2xBMW Mann diesel 100 Hp. Ketch à voile Helleman
Les données de base de la Steel Ketch 19m
- Vendeur:Sea Independent
- Référence:SI210994
- Marque:Steel Ketch
- Modèle:19m
- Nom du navire:Rauschkugel
- Motorisation:2xBMW Mann diesel 100 Hp
- Catégorie:Voilier
- Année de construction:1984
- Matériel:Acier
- Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Grands groupes à bord, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:19.52 m
- Largeur:4.85 m
- Tirant d'eau:275 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Pays: Grèce
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Athens, Greece
- Prix:€ 295.000 TTC
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
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Remarques:
Rauschkugel est une construction métallique hollandaise de 1984. Le chantier naval Hellemann n'existe plus depuis les années 90. Le yacht a toujours appartenu à la même famille, d'abord aux parents du propriétaire actuel, puis à lui-même. En tant qu'étudiant en génie mécanique, le propriétaire actuel a supervisé techniquement la construction peu avant l'obtention de son diplôme.
SY RAUSCHKUGEL a fait l'objet d'une maintenance continue et a toujours été à la pointe de la technique.
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- Concepteur: Helleman
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Chantier naval: Helleman Netherlands
Helleman Pays-Bas - Profondeur: 275 cm
- Déplacement: 35 tonnes
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Remarques:
Année de construction. 1984
Chantier naval : Hellemann, Hollande
Enregistré dans le registre officiel allemand des navires, avec pour port d'attache Hambourg.
Matériau : acier
Longueur : 19,52 m (sans bossoirs)
Longueur du filet : 16,35 m
Largeur : 4,85 m
Tirant d'eau : 2,75 m
Tonnage brut : 35
Tonnage net : 10
Les réservoirs :
Carburant : 2x 1200 L (= 2400 L)
Eau : 1x 2,000 L
Réservoirs d'eaux usées : 1x eaux noires avec raccord d'aspiration sur le pont, 1x réservoir d'eaux grises
Passerelle :
passerelle électrique / hydraulique
Aménagement
- Couchettes:
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Remarques:
Cabines / chambres :
Rangement à l'avant : avec coffre à chaîne, ancre supplémentaire, etc.
Cabine d'invités 1 : 2 lits, proue
Cabine du propriétaire : 2 lits, au milieu du bateau.
Cabine d'invités 2 : 2 lits superposés, au milieu du bateau Stb.
Salon : canapé en U pour 8 personnes, derrière une couchette fixe transversale, à l'arrière
Cuisine : avec comptoir de bar séparé du salon
Salle d'eau arrière avec petit lavabo et machine à laver à chargement par le haut de 45cm, Miele
Timonerie : poste de pilotage intérieur, table à cartes, sièges pour 5 personnes, réfrigérateur pour boissons.
Salle des machines : walk-in, sous le poste de pilotage intérieur
Équipement de la cuisine :
La cuisine a été entièrement revue à l'hiver 2017/18, nouveau plan de travail en Corian avec évier intégré, nouveaux appareils.
Table de cuisson : induction, Miele
Four : four de 60cm avec grill et micro-ondes, miele
Lave-vaisselle : 45cm Miele
Lave-linge : 45cm top loader, Miele
Machine à café : Nespresso
Installations sanitaires :
Les salles de bain ont été entièrement refaites à l'hiver 2017/18, nouveaux carrelages en Corian avec lavabos intégrés, nouvelle robinetterie.
1x salle de bain du propriétaire avec WC et salle de douche séparée
2x salles de bain d'invités avec WC et salle de douche commune entre les deux.
Toilettes : Chasse d'eau sous vide Sealand
Moteur, électricité
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Marque: 2x BMW Marine Diesel 100Hp
2x BMW Marine Diesel 100 Hp -
Remarques:
Type : 2x BMW Marine Diesel
Puissance : 2x 100 cv, vitesse maximale 3000 rpm, vitesse de croisière : 2200-2400 rpm
Cylindrée : 3980 ccm
Type : 6 cylindres en ligne, distribution par poussoirs, culasses simples, chemises simples, refroidissement à 2 circuits.
Fabricant d'origine, VM Italie, marinisation par BMW Marine,
Révision générale et reconstruction à l'hiver 2012/13 en Italie
Heures de fonctionnement depuis la reconstruction : Stb. : 1041 h, Bbd. : 1045 h
Générateur :
Type : WhisperPower M-SQ 12/1500
Puissance électrique : 12 kW, 220 V courant alternatif, 50Hz, à 1500 rpm
Nouvelle installation en hiver 2012/13
Heures de fonctionnement : 538 h
Équipement électrique :
Alimentation électrique embarquée 220V et 24V
Transformateur d'isolement pour le courant de quai
Chargeur Victron
Onduleur Victron
Alimentation électrique embarquée : 24 V, 8 batteries AGM, capacité totale d'environ 1000 Ah à 24 V
Batteries de démarrage : 12V, 3 batteries AGM, 2x moteur, 1x générateur, capacité 170 Ah chacune.
Commutateur parallèle sur le réseau de bord/ batteries de démarrage
Propulseur d'étrave
Side Power SP 240 TCI
24 V, 610 A, environ 14,5 KW (=20 HP)
Panneau de commande sur le poste de direction intérieur et extérieur
Protection automatique contre les surcharges
Navigation et électronique
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Remarques:
tous les Raymarine : Radar 72sm, GPS, AIS, VHF, Echosounder, Wind, Autopilot
Poste de pilotage intérieur : 1x Raymarine e120, écran 12", tous les instruments + unité de contrôle du pilote automatique
Poste de pilotage extérieur : 2x Raymarine e80, écrans 8", tous les instruments + unité de commande mobile du pilote automatique
Bouée radio de détresse
Gréement et voiles
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Remarques:
Les mâts et le gréement ont été entièrement remplacés au début des années 90.
Fabricant : Speedwave Rudi Magg GmbH, Kressbronn, Bodensee
Surface de voile d'environ 200 m² au vent
Génois avec enrouleur électrique
trinquette avec enrouleur électrique
Grand-voile avec Lazy-Jacks
Mizzen avec Lazy-Jacks
treuil électrique pour régler la grand-voile et l'artimon
Equipement
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Remarques:
Ancre :
2x ancre de 50 kg, acier inoxydable
2x120 m de chaîne, acier inoxydable
Guindeau : Lofrans Titan B
24V, 2000W
2 guides de chaîne, 1x tambour entraîné
Ancre supplémentaire de 35 kg en réserve dans le rangement de la proue
Dinghy :
Pischel Bolero 3,2 m
Position de la direction
Yamaha 4-tack, 40 cv
Bossoirs électriques Simpson série 8 (Cooney Marine)
