Botterjacht Bod Gevraagd

Général

• Remarques:

  Bateau de plaisance "HOUTRIB" 1914

  Un yacht botter d'une finesse exceptionnelle, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. En raison des circonstances 5 ans à terre. La coque sous-marine est bonne et dure, mais nécessite un entretien. Le garde-boue et le mât doivent être remplacés.

  Bonne offre demandée par ceux qui ont l'œil pour la beauté et savent reconnaître et apprécier la qualité.

  Construit par J. Kok à Huizen. Numéro de construction du navire HZ35

  Waterkampioen mars 1950 nr 867 :

  L'ancien propriétaire J.D. Waller écrit :

  Le "Houtrib" est un botter transformé en yacht, construit par Kok à Huizen en 1914. Il s'agit d'un botter typique du Zuidwal, long de 13,60 mètres au-dessus de la tige. Je l'ai acheté en novembre 1948 aux frères Jeltes à Enkhuizen, où il se trouvait à l'époque et portait les lettres EH18.

  Le seul dessin que Kok ait jamais eu est une esquisse, dans laquelle j'ai essayé d'indiquer mes souhaits.

  Mon intention était de concevoir le navire de telle sorte que :

  il conviendrait de naviguer avec mes fils ou mes invités comme équipage.

  il y aurait un endroit dans chaque cabine où il y aurait de la hauteur ;

  une personne pouvait s'asseoir en position verticale sur chaque couchette ;

  il y aurait suffisamment d'espace de rangement dans chaque cabine pour éviter d'avoir à transporter des valises à bord ;

  il y aurait la possibilité d'installer une douche ;

  les belles lignes du bateau de pêche seraient préservées ;

  les marins jouiraient d'un confort et d'une liberté raisonnables sans tomber dans un luxe dispendieux ;

  les eaux zélandaises seraient accessibles en un jour, même en cas de conditions météorologiques défavorables ;

  un état de navigabilité suffisant serait obtenu pour aller au large en été.

  Pour l'article complet, voir l'annexe.

  https://www.ssrp.nl/stamboek/schepen/houtrib-74

  (Toute l'histoire est résumée dans le livre "van Visserman tot Botterjacht", pages 89 à 93).

  Tailles
  Longueur 13,57 m.
  Largeur 4,40 m.
  Tirant d'eau 1,10 m.
  
  Hauteur libre de 1,95 m.

  Design du pont en teck

  Superstructure Chêne
  Tirant d'air avec le mât 15 mètres
  Sèche Oui
  Matériaux intérieurs Chêne
  Quille Box keel

  Intérieur
  Éclairage intérieur Oui
  Radio Oui
  Rembourrage Oui
  Toilette Oui
  Chauffage Oui
  
  Cuisine
  Réfrigérateur Oui
  Nombre de brûleurs 3
  Four Oui
  Évier Oui
  Eau froide Oui
  Système de pression d'eau Oui

  Couchettes
  Cabines 1
  Couchettes fixes 7
  Lits flexibles 1
  Longueur des postes d'amarrage 2,10 m

  Moteur
  Nombre de moteurs 1
  Année de construction 1986
  Cylindres 4
  Taille de l'hélice 19 x 14 lh
  Type d'hélice 3 pales
  Jauge de température Oui
  Compte-tours Oui
  Puissance HP 62

  Installation électrique
  Chargeur de batterie Oui
  Alternateur Oui
  Inverter Oui
  Prises 12V Oui
  Prises 220V Oui
  Voltmètre Oui
  Alimentation à quai Oui

  Gréement
  Nombre de mâts 1
  Bouton de beaupré de 5 mètres
  Foc : Foc Botter, Dacron 23,25 m2
  Grand-voile : Dacron 36,56 m2
  Housse de grand-voile Oui
  Flèche 2 x
  Matériau de la flèche : Dacron
  Matériau mât Mélèze
  Matériau flèche Pin
  Matériel spars Pin
  Arbres Oui
  Foc de tempête 1 x
  Matériau du foc de tempête : Dacron
  Surface totale de la voile : environ 75 m2
  
  Voiles manœuvrables depuis le cockpit Oui

  Navigation et électronique
  Baromètre Oui
  Sondeur de profondeur Oui
  GPS Oui
  Graphiques Oui
  Table à cartes Oui
  Horloge Oui
  Boussole Oui
  Journal Oui
  Radio VHF Oui
  Feux de navigation Oui

  Équipement
  Ancrage 1 Oui
  Ancrage 2 Oui
  Cordes d'amarrage Oui
  Attelage Oui
  Défenses Oui
  Échelle de bain À la barre
  Particularités L'ancre est récupérée par la flèche de calfatage originale à l'avant du pont.

  Sécurité
  Boule d'ancrage Oui
  Extincteurs d'incendie Oui
  Canon à gaz Oui
  Passerelle Oui
  Corne de brume Oui
  Cône moteur Oui
  Barre de secours Oui
  Réflecteur radar Oui
  Bouée de sauvetage Oui
  Lifeline Oui

  Journal de bord du navire
  Déclaration de douane Oui
  Factures de maintenance Oui
  Manuels d'équipement Oui
  Pays d'origine FR
  Monument de la voile Oui

  Peinture et rabotage
  Antifouling pour navires sous-marins
  Couleur sous-marine Gris
  Lors de l'application 2017
  Couleur de la coque Non verni
  Quand appliqué 2018
  Superstructure couleur Non verni
  Quand appliqué 2018

   

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  Les dimensions et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Modifications réservées.
  Nous recommandons toujours l'avis d'un expert.

  
  Cliquez ici pour plus d'informations
  
  
• Concepteur: Kok Huizen
  Maisons de cuisine
• Numéro de coque: HZ35
• Capacité passager: 8
• Pont (materiau): Ponts en teck, Superstructure en chêne
• Cockpit: Cockpit arrière
• Cockpit ouvert:
• Tirant d'air (cm): 15 m
  1500
• Profondeur: 110 cm
• Système de barre: Barre franche
  Casque bois : Oui
• Système de barre: Contrôle extérieur
• Gouvernail: Simple
• Type de quille: Dérives latérales

Aménagement

• Salons:
• Hauteur sous barrot: 195 cm
• Salle à manger:
• Salle des machines:
• Cabines: 1
• Couchettes: Fixe: 7 Supplémentaire: 1
• Type intérieur: Classique, chaud
• Réservoir eau (l):
• Système pression d'eau: Système de pression
• Toilettes: 1
  traitant
• Cuisinière et combustible: 3 bruleur(s)
• Four: traitant
• Réfrigérateur:
  traitant
• Chauffage: traitant
• Remarques: Le Botterjacht Houtrib a été placé sur le site Goliath par Scheepsmakelaardij Scheepszaken Warten / Leiden.

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 1
• Démarrage: Électrique
• Type: Inboard
• Marque: Volvo penta 65 pk
• Année du moteur: 1986
• Puissance: 62 hp
  62
• Carburant: Diesel
• Embrayage de marche arrière:
• Transmission: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
  3 feuilles
• Refroidissement: traitant
• Réservoir de fuel:
• Speedomètre:
• Thermomètre:
• Batterie:
  traitant
• Chargeur de batteries:
  traitant
• Convertisseur:
  traitant
• Voltmètre:
• Prise de quai:
• Câble d'alimentation à quai:
• Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

• Boussole:
  traitant
• Loch/speedomètre:
  traitant
• Jauge de profondeur:
  traitant
• Feux de navigation: traitant
• GPS:
  traitant
• VHF:
  traitant

Gréement et voiles

• Nombre de mâts: 1
• Matériau gréement: Bois
  Flèche et flèche : pin. Mât : Mélèze, à remplacer.
• Bout-dehors: Extensible
• Surface de voilure: 75 m2
• Nombre de voiles : 5
• Matériel de voile: Dacron
• Grand-voile: traitant
• Tourmentin: traitant
• Foc volant:

Equipement

• Ancre: 2 x
  traitant
• Guindeau: Manuel
  Broche à rôtir
• Echelle de bain: A la barre
• Système d'abaissement des voiles:
• Pont teck:
• Pare-battage, amarres:

Sécurité

• Bouée couronne:
• Pompe de cale: traitant
• Extincteur: traitant
• Réflecteur radar:
• Coffre à bouteille de gaz avec évent:
• Dalot:

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