériau et forme de la structure: Polyester
• Fenêtres: Profilé en aluminium, simple vitrage
• Cockpit ouvert:
• Tirant d'air (cm): 2,2 m
• Profondeur: 85 cm
• Déplacement: 2.800 kg
• Système de barre: Sous toit convertible
• Système de barre: Contrôle intérieur
• Gouvernail: Simple
• Type de quille: Quille longue
• Flaps: Bennett Marine

Aménagement

• Salons:
• Hauteur sous barrot: 190 cm
• Salle à manger:
• Salle des machines:
• Cabines: 2
• Couchettes: Fixe: 3 Supplémentaire: 2
  1x2 + 1x1 dans la cabine arrière / siège rond, convertible en lit double, dans la cabine avant
• Type intérieur: Classique, chaud
  Intérieur en teck avec planchers en teck dans le cockpit
• Couleur du rembourrage: Bleu
• Matelas:
• Coussins:
• Rideaux:
• Réservoir eau (l): 220 litre
• Jauge du réservoir d'eau: Wema
• Réservoir eaux grises: 120 Litre
• Pompe de vidange du réservoir de stockage:
• Aspiration de pont pour eaux usées:
• Système pression d'eau: Système de pression
• Eau chaude: Chaudière, 20 litres
• Nombre de douches: douche à main dans les toilettes + douche de pont sur la plate-forme de baignade
• Toilettes: Manuel
  toilette à pompe, Jabsco
• Radio/lecteur CD: Lecteur CD radio, Pioneer
• Cuisinière et combustible: 2 bruleur(s) Diesel
  Wallas
• Réfrigérateur: 65 Litre Électrique
  réfrigérateur à compresseur, Isotherm
• Chauffage: Air chaud
  Eberspächer

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 1
• Marque: Yanmar
• Modèle: 4LHA-DTP
• Nombre de cylindres: 4
• Puissance: 200 hp
• Compteur horaire:
• Heures moteur: 1.943
• Carburant: Diesel
• Embrayage de marche arrière: keerkoppeling, ZF45A
• Transmission: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
• Refroidissement: Par échangeur
• Capacité réservoir fuel: 220 Litre
• Jauge du réservoir de fuel: Wema
• Speedomètre: Yanmar
• Indicateur de pression d'huile: Yanmar
• Thermomètre: Yanmar
• Propulseur d'étrave: Electrique
  SidePower
• Batterie:
  3x 90 Ah (service) / 1x 100 Ah (début)
• Chargeur de batteries: 20 A
  Exide
• Dynamo:
• Convertisseur: 2.000 Watt
• Voltmètre:
• Prise de quai:
• Câble d'alimentation à quai:

Navigation et électronique

• Boussole: Vloeistof, Ritchie
• Loch/speedomètre: Raymarine ST40 Bidata
• Jauge de profondeur: Raymarine ST40 Bidata + via fishfinder
• Feux de navigation:
• Sondeur: Eagle FishEasy
• VHF: M-Tech SX 35 DSC

Equipement

• Ancre: 1 x
• Fixation d'ancre: Cable
• Guindeau: Électrique
  Lewmar
• Tente de baignoire:
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: ACIER INOXYDABLE
• Plate-forme de bain: Intégré au fuselage
• Echelle de bain: ACIER INOXYDABLE
• Pare-battage, amarres:
• Table de cockpit:

Sécurité

• Pompe de cale: Manuel
• Extincteur:

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