Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34Finnclipper 34

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Année de construction 1970
Matériel Polyester
Longueur 10.60 m
Largeur 3.1 m

Moteur diesel Perkins 78 ch. motorsailer robuste avec un cockpit et un intérieur spacieux

Les données de base de la Finnclipper 34

  • Vendeur:Sealion Yachts
  • Marque:Finnclipper
  • Modèle:34
  • Motorisation:Moteur diesel Perkins 78 ch
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Motor-sailer
  • Année de construction:1970
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:10.60 m
  • Largeur:3.12 m
  • Tirant d'eau:130 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1300 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:185 cm
  • Les postes de couchage:2fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Tholen
  • Prix:€ 19.000 TTC

Documents

Général

  • Concepteur: Turun Veneveistramo
  • Chantier naval: Fiskars
  • Numéro de coque: 314 / 183
  • Forme de la coque: Forme en s
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Polyester
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Tirant d'air (cm): 13 m
  • Profondeur: 130 cm
  • Déplacement: 6.200 kg
  • Ballast: 1.315 kg
  • Système de barre: Barre à roue
    fraise + fraise
  • Système de barre: Double contrôle
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Quille fixe
  • Remarques:

    The Finnclipper 34 is a unique motorsailer, manufactured in full glassfiber laminate at Fiskars in Finland. The hull construction is very robust and was built under the supervision of Lloyd's class organization. The design of the hull was copied from lifeboats at the time, giving the Finnclipper the characteristics of a stable and seaworthy motorsailor. Due to the limited draft, the sailing area is large. The fixed sprayhood and the deep cockpit provide excellent protection from the elements. The cockpit can be completely covered with the cockpit tent. Under the fixed doghouse are two chairs, of which the seat can also be folded up. This makes it possible to navigate standing at the steering wheel when sailing on the motor. The powerful Perkins 78 hp diesel engine was reconditioned in 2013. Under sail you can steer with the tiller. The sheets of the headsail are operated from the cockpit and the halyards at the mast. The equipment such as the Barlow ST winches and rigging are of good quality. An extra mast is included for sailing the Finnclipper as a motorboat. The underwater hull has been treated with new antifouling in 2020.

    The interior is very spacious due to the hull shape and the high cabin roof, with excellent headroom of approximately 1.85 m. The mahogany wood is stylish and of solid quality. In the cabin there is a spacious seating area with a wooden folding table, galley with running water, stove, refrigerator and various hanging closets and cupboards. There is an extra standard cooling compartment under the sofa. In the front is a private front cabin with a double v-bed. Between the cabin and the front cabin is the Heads with hand pump toilet at port and a washbasin at starboard, both can be closed with a door. The large windows bring in plenty of light and two hatches provide extra ventilation.

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 185 cm
  • Cabines: 1
    cabine avant avec v-bed
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Coussins:
  • Rideaux: bleu
  • Réservoir eau (l): 300 litre Plastique
  • Système pression d'eau: Système de pression
    pompe électrique
  • Toilettes: 1 Manuel
    Raske c/d Meyde
  • Cuisinière et combustible: 2 bruleur(s)
    l'alcool de marque
  • Réfrigérateur: Électrique
    220V
  • Remarques:

    L'intérieur est dû à la forme de la coque et à la haute superstructure très spacieuse, avec une excellente hauteur libre d'environ 1,85m. Les lambris en acajou sont élégants et de qualité solide. Dans la cabine, il y a un grand salon avec une table pliante en bois, une cuisine avec eau courante, une cuisinière, un réfrigérateur et divers placards suspendus. Sous le canapé, il y a un espace de refroidissement supplémentaire en standard. Dans la cabine avant, il y a une cabine avant verrouillable avec un lit double en V. Entre la cabine et l'avant se trouve un cabinet de toilette BB avec un WC à pompe manuelle et SB un lavabo, tous deux pouvant être fermés par une porte. Les grandes fenêtres apportent suffisamment de lumière à l'intérieur et deux trappes assurent une ventilation supplémentaire.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Perkins
  • Modèle: 4.236
  • Année du moteur: 1970
    ( révision 2013 )
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 78 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 3.261
  • Carburant: Diesel
  • Embrayage de marche arrière: Perkins
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 380 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 6 noeuds
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Batterie: 2 x 100 Ah
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Voltmètre:
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Panneau solaire:
  • Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

  • Boussole: richtkompas
  • Jauge de profondeur: Navman Trackfish 6600
  • GPS: Navman Trackfish 6600
  • Traceur de cartes: Navman Trackfish 6600
  • VHF: Simrad HT50 handheld

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Aluminium
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 3
  • Matériel de voile: Dacron
  • Grand-voile:
  • Foc: La Haute Aspect De Jong navigue sur le récif
  • Foc enrouleur: Enrouleur
  • Tourmentin: Les voiles de Gaastra
  • Treuils: Barlow Australie 24ST, Barlow Australie 19ST
  • Auto-suivi: 5

Equipement

  • Ancre: 2 x CQR ploegschaar Galvanized
  • Fixation d'ancre: Cablot et cable
  • Capote de roof: niche permanente
  • Tente de baignoire:
  • Coussins extérieurs: 2
  • Tauds: couverture d'hiver
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Echelle de bain: acier inoxydable
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres: 8 défenses + 4 amarres

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Pompe de cale: Manuel
  • Extincteur: 4
  • Réflecteur radar: aluminium
  • Gilets de sauvetage:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: hors service
  • Dalot:
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