Contest 36 Ketch

Général

• Concepteur: Dick Zaal
• Chantier naval: Comyplex Alkmaar Holland
• Numéro de coque: 3
• Forme de la coque: Ronde
• Couleur de coque: Blanc
• Couleur du pont: Blanc
• Pont (materiau): Polyester
• Cockpit: Cockpit central
• Cockpit ouvert:
• Tirant d'air (cm): 15 m
• Profondeur: 190 cm
• Longueur de flottaison: 880 cm
• Déplacement: 7.854 kg
• Ballast: 2.736 kg
• Système de barre: Barre à roue
  hydraulisch
• Système de barre: Contrôle extérieur
• Gouvernail: Simple
• Type de quille: Quille fixe
• Remarques:
  Le Ketch Contest 36 est un voilier de construction très robuste et certainement pas un poids plume, mais il a été conçu par Dick Zaal comme un Cruiser-Racer selon les règles IOR. Cette version est construite comme le type B donc avec une quille profonde de 1.90m. Le ketch Contest 36 a un cockpit central et le mât d'artimon est placé sur le toit de la cabine arrière. Le volant est placé avec le compas et les porte-gobelets sur une béquille de direction. Le plancher et les bancs du cockpit sont en teck. Les winchs d'écoutes se trouvent sur le bord du cockpit avec l'équipement de navigation sous la capote. Une échelle d'escalade est fixée au mât principal. Pour le fonctionnement des voiles d'avant, un système de prise de ris à rouleaux est présent. Pour hisser la grand-voile, il y a trois treuils de drisse sur le mât. Sur le pont avant se trouve un treuil d'ancre manuel et un rail de foc tournant. Le pont en teck est partiellement remplacé, comme sur la superstructure, le cockpit et la baille à mouillage. L'autre pont en teck a besoin d'être entretenu et réparé. Les propriétaires actuels ont installé un moteur diesel Volvo Penta 2003 remis à neuf. L'échelle de proue facilite l'embarquement et est repliée pendant la navigation. La coque sous-marine est poncée en avril 2021 et un nouvel antifouling est posé. Ce Ketch Contest 36 convient à un propriétaire avec deux mains droites qui peut s'attaquer à l'entretien en retard ou qui dispose d'un budget suffisant pour effectuer l'entretien nécessaire.

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Aménagement

• Salons:
• Hauteur sous barrot: 190 cm
• Cabines: 2
• Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
• Type intérieur: Classique, chaud
• Couleur du rembourrage: Bleu
• Coussins:
• Rideaux:
• Réservoir eau (l): 250 litre Acier inoxydable
  2 x 125
• Toilettes: 2 Manuel
  Jabsco
• Cuisinière et combustible: 2 bruleur(s) Gaz
• Four:
• Réfrigérateur: Électrique
• Remarques:

  L'intérieur comporte des panneaux en acajou et la hauteur sous plafond dans la cabine est de 1,91m. Les boiseries doivent être repeintes ici et là. A tribord, il y a une grande table à cartes avec un tiroir pratique à côté de l'entrée de la cabine. A bâbord se trouve la cuisine avec évier, réfrigérateur et cuisinière à gaz. Bien que de nouveaux réservoirs d'eau aient été installés, il n'y a pas d'eau fumante, faute de la tuyauterie et de la pompe à eau nécessaires. On accède à la cabine arrière par un passage où se trouvent des toilettes supplémentaires (non utilisées) et une grande trappe menant à la salle des machines. La cabine arrière comporte deux couchettes séparées avec, entre les deux, un évier avec miroir. Toutes les couchettes fixes et supplémentaires sont équipées d'étagères à élingue. Les canapés du salon peuvent également être utilisés comme couchettes supplémentaires, et il y a beaucoup d'espace de rangement derrière les canapés. Entre la cabine avant et le salon, à bâbord, se trouve une salle d'eau avec toilettes à pompe et lavabo. À tribord, il y a un placard avec des tiroirs et des rails de suspension. La couchette V offre deux couchages, le rangement en dessous est accessible en retirant la ferrure.
  
  

  La couchette V offre un grand volume de rangement.

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 1
• Démarrage: Électrique
• Type: Inboard
• Marque: Volvo Penta
• Modèle: 2003
• Nombre de cylindres: 3
• Puissance: 28 hp
• Carburant: Diesel
• Embrayage de marche arrière: Volvo Penta
• Transmission: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
  3-lames fixes
• Refroidissement: Par échangeur
• Réservoir de fuel: 1
• Capacité réservoir fuel: 150 Litre
• Jauge du réservoir de fuel:
• Speedomètre:
• Indicateur de pression d'huile:
• Thermomètre:
• Batterie: 1 x
  start
• Chargeur de batteries: 30 A
  Sterling Marine Power
• Dynamo:
• Prise de quai:
• Câble d'alimentation à quai:
• Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

• Boussole: Sestrel
• Loch/speedomètre: Autohelm Bidata
• Jauge de profondeur: Autohelm
• Anémomètre:
• Feux de navigation:
• Remarques:

  Vanwege defecte service accu's is de werking van de elektra en aangesloten apparatuur onbekend.
   

Gréement et voiles

• Type de voilure: Ketch
• Nombre de mâts: 2
• Matériau gréement: Aluminium
• Redressement: Fil d'acier
• Matériel de voile: Dacron
• Grand-voile:
• Artimon:
• Génois:
• Foc:
• Foc enrouleur:
• Winches manuel: 8
• Remarques:

  Meer info en foto's van de zeilen beschikbaar op aanvraag.

Equipement

• Ancre: 1 x CQR Galvanized
  extra Danforth anker
• Fixation d'ancre: Cable
• Guindeau: Manuel
  Lofrans
• Capote de roof: bleu
• Tauds: 3 couvertures de couvercle de coffre
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
• Chaise(s) de pulpe et de poupe:
• Echelle de bain:
• Pont teck:
• Pare-battage, amarres: 6 défenses, 4 amarres
• Table de cockpit:
• Remarques:

  Teakdek (verlijmd, niet geschroefd) repareren of vervangen.
  Ankerbal, kegel

Sécurité

• Bouée couronne:
• Pompe de cale: Manuel
• Extincteur: 1
• Réflecteur radar:
• Gilets de sauvetage: 3
  automatique (non approuvé)
• Dalot:

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