Linden Kotter 13.70 AK

Général

• Concepteur: Th. Gillissen
• Chantier naval: Linden Jachtbouw
  Bâtiment du Linden Yacht
• Capacité passager: 6
• Forme de la coque: Ronde
  Le jockey, qui se termine par un arc
• Couleur de coque: Bleu
• Pont (materiau): Acier
  Teck + Teck
• Matériau et forme de la structure: Steel
• Fenêtres: Double vitrage
• Cabine arrière:
• Tirant d'air (cm): 8 m
• Tirant d'air (cm): 400 cm
• Profondeur: 125 cm
• Tirant d'eau maximum: 125 cm
• Longueur de flottaison: 1.225 cm
• Déplacement: 21 tonnes
  Aprox. 22 Tonnes
• Système de barre: Barre à roue
  Direction hydraulique
• Système de barre: Contrôle extérieur
• Gouvernail: Simple

Aménagement

• Salons:
• Hauteur sous barrot: 195 cm
• Salle à manger:
• Salle des machines:
• Cabines: 2
• Couchettes: Fixe: 4
• Type intérieur: Classique, chaud
  Teck, brillant soyeux
• Matelas:
• Coussins:
• Rideaux:
• Réservoir eau (l): 750 litre
• Réservoir eaux grises: 150 Litre
• Jauge du réservoir d'eau sale:
• Pompe de vidange du réservoir de stockage:
• Système pression d'eau: Système de pression
• Eau chaude: Boiler, 80 ltr.
• Douche extérieure: pompe de lavage de pont
• Nombre de douches: 1
• Toilettes: 1
• TV:
• Radio/lecteur CD:
• Lecteur DVD:
• Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Gaz
• Four: Mestic
• Réfrigérateur:
• Chauffage: Air chaud
  Eberspacher, DL8C
• Remarques:

  - Lave-linge

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 1
• Démarrage: Électrique
• Type: Inboard
• Marque: Volvo Penta
• Modèle: TAMD 41 H
• Année du moteur: 1997
• Nombre de cylindres: 6
• Puissance: 145 hp
• Compteur horaire:
• Heures moteur: 5.500
• Carburant: Diesel
• Consommation fuel (l/h): 7 litres/heure
  6-8 ltr./h.
• Embrayage de marche arrière: PRM, 402
• Transmission: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
• Refroidissement: Par échangeur
• Réservoir de fuel: 3
• Capacité réservoir fuel: 1.900 Litre
• Vitesse max. (km/h): 18 km/h
• Vitesse de croisière (km/h): 14 km/h
• Jauge du réservoir de fuel:
• Speedomètre:
• Indicateur de pression d'huile:
• Thermomètre:
• Propulseur d'étrave: Electrique Télécommande mobile
  10 cv
• Batterie: 4 x 230 Ah
• Chargeur de batteries:
• Dynamo:
• Convertisseur:
• Voltmètre:
• Prise de quai:
• Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

• Boussole: Simrad,GO XSE
• Loch/speedomètre: Simrad,GO XSE
• Jauge de profondeur: Simrad,GO XSE
• Feux de navigation:
• Indicateur d'angle de barre:
• Pilote automatique:
  Simrad, AP 44
• GPS:
• Traceur de cartes:
  Simrad, XSE + Navionics
• AIS: Simrad, B-Klasse
• VHF:
  Compagnon d'expédition RS8300

Gréement et voiles

• Nombre de mâts: Aluminium, repassage électrique
• Voile de cape: 2x

Equipement

• Ancre: 1 x
• Fixation d'ancre: Cable
• Guindeau: Électrique
  Prêts + à distance
• Capote de roof:
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
• Pont teck:
• Pare-battage, amarres:

Sécurité

• Pompe de cale: Électrique
• Extincteur: Extincteurs d'incendie
• Réflecteur radar:
• Porte étanche:
• Coffre à bouteille de gaz avec évent:

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