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Van de Stadt 38 Zeehond

€ 39.500 TTC
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Année de construction 1991
Matériel Acier
Longueur 11.55 m
Largeur 3.6 m

Peugeot Indenor 62 CV. D.. Refonte totale en 2005.

Les données de base de la Van de Stadt 38 Zeehond

  • Vendeur:Schepenkring Lelystad
  • Référence:070120014
  • Marque:Inconnu
  • Modèle:Zeehond
  • Nom du navire:Cair Andros
  • Motorisation:Peugeot Indenor 62 CV. D.
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1991
  • Matériel:Acier
  • Longueur:11.55 m
  • Largeur:3.55 m
  • Tirant d'eau:200 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1650 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:195 cm
  • Couchettes:4fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 39.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: Schepenkring Lelystad

Documents

Général

  • Concepteur: Van de Stadt
  • Numéro de coque: 271
  • Forme de la coque: Ronde
  • Pont (materiau): Pont en teck sur acier (2004) en bon état.
  • Tirant d'air (cm): 16,5 m
  • Profondeur: 200 cm
  • Déplacement: 9.500 kg
  • Ballast: 3.500 kg
    Plomb
  • Système de barre: Barre à roue
  • Type de quille: Quille fixe

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: Cabine avant 2 couchettes, salon avec à bâbord le coin navigation et les toilettes, à tribord la cuisine avec passage vers la cabine arrière.
  • Hauteur sous plafond: 195 cm
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Lambris teck
  • Réservoir eau (l): 600 ltr.
  • Eau chaude: Chaudière
  • Toilettes: Électrique
    avec trancheuse
  • Cuisinière et combustible: 3 brûleurs à gaz + four
  • Réfrigérateur: Boîtier Electrolux.
  • Chauffage: Webasto

Moteur, électricité

  • Marque: Peugeot Indenor
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 47,8 kW
  • Heures moteur: 340
  • Carburant: Diesel
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Capacité réservoir fuel: 300 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Ligne de quai:
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Tension: 12V

Navigation et électronique

  • Boussole: Plastimo op stuurstand
  • Loch/speedomètre: Autohelm ST 50
  • Jauge de profondeur: Autohelm ST 50
  • Anémomètre: Raymarine ST 60
  • Feux de navigation:
  • Pilote automatique: Autohelm ST 6000
  • Traceur de cartes: Raymarine
  • Radar: Raytheon RL9, LCD radar (niet aangesloten)
  • VHF: Shipmate RS 8000

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
    Top a témoigné
  • Matériau gréement: Aluminium
  • Redressement: Fil d'acier
  • Grand-voile: 26 m²
  • Génois: 2 x Rolgenua (55 m² et 42 m²)
  • Génois: Système d'enroulement Furlex.
  • Treuils: 4 treuils de tour Barient Selftailing et 2 treuils de piège.
  • Remarques:

    Opération depuis le cockpit. Préparation au gennaker.

Equipement

  • Ancre:
  • Guindeau: Manuel
  • Ancre arrière:
  • Capot de tuyauterie:
  • Tente de baignoire:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: ACIER INOXYDABLE
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Echelle de bain:
  • Pont teck:

Sécurité

  • Pompe de cale: Manuel Électrique
  • Extincteur:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:

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