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Gentleman's Yacht MY

€ 309.000 HT (€ 3.755.276)
Gentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MYGentleman's Yacht MY

Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Sea Independent.

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Année de construction 1992
Matériel Acier
Longueur 19.51 m
Largeur 5.3 m

Cummins / John Deere. un fantastique yacht de longue distance

Les données de base de la Gentleman's Yacht MY

  • Vendeur:Sea Independent
  • Référence:SI201072
  • Marque:Gentleman's Yacht
  • Modèle:MY
  • Nom du navire:Marie Claire
  • Motorisation:Cummins / John Deere
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:1992
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Grands groupes à bord, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:19.51 m
  • Largeur:5.29 m
  • Tirant d'eau:220 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Les postes de couchage:10fixé
  • Pays: Norvège
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Oslo, Norway
  • Prix:€ 309.000 HT
  • Gestionnaire de compte: Marcel Borgmann

Documents

Général

  • Remarques:

    On ne vit qu'une fois...
    Nous avons maintenant à vendre une occasion unique - le yacht de monsieur MY Marie Claire. Le Marie Claire a été construit à Durban, en Afrique du Sud, en 1991 pour le compte d'un ministre du gouvernement clérical. C'est un petit navire construit avec des coques en acier et des superstructures en aluminium.
    Luxueux, confortable, classe et intemporel. Le yacht est bien entretenu et son coût est évalué. Le yacht est un fantastique bateau de longue distance, et convient également bien comme yacht ou comme bateau pour des voyages exclusifs en charter. Marie Claire a été vue pendant de nombreuses années dans l'Oslofjord intérieur et avait été à l'Opera Quay. Depuis 2 ans, Marie Claire est affrétée aux Lofoten.
    Le bateau a un port d'attache à Henningsvær, en Norvège.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: In house design
    Conception interne
  • Chantier naval: Durban, South Africa
    Durban, Afrique du Sud
  • Profondeur: 220 cm
  • Déplacement: 49,000 kg
    49.000 Kg
  • Remarques: À l'extérieur, vous serez accueillis par un pont arrière de plus de 20 places et un flybridge encore plus grand qui enjambe toute la superstructure du bateau.

    Ici, vous avez une bonne vue d'ensemble, votre propre position de conduite et beaucoup d'espace pour les chaises et les tables. Accès facile autour du bateau - table de poupée spacieuse et très sûre avec toit couvert et grand pont avant. Monter sur le flybridge.
    À l'intérieur, vous trouverez un salon spacieux avec un accès élégant au pont arrière, et une connexion directe avec un intérieur spacieux et bien équipé. cuisine. Escaliers menant à la timonerie/maison du pilote avec poste de pilotage. Depuis la maison pilote, on a accès à des tables de poupées des deux côtés ainsi qu'à des escaliers qui mènent à la chambre principale avec salle de bain privée avec baignoire/douche et wc, ainsi qu'à une cabine avant avec salle de bain avec douche et wc. Du salon, il y a une descente vers votre propre cabine d'équipage / cabine d'invité où vous trouverez également une douche séparée avec une salle de bain. Propriétés de la mer
    Le bateau est homologué CE, classe 100 A4, et navigue en haute mer (le bateau "doit durer 100 ans et peut naviguer sur n'importe quel océan du monde"). Est maintenant enregistré pour la zone de vitesse 3 et peut être conduit avec un certificat de bateau de plaisance (D5L). Il existe actuellement un certificat pour 30 passagers (certificat D5 pour conduire avec des passagers). Le nouveau test de stabilité indique qu'il est possible d'avoir 45 passagers sur le bateau et il est donc possible de demander à pouvoir conduire avec 36 passagers en hiver et 45 passagers en été lorsque l'on peut utiliser le flybridge (max 15 personnes sur le flybridge en même temps). Moteur et équipement
    2 x210 ch diesel, respectivement Cummins (total révisé en 2015) et John Deere (tout nouveau en 2018)


    C'était comme une construction neuve classée dans la Germanischer Lloyd, 100 A4 Motoryacht. Contrôlée par Veritas en 1998. Des mesures complètes et entièrement nouvelles de la coque et de la stabilité à partir de 2019. Approuvé chaque année par le Contrôle des navires.

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 10
  • Remarques:

    La machine à laver Electrolux 2015

    Asko stove 2015

    Plaque de cuisson en céramique d'Asko 2015

    Réfrigérateur General Electric avec congélateur et machine à glaçons

    Entièrement obtenu (verre, service et couverts) inclus

    Nouveaux matelas cabine principale 2014

    Nouveau sur le matelas cabine principale 2014

    Nouvelles ailes 2016 4 pcs.

    Biminitopp - 10:00

    Toile se déplaçant sur le flybridge

    Letrekk autour de la rangée au flybridge

    Auvent avec fenêtres autour du pont arrière

    Pneus en teck massif

Moteur, électricité

  • Marque: 2 x210 hp diesel, respectively Cummins (total overhauled in 2015) and John Deere (brand new in 2018).
    2 x210 ch diesel, respectivement Cummins (total révisé en 2015) et John Deere (tout nouveau en 2018).
  • Remarques:

    3 nouvelles toilettes électriques 2015/16

    2 nouveaux radeaux de sauvetage vikings a'51 personnes à partir de 2016 et nov 2018 respectivement

    2 nouvelles bouées fumigènes/phares 2016

    3 pcs fusées d'urgence 2016

    Nouvelle pompe à eau sous pression 2015

    El. Jeu d'ancre

    2 ancres, chacune avec 50 m de chaîne

    Electricité terrestre 220/24/12 volts

    Kohler 27 kW agrégat (2006)

    Nouveau chargeur ( 2011)

    Nouvelle batterie (2011)

Navigation et électronique

  • Remarques:

    Nouveau(x) traceur de cartes Raytheon Cmap 2015 Nouveau(x)

    Moniteur Radar Raytheon 2015 Nouveau (utilisé)

    Raytheon open radar antenna 4 feet.

    Nouvelle radio VHF de marin avec détresse 2015

    Nouvelle radio portative d'urgence VHF (étanche) 2016

    Nouvelle antenne VHF 2015

    Nouveau récepteur GPS Furuno 2015

    Nouvelle antenne GPS Furuno 2015

    Nouvelle antenne TV Glomex 2015

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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€ 309.000 HT (€ 3.755.276)