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Bronsveen Sail Cutter

€ 460.000 TTC
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Année de construction 2007
Matériel Acier
Longueur 18.13 m
Largeur 5.6 m

Deutz Marine BF6M 1013M. Cotre de marais en bronze, idéal pour naviguer sur de longues distances ainsi que pour vivre à bord

Les données de base de la Bronsveen Sail Cutter

  • Vendeur:Sea Independent
  • Référence:SI200446
  • Marque:onbekend
  • Modèle:Sail Cutter
  • Nom du navire:Willem Johannes
  • Motorisation:Deutz Marine BF6M 1013M
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2007
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Grands groupes à bord, Eaux peu profondes, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:18.13 m
  • Largeur:5.60 m
  • Tirant d'eau:140 cm
  • Tirant d'eau variable:Oui
  • Les postes de couchage:8fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Hoorn, the Netherlands
  • Prix:€ 460.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Marcel Borgmann

Documents

Général

  • Remarques:

    Willem Johannes est un cotre à voile construit au chantier naval de Bronsveen aux Pays-Bas et nommé d'après le père du propriétaire. Il a fait construire le yacht en 2007 et l'a fait équiper de mâts et de voiles en 2016. Par la suite, de nombreux voyages ont été effectués dans la Baltique avec la famille et les amis. W.J. est un voilier robuste, très apte à la navigation et idéal pour les longs voyages en mer, combiné à un confort de vie élevé. Il dispose d'une gorge de levage hydraulique (1,40-3,00m) qui permet de naviguer en eaux peu profondes ainsi que d'entrer dans des ports idylliques.

    Le cœur lourd, le propriétaire veut maintenant prendre un nouveau chemin dans la vie. Il espère que le nouveau propriétaire appréciera W.J. autant que lui.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Jan Dekker
  • Chantier naval: Bronsveen Yachtbuilders
    Bronsveen Yachtbuilders, Pays-Bas
  • Numéro de coque: 44
  • Marquage CE: Certificat CvO
  • Certificat d'inspection:
  • Forme de la coque: Ronde
    Cale ronde
  • Couleur de coque: Gris
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Tirant d'eau variable:
  • Profondeur: 140 cm
  • Tirant d'eau maximum: 300 cm
  • Tirant d'eau minimum: 140 cm
  • Déplacement: 47 tonnes
  • Ballast: 11.500 kg
    4500 ballast + 7000 gorges de levage
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Safran: Simple
  • Type de quille: Quille relevable
  • Remarques:

    Bronsveen Cutter construit en 2007, gréement installé en 2017, coque en acier numéro 44, L.o.a. 19.90, intérieur par SadlerBootwerk&amp ; Eisma Houtwerk, peinture (2008) par Durlo Yachtpainters.

    Commentaire des propriétaires:

    Lorsque nous sommes arrivés sur la côte ouest du Danemark, après une traversée de 72 heures, le petit port de Thyborøn nous a accueillis à bras ouverts. En mer, des vents de plus de 30 nœuds et des vagues de 4 mètres ont été bien gérés par WJ. Elle s'est révélée être un ami fiable pour l'équipage de 6 personnes. C'est d'ici qu'ont commencé les merveilleuses journées dans le Lymfjord. Ce fjord traverse le Danemark d'ouest en est et vous amène au port de Hals dans le Kattegat. Des petits villages, des mouillages tranquilles, des collines et des forêts, tout y est. Les Vikings viennent à peine de partir...

    Ce matin-là, un yacht néerlandais est passé tôt et nous a réveillés pour une raison particulière. Ils voulaient partager quelque chose avec nous, aussi doux et serviable que les yachties le sont souvent. Ils ont pris une photo de WJ qui capture la magie de l'ancrage dans ce fjord. Nous avons échangé nos numéros de téléphone portable et ils sont partis tranquillement...

    D'où la première photo de cette brochure.

Aménagement

  • Salons:
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 3
    3 cabines + espace invité
  • Couchettes: Fixe: 8
    8 postes d'amarrage
  • Type intérieur: Modern, light
    Intérieur moderne
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 932 litre Grp (polyester)
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Réservoir eaux grises: 260 Litre Polyester
  • Jauge du réservoir d'eau sale:
  • Pompe de vidange du réservoir de stockage:
  • Système d'eau: Système de pression
    Pompe à jet, hydrophore
  • Eau chaude:
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1 Électrique
  • Radio/lecteur CD: Yamaha RX-V659
  • Cuisinière et combustible: 6 burner(s) Gaz
    Boretti, poêle à 6 brûleurs
  • Four: Four Boretti inclus
  • Réfrigérateur: Électrique
    Bosch
  • Congélateur:
  • Chauffage: poêle Chauffage central
    Combi+ poêle à bois danois Diesel Maritime Booster
  • Remarques:

    Crockery&cutlery,dish washer Bosch,washing machine Electrolux 2018,wash dryer Miele 2018,

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Deutz Marine
    Deutz Marine 233Hp
  • Modèle: BF6M 1013M
  • Numéro de série: 10416834
  • Année du moteur: 2007
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 233 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 998
    998 heures de moteur (11-5-2020)
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 7,2 litres/heure
  • Embrayage de marche arrière: Dong-I DMT 707-D
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    Hélice à 4 pales
  • Refroidissement: Par échangeur
    Refroidissement en circuit fermé
  • Réservoir de fuel: 2
    700 litres+450litres dédiés au chauffage
  • Capacité réservoir fuel: 700 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 8 noeuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 6 noeuds
    6.1 Croisière en macis
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Hydraulique Télécommande mobile
    Alimentation latérale avec la pompe Parker
  • Batterie: 6 x 120 Ah
    Moteur 2x120Ah, service 4x335Ah, générateur 1x50Ah
  • Chargeur de batteries:
    Victron multiplus 24V 3000VZA 70Amp
  • Dynamo:
  • Générateur: Mitsubishi 10 Kva
    Mitsubishi 10 Kva,Générateur heures 70 (11-5-2020)
  • Convertisseur: 3.600 Watt
    Onduleur Victron
  • Voltmètre:
  • Ligne de quai:
  • Tension: 12V 24V 220V
  • Remarques:

    alimentation à terre : moniteur de batterie MBMV 600 du moteur Victron

    disjoncteur de fuite de terre : transformateur Victron 3600 Quoi

    chargeur de batterie usage général : Victron Energy multi PLUS 24 V 3000 VZA 70 Amp &amp ; protection de la batterie : Victron Energy Battery Protect BP-200i

    inverseur - &gt ; 220V : Victron Energy multi PLUS 24 V 3000 VZA 70 Amp

    Inverseur -&gt ; 12V : Victron Energy ORION Convertisseur DC/DC isolé

Navigation et électronique

  • Boussole: Raymarine
  • Loch/speedomètre: Raymarine ST60 tridata
  • Anémomètre: Raymarine ST60 tridata
  • Feux de navigation:
  • Cartes, guides:
  • Indicateur d'angle de barre:
  • Pilote automatique: Raymarine Smart Pilot
    Pilote intelligent Raymarine
  • GPS: Raymarine
  • Traceur de cartes: Raymarine C80
  • Radar: Raymarine Radar dome
    Dôme du radar Raymarine
  • Indicateur de virage: Raymarine Smart Pilot
  • AIS: Class A EM-Trak A100
  • VHF: Raymarine
    Raymarine Ray218
  • Remarques:

    VHF portable CobraMarine MR HH325, AIS Classe A EM-Trak A100,

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Ketch
  • Nombre de mâts: 2
    2 mâts en aluminium Sparcraft (2016)
  • Matériau gréement: Aluminium
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 4
  • Matériel de voile: Dacron
    Fibrecon AP Dacron
  • Fabricant de voiles: Ullman
  • Grand-voile: Ullman 55 m2 (2016)
  • Grand-voile enrouleur: Stoaway, man.furling Ullman 55m2 (2016)
  • Artimon: Ullman 25 m2 (2016)
  • Artimon: Artimon sur enrouleur 25m2 (2016)
  • Génois: Ullman Gênes 95m2 (2016)
  • Foc enrouleur:
  • Génois: Profurl C520 (2016)
  • Foc volant: Flèche coupante Ullman 35m2 (2016)
  • Treuils: Lewmar 2x55ST, 3x45ST, 1x40ST
  • Auto-suivi: 6

Equipement

  • Ancre: 1 x Bruce Acier inoxydable
    100 mètres de chaîne d'ancrage en acier galvanisé
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Hydraulic
    Ancre Bruce 50 kg en acier inoxydable avec guindeau hydraulique
  • Bimini: Bimini
  • Annexe: BB-line
    Ligne d'appel d'offres BB
  • Moteur hors-bord: Evinrude 4 hp
    Mercure à quatre temps 4Hp
  • Pare-battage, amarres: 6 ailes
  • Remarques:

    pièces de rechange, atelier, tableaux et livres, Baromètre

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
    Pompe de cale électrique
  • Extincteur: 3 extincteurs
  • Gilets de sauvetage: 5
    5 gilets de sauvetage + 4 lignes de vie
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
  • Dalot:
  • Remarques:

    Pièces de rechange, livres et tableaux

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