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Sk Kotter 1000 OK

€ 129.000 TTC
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Année de construction 2005
Matériel Acier
Longueur 10 m
Largeur 3.7 m

Vetus Deutz 83 HP, palier de butée + quiniet gay. Nouvellement peint, propulseur d'étrave et de poupe, panneaux solaires, cabine propriétaire avec cage en V, salle de bain avec douche spacieuse, cockp

Les données de base de la Sk Kotter 1000 OK

  • Vendeur:SK-Jachtbouw
  • Référence:2020.145
  • Marque:Sk Kotter
  • Modèle:1000 OK
  • Nom du navire:Waterman
  • Motorisation:Vetus Deutz 83 HP, palier de butée + quiniet gay
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:2005
  • Dernier carénage:2017
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:10 m
  • Largeur:3.68 m
  • Tirant d'eau:100 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:245 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:195 cm
  • Couchettes:2fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 129.000 TTC

Documents

Général

  • Remarques:

    Spacieux pour un navire de 10 mètres, cabine propriétaire avec cage en V, salle de bain avec douche spacieuse et toilettes électriques, propulseur d'étrave et de poupe, panneaux solaires 2017, moniteur de batterie, bossoirs en acier inoxydable, installation électrique de repassage du mât., navire entier peint en 2017 en 2 éléments, le cockpit est équipé d'un plancher en teck et d'un second poste de pilotage, salon à coussins et siège de barre rembourrés 2016, dernier antifouling 2019, tente d'hiver sur mesure,


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: SK Jachtbouw
    SK Chasse
  • Chantier naval: SK Jachtbouw
    SK Chasse
  • Numéro de coque: SK 288
  • Marquage CE: C
    FR - JOSSK288I505
  • Marquage CE: C
  • CE max moteur: 83 hp
  • Capacité passager: 6
  • Forme de la coque: Bouchain
    coque en acier de 6 mm
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Beige
  • Pont (materiau): Acier
    construction en acier de 5 mm
  • Fenêtres: bronze teinté en profilé d'aluminium
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 2,45 m
  • Tirant d'air (cm): 245 cm
  • Profondeur: 100 cm
  • Tirant d'eau maximum: 1 cm
  • Déplacement: 11 tonnes
  • Système de barre: Barre à roue
    Hydraulique avec direction dans le cockpit
  • Système de barre: Double contrôle
  • Safran: Simple
  • Type de quille: Quille longue

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 195 cm
  • Cabines: 1
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Intérieur en acajou, teck dans le cockpit
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 600 litre Acier inoxydable
    600 litres
  • Réservoir eaux grises: Acier inoxydable
    200 litres
  • Jauge du réservoir d'eau sale:
  • Pompe de vidange du réservoir de stockage:
  • Aspiration de pont pour eaux usées:
  • Système d'eau: Système de pression
    ouais
  • Eau chaude: Chaudière de 40 litres avec élément de 750 W
  • Nombre de douches: 1
    douche spacieuse 85 x 85 cm
  • Toilettes: 1 Électrique
    rinçage électrique
  • TV:
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 4 - fosses
  • Réfrigérateur: 130 Litre Électrique
    Isotherme
  • Chauffage: Air chaud
    Eberspracher 5000 Watt

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Vetus Deutz
  • Modèle: DT 4.29
  • Année du moteur: 2005
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 83 hp
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 4 litres/heure
    2.5 - 3
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    installation d'un arbre d'hélice lubrifié à l'eau. avec homokineet aquadrive
  • Refroidissement: Par échangeur
    interrefroidissement
  • Réservoir de fuel: 2
  • Capacité réservoir fuel: 300 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
  • Vitesse max. (km/h): 15 km/h
    8
  • Vitesse de croisière (km/h): 11 km/h
    7
  • Jauge du réservoir de fuel: Wema
  • Speedomètre: Vetus
  • Indicateur de pression d'huile: Vetus
  • Thermomètre: Vetus
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    Vetus 75 Kgf
  • Propulseur arrière: Electrique
    Vetus 75 Kgf
  • Batterie:
    service 2 x 230 Ah gel + démarrage 120 Ah
  • Chargeur de batteries:
    Mastervolt 12 V / 40 A avec panneau de consommation
  • Convertisseur:
    1200 watts
  • Ligne de quai: ouais
  • Panneau solaire:
    2 x 85 W
  • Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

  • Loch/speedomètre:
    Raymarine ST 40 tri-data
  • Jauge de profondeur:
    Raymarine ST 40 tri-data
  • Feux de navigation: ouais
  • Indicateur d'angle de barre: VDO
  • VHF:
    Simrad RS 8300

Gréement et voiles

  • Matériau gréement: Bois

Equipement

  • Ancre: 1 x Acier inoxydable
    ACIER INOXYDABLE
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Manuel
    ouvrier
  • Capot de tuyauterie: Tente de cockpit en 4 parties avec toile de port séparée (pour l'hiver)
  • Coussins extérieurs: ouais
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: ouais
  • Echelle de bain: ouais
  • Système d'abaissement des voiles: Installation de repassage de mâts avec actionneur électrique
  • Bossoir: Des bossoirs en acier inoxydable pour les canots pneumatiques
  • Pare-battage, amarres: ouais

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
    ouais
  • Extincteur: Extincteur automatique MK + 2 x 2 kg d'extincteur à main
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: 2 X 5 kg
  • Dalot:

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