- Moteurs diesel Volvo D13 800 ch à rampe commune. Une beauté intemporelle, une innovation durable
Les données de base de la Hinckley Talaria 48 MKII
- Vendeur:Sea Independent
- Référence:SI201178
- Marque:Hinckley
- Modèle:Talaria 48 MKII
- Nom du navire:Familia
- Motorisation:- Moteurs diesel Volvo D13 800 ch à rampe commune
- Catégorie:Bateau à moteur
- Année de construction:2018
- Matériel:Polyester
- Expérience: Annexe, bateau pour enfants, Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Eaux peu profondes, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:15.94 m
- Largeur:4.72 m
- Tirant d'eau:82 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Pays: Canada
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Vancouver, Canada
- Prix:€ 2.277.749 HT ($ 2.680.000 HT)
- Gestionnaire de compte: Marcel Borgmann
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Vidéos
- Vidéo Voir ici
Général
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Remarques:
Une beauté intemporelle, une innovation durable. Les yachts à moteur Talaria sont construits dans le Maine en fibre de carbone imprégnée d'époxy et en KevlarTM. Leurs lignes sont magnifiques en raison de l'importance que nous accordons depuis longtemps à l'innovation. Créée pour répondre aux besoins des clients qui souhaitent plus d'espace et plus de puissance, la ligne Talaria représente l'apogée du yachting américain. Conçues pour des divertissements gracieux en mer, même les configurations standard offrent des performances étonnantes pour des navires de cette taille.
Les passagers sont accueillis par un travail du bois complexe qui révèle le souci du détail des artisans de Hinckley. Une enceinte entre le cockpit et l'élégant salon offre un espace de plein air, un seul niveau de divertissement lorsqu'il est ouvert et un intérieur protégé, sécurisé et à température contrôlée lorsqu'il est fermé.
C'était et c'est toujours le meilleur Hinckley Talaria 48 MkII Motor Yacht disponible.
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- Concepteur: Hinckley
- Chantier naval: Hinckley Yachts USA
- Profondeur: 82 cm
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Déplacement: 18 kg
18 Tonnes -
Remarques:
Cette brochure décrit les options incluses sur ce yacht. Il doit être examiné en conjonction avec la liste complète des équipements standard, qui est disponible sur votre demande.
En partenariat avec le propriétaire, Hinckley a créé un yacht doté d'un merveilleux éventail d'options et de mises à niveau. Familia est le seul yacht à moteur Hinckley Talaria 48 disponible à l'heure actuelle. Elle est singulièrement spéciale et a bénéficié d'excellents soins, notamment de la protection des hangars à bateaux. Elle est présentée comme étant neuve et bénéficie d'une garantie complète du moteur jusqu'au (date à confirmer).
Aménagement
- Couchettes: Fixe: 0
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Remarques:
Galley-up
Cabine d'invités avec lits jumeaux
Tête d'invité standard de la MKII / grand casier suspendu principal
Les boiseries intérieures sont en merisier partout, sauf indication contraire. Le tout fini dans un vernis satiné
Salon dispose des canapés jumeaux standard MKII
Comptoir de cuisine : Corian "vanille"
Comptoir de tête de maître et de tête d'invité : Corian "crème fouettée"
Helm & ; Les sièges passagers sont en cuir de Luxor en état de détresse - BZ-122 Silkwood avec BZ-123 Piping nautique
Le siège passager est équipé de l'ensemble Stidd à pleine puissance ; réglage électrique avant-arrière / haut-bas
Le siège passager est équipé du Stidd manuel complet standard
Tête de maître et têtes d'invités avec pont en teck, plancher en fibre de verre antidérapant dans la douche de maître
La teinte des fenêtres dans la cabine de pilotage est grise
Matériels de cabine de pilotage transformés en Ralph Lauren "Marina Stripe"
Les biens de cabine pour les invités ont été transformés en Ralph Lauren "Super Yacht Stripe Navy"
Moteur, électricité
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Marque: 2x• Volvo D13 800 hp common rail diesel engines
2x- Moteurs diesel Volvo D13 de 800 ch à rampe commune -
Remarques:
Moteurs diesel Volvo D13 800 ch à rampe commune au lieu des moteurs Volvo D11 725 ch standard
Garantie prolongée du moteur valable jusqu'au (date en cours de confirmation).
Réservoir unique de 800 gallons US en aluminium au lieu du réservoir standard de 700 gallons US
Seakeeper 9 stabilisateur gyroscopique
17 kW Groupe électrogène Onan, dont la taille a été améliorée par rapport à la norme de 13 kW
Navigation et électronique
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Remarques:
KVH TV5 Système de télévision par satellite TracVision avec deux récepteurs Bell TV 6400
Dôme du satellite peint de la même couleur que le pont
Sirius XM satellite météo et radio fort Garmin navigation display
GPIRB : ACR Globalfix Cat 1 and 2 auto deploy
Equipement
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Remarques: < Coque Awlgrip "Flag Blue" avec double bande de botte en Awlgrip "Cream" pour correspondre à la couleur du pont et du poste de pilotage. L'antidérapant est Awlgrip "Moon Dust".
La peinture de fond est du Micrron CSC Red
Semelle en teck dans le cockpit avec les traditionnelles coutures noires de calfatage.
Rail d'arc : tube en acier inoxydable 316L de 1-1/4"
Plate-forme de baignade hydraulique SeaLift et ascenseur pour canots pneumatiques avec pont en teck sur la plate-forme
Cales de dinghy en teck huilé sur mesure avec des équipements en acier inoxydable contrôlés sur la plate-forme SeaLift
Les ponts en teck du cockpit et de la plate-forme de baignade sont scellés 1 partie Naturel / 4 parties Finition SEMCO claire
Le tableau a une épaisseur de 1 1/4" avec des détails de bord plus fins de 1/8".
Les dimensions générales de la table sont dimensionnées pour qu'elle puisse être rangée dans le canapé du cockpit bâbord.
Sac de rangement Stamoid doublé et rembourré pour la table et pochette de rangement Stamoid pour le piédestal
Réfrigérateur Vitrifrigo en acier inoxydable également situé dans le cockpit tribord dans une armoire sous le grill
Coffre de teck à bâbord du cockpit avec machine à glace U-Line, évier de 6" en acier inoxydable poli avec couvercle en teck vernis brillant
L'ancre secondaire est un Fortress FX55 avec le rouge rangé dans un sac dans le casier du siège du cockpit
Pare-soleil rétractable du cockpit, se range sur le toit de la cabine de pilotage
Couvertures extérieures et intérieures en tissu Sunbrella ou Stamoid, selon le cas, pour les canapés de cockpit, les fenêtres latérales, la porte et les fenêtres arrière du poste de pilotage, la couverture du cockpit, les couvre-semelles de cabine, les couvre-tables intérieurs et extérieurs
2018 AB 9VS appel d'offres gonflable
2018 Yamaha 9,9 cv hors-bord
Hinckley custom teak dinghy chocks
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€ 2.277.749 ($ 2.680.000) HT