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Année de construction 1939
Matériel Bois
Longueur 17 m
Largeur 4.0 m

1 Deutz SF6M 716 2890/638. Magnifique yacht hérétique classique doublé avec de beaux détails et très adapté aux grands voyages.

Les données de base de la Motor Cutter Canoa

  • Vendeur:Sea Independent
  • Référence:SI200961
  • Marque:Motor Cutter
  • Modèle:Canoa
  • Nom du navire:Scharhorn
  • Motorisation:1 Deutz SF6M 716 2890/638
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur de tradition
  • Année de construction:1939
  • Matériel:Bois
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime
  • Longueur:17 m
  • Largeur:4 m
  • Tirant d'eau:180 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:425 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:190 cm
  • Couchettes:7fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Netherland
  • Prix:€ 185.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Marcel Borgmann

Documents

Général

  • Remarques:

    Une fois dans une vie... l'un des plus beaux yachts à moteur des Pays-Bas est maintenant à vendre ! Ce ScharHorn est entièrement reconstruit par l'entreprise familiale de construction navale Theo Cook à Vinkeveen. Ce yacht classique présente de nombreuses caractéristiques originales, qui se reflètent dans les ferrures en laiton, les fenêtres à manivelle et les bollards classiques. Il n'y a pas de gaz à bord. Grâce aux grands réservoirs, il est possible de continuer à fonctionner pendant de longues périodes de manière indépendante. Le prix demandé vous invitera à une visite et à un essai.

    Qui était autrefois sur ce magnifique yacht n'oubliera jamais.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Karrenberg en Co
    Karrenberg et Cie
  • Chantier naval: Havigshorst, Bremen
    Havigshorst, Brême
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Marron
  • Pont (materiau): Bois
    Teck
  • Matériau et forme de la structure: Teck massif
  • Tirant d'air (cm): 4,25 m
  • Profondeur: 180 cm
  • Déplacement: 35 tonnes
  • Ballast: 8.000 kg
  • Système de barre: Barre à roue
    Hydraulique
  • Système de barre: Contrôle intérieur
  • Safran: Simple
  • Remarques:

    Concepteur : Karrenberg en co, Düsseldorf Chantier naval : Havigshorst, Brême Forme de la coque : Roundbilge Construction du pont : teck Superstructure : teck massif Hauteur libre : 10,50mtr / 4,25mtr Tirant d'eau : 180 cm Déplacement : apr. 35.000kg Ballast : apr. 8.000kg Système de pilotage : hydraulique

Aménagement

  • Salons:
  • Aménagement et espaces de vie: Timonerie, salon, arrière
  • Hauteur sous plafond: 190 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 4
  • Couchettes: Fixe: 7
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 1.200 litre
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Réservoir eaux grises:
  • Système d'eau: Système de pression
  • Eau chaude: cabola
  • Nombre de douches: 2
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible:
    Céramique
  • Four:
  • Micro-ondes:
  • Réfrigérateur:
  • Congélateur:
    et un congélateur supplémentaire à l'arrière
  • Remarques:

    Disposition et espaces intérieurs : timonerie, salon, arrière Hauteur libre : 190 cm, apr. 190cm Cabines : 4 Couchettes : fixes : 7, 7 fixes Réservoir d'eau & ; matériel : apr. 1.200ltr Jauge du réservoir d'eau : oui Réservoir d'eaux usées : oui Système d'eau : oui Eau chaude : Kabola Nombre de douches : 2x cellule humide Toilettes : 2x cellule humide Radio/lecteur CD : oui Cuisinière & ; combustible : céramique Four : oui Micro-ondes : oui Réfrigérateur & ; source d'alimentation : oui Congélateur : oui + grand réfrigérateur à l'arrière Chauffage : oui Climatisation : non Commentaires : lave-linge.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Deutz
    Deutz 140Hp
  • Modèle: SF6M 716
  • Année du moteur: 1961
    (révisée)
  • Puissance: 140 hp
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 8 litres/heure
  • Capacité réservoir fuel: 3.000 Litre
  • Vitesse max. (km/h): 15 km/h
  • Vitesse de croisière (km/h): 12 km/h
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Hydraulique
  • Batterie: 10 x
  • Chargeur de batteries:
  • Générateur: Lister Marine
  • Convertisseur:
    Victron
  • Voltmètre:
  • Ligne de quai:
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Tension: 12V 24V 220V
  • Remarques:

    Numéro de série : Deutz SF6M 716 2890/638 Année : 1961 (révisé) Puissance : 140hp Heures moteur : avr. 1940 Carburant : Diesel Consommation : 8 L/h Propulsion : arbre Système de refroidissement : système fermé Réservoirs de carburant : avr. 3.000ltr Vitesse maximale : 10 nœuds Vitesse de croisière : 6 nœuds / 650 tr/min Jauge du réservoir de carburant : oui Tachymètre : oui Jauge de pression d'huile : oui Jauge de température : oui Propulseur d'étrave : hydraulique Batterie : 10x Chargeur de batterie : oui Générateur : Lister Marine Onduleur : Victron Voltmètre : oui Prise de quai : oui Tension : 12V / 24V / 220V

    .

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Loch/speedomètre: Raymarine
  • Jauge de profondeur: Raymarine
  • Anémomètre: Raymarine
  • Feux de navigation:
  • Indicateur d'angle de barre:
  • Pilote automatique:
  • GPS: RS 125
  • Traceur de cartes: Raymarine
  • Radar: Raymarine
  • Récepteur SSB:
  • VHF:
  • Weatherfax/Navtex:
  • Remarques:

    Compas : oui Journal de bord/vitesse : oui Profondimètre : oui Indicateur de vent : oui Girouette : oui Girouette : non Feux de navigation : Cartes complètes, guides : Navionics digital Indicateur de position du gouvernail : oui Pilote automatique : oui GPS : RS125 Traceur de cartes : Raymarine, Radar : récepteur BLU Raymarine : oui VHF : oui Weatherfax/Navtex : oui

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Voile à balancier, environ 16m2
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Bois
    Teck
  • Voile de cape:
  • Remarques:

    Type de plan de voilure : Voile pendulaire, environ 16m2 Matériau des longerons : Teck Voile stabilisatrice (bateaux à moteur) : oui

Equipement

  • Ancre:
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Hydraulic
    90 mtr de chaîne
  • Coussins extérieurs:
  • Tauds:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Echelle de bain: 2
  • Système d'abaissement des voiles:
  • Annexe: Engelse 12 voets jol
  • Moteur hors-bord:
  • Grue:
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:
  • Table de cockpit:
  • Remarques:

    Ancre & ; matériel : guindeau hydraulique Muir Anchor : Oui + 90mtr de chaîne Coussins d'extérieur : Alcantara Housse de bateau : oui Rails de mer : oui Échelle de bain : 2x Système d'abaissement de la voile : oui Annexe : moteur hors-bord anglais de 12 pieds : oui Bossoirs : oui Défenses, lignes : Complète

Sécurité

  • Survie: 8 personnes
  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur:
  • Fusées:
  • Gilets de sauvetage:
  • Porte étanche:
  • Remarques:

    Radeau de sauvetage : 8 pers. Pompe de cale : oui Extincteur : oui Fusées éclairantes : oui Gilets de sauvetage : Complètement étanche par : yes

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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