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Année de construction 2020
Matériel Composite époxy
Longueur 30.70 m
Largeur 6.8 m

ICE

Les données de base de la ICE 100

  • Vendeur:Sea Independent
  • Référence:SI130421
  • Marque:ICE
  • Modèle:100
  • Nom du navire:NEW
  • Catégorie:Superyacht à voile
  • Année de construction:2020
  • Matériel:Composite époxy
  • Longueur:30.70 m
  • Largeur:6.80 m
  • Tirant d'eau:450 cm
  • Tirant d'eau variable:Oui
  • Les postes de couchage:12fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Italie
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Italy
  • Prix:prix sur demande
  • Gestionnaire de compte: Marcel Borgmann

Documents

Général

  • Remarques: ICE100 de Felci Yacht Design, l'élégance absolue pour le nouveau vaisseau amiral de ICE YACHTS. Coque super puissante, architecture navale à l'avant-garde, élégance des formes et des détails, confort et habitabilité inégalés. Tout est fait avec les meilleurs matériaux disponibles aujourd'hui et avec les technologies de construction de pointe. L'aménagement est celui du double cockpit classique Celui de l'arrière est très grand, même 20 mq, dédié à la conduite et à la manœuvre. Le garage s'étend en dessous, où il est possible de stocker pratiquement tout. De la gorge rigide tendre aux vélos aquatiques pour les loisirs. Il est évident que cette zone, caractérisée également par une très grande ouverture du tableau arrière qui crée un immense front de mer, peut être personnalisée à volonté pour rendre les vacances plus agréables et confortables à bord. Le cockpit des invités est plutôt classique, situé au milieu du navire, grand et protégé. Il couvre une surface de 13 m2, avec de grands sièges et est séparé de la zone de manœuvre par un grand bain de soleil (près de 8mq). En avançant, la forme très moderne du dock house masque complètement le "salon surélevé" aménagé sur le yacht. Sa forme profilée et élancée cache les grandes fenêtres latérales et un verre de cristal pour dissimuler près de 4 mq, qui vous permettent de vivre à l'intérieur comme si vous étiez à l'extérieur, en profitant de la nature environnante et de la lumière naturelle ainsi que d'une hauteur intérieure de plus de 2 mètres. Cette configuration permet de placer la dinette en position surélevée par rapport au reste du yacht, en s'approchant pratiquement du cockpit des invités et du salon, créant ainsi une extension spacieuse de la salle des machines sous le plancher. Cette grande surface sera accessible en soulevant hydrauliquement les planchers du salon. Vous y trouverez les moteurs principaux et, à côté d'eux, les grands réservoirs structurels fabriqués en composite. Ils seront parfaitement intégrés dans la structure du yacht et lui donneront une plus grande autonomie. En se déplaçant vers l'arrière, on arrive à deux belles cabines doubles pour les invités, équipées de tout le confort, avec salle de bain privée et cabine de douche séparée. La cabine propriétaire, véritable suite de plus de 14 mq, est située à l'avant de la dinette et séparée d'une zone d'étude et d'un grand couloir. Equipés de deux lits king size placés côte à côte, ils vous permettent de vous reposer paisiblement même en mer, étant situés dans une zone très centrale. La zone des toilettes du propriétaire, avec double lavabo, toilettes, bidet et douche séparée, s'étend jusqu'à la proue et sépare la cabine du propriétaire de la voilerie et de la zone de travail. En ce qui concerne la zone de l'équipage et la cuisine, nous avons choisi d'utiliser la partie arrière du yacht. Avec un accès privé depuis le cockpit arrière, il y a un grand espace fonctionnel avec deux cabines doubles avec toilettes, une grande cuisine professionnelle et une salle à manger équipée. Pour en revenir aux aspects strictement nautiques du projet, il faut dire que grâce à une gorge de levage, qui permettra de réduire le tirant d'eau jusqu'à 3,5 m, il sera possible d'accéder à de nombreuses zones restreintes et d'augmenter considérablement la zone d'action de ce yacht. Le plan de voilure sera, comme tous les autres projets de Felci Yachts Design, extrêmement fonctionnel et performant, cette fois-ci caractérisé par un concept de manipulation facile également par l'adoption de trois voiles seulement. Les systèmes et l'accastillage de pont seront évidemment dignes de ce navire amiral. L'automatisation sera confiée à une plomberie très moderne et à l'expérience des meilleurs techniciens de l'industrie. La coque, le pont et les structures, construits comme une coquille unique en utilisant de la fibre de carbone et de la résine époxy laminée par un procédé d'infusion, suivront les normes les plus élevées actuellement disponibles, afin d'obtenir une fabrication extrêmement robuste capable de faire face sans problème aux conditions les plus difficiles de la navigation en mer.
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  • Concepteur: Felci Yacht Design
  • Chantier naval: ICE Yachts, Italie
  • Tirant d'eau variable:
  • Profondeur: 450 cm
  • Déplacement: 60 Tonnes
  • Ballast: 23 Tonnes

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 12 Supplémentaire: 2

Moteur, électricité

  • Marque: Steyer
  • Puissance: 350 Hp

Gréement et voiles

  • Type de voilure: La démolition à la chaîne
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