Harrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison ButlerHarrison Butler

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Année de construction 1938
Matériel Acier
Longueur 8.36 m
Largeur 2.5 m

Yanmar 3GM30 27 hp. Magnifique voilier classique, s-santry en acier avec pont et superstructure en teck conçu par le designer anglais Harrison Butler.

Les données de base de la Harrison Butler

  • Vendeur:Schepenkring Lelystad
  • Référence:70121008
  • Marque:Harrison
  • Modèle:Butler
  • Nom du navire:Linn Rosanna
  • Motorisation:Yanmar 3GM30 27 hp
  • Catégorie:Yacht classique
  • Année de construction:1938
  • Matériel:Acier
  • Longueur:8.36 m
  • Largeur:2.52 m
  • Tirant d'eau:120 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:800 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:180 cm
  • Les postes de couchage:4fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 22.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Schepenkring Lelystad

Documents

Général

  • Concepteur: Harrison Butler
  • Chantier naval: Gebr.Van Grevenstein, Rotterdam-IJsselmonde, 1938
  • Forme de la coque: Forme en s
  • Couleur de coque: Blanc
  • Pont (materiau): Pont en teck, structure de la cabine en teck, cockpit en acier et teck
  • Fenêtres: Hublots (bronze)
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Tirant d'air (cm): 8 m
  • Profondeur: 120 cm
  • Déplacement: 6.000 kg
  • Système de barre: Barre franche
  • Remarques:

    Le yacht est dans la première moitié des années 80 complètement doublé par un chantier naval à Walsoorden, Zeeuws-Vlaanderen, probablement Shipyard de Klerk. Le yacht portait alors le nom de Syb.

    .

    De 1986 à la mi-1990, le nouveau propriétaire Anje Valk a restauré la superstructure. Le yacht a alors retrouvé son nom d'origine, Anteia.

    En 1994, le Coventry Victor original à 1 cylindre, 9 cv, a été remplacé par le yanmar 3GM30, 3 cylindres et 27 cv. En 1998, le propriétaire actuel a repris le navire. Le navire classique a reçu un système de peinture à 2 composants durant l'hiver 2019/2020 et la superstructure en teck a reçu de nouvelles couches de peinture. Le voilier est gréé en gaffe avec un foc en arbre et est équipé d'une grand-voile, d'un foc, d'un foc et d'un halfwinder.

    .

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: Cabine avec cuisine à tribord avec réchaud à gaz 2 feux et évier, toilettes à bâbord. Puis, à gauche et à droite, deux couchettes pour le sommeil et le repos. A l'avant, 2 couchettes.
  • Hauteur sous barrot: 180 cm
  • Couchettes: Fixe: 4
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Réservoir eau (l): Acier
  • Système pression d'eau: Manuel
  • Toilettes: Toilette avec commande manuelle
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 2 bruleur(s)
    Cuisinière à gaz avec 2 brûleurs (bouteille de gaz à l'extérieur de la cabine)

Moteur, électricité

  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Yanmar
  • Modèle: 3GM30
  • Année du moteur: 1994
  • Nombre de cylindres: 3
  • Puissance: 27 hp
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Prise de quai: Oui
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Tension: 12V

Navigation et électronique

  • Boussole: Sestrel Moore
  • Jauge de profondeur: Marins
  • Pilote automatique: Oui
  • VHF: Oui

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Corne
    Gaffe truquée. Gaffe de 4 mètres avec flèche de 5 mètres. Le mât fait environ 8 mètres. Équipé d'une grand-voile, d'un foc d'arbre, d'un foc et d'un halfwinder.
  • Matériau gréement: Bois
  • Bout-dehors: Fixe
  • Redressement: Fil d'acier
  • Fabricant de voiles: Heineke
  • Grand-voile: Oui
  • Tourmentin: Oui
  • Foc volant: Oui
  • Halfwinder, bollejan: Oui
  • Treuils: 2, bronze

Equipement

  • Ancre: 2 x

Sécurité

  • Pompe de cale: Manuel
  • Extincteur: Oui, 1x
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