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Overnaadse Klassieker, Windjammer, Javaans Teak

Les nouveaux arrivants
€ 19.950 TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Scheepsmakelaardij Scheepszaken.

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Année de construction 1952
Matériel Bois
Longueur 8.02 m
Largeur 2.3 m

Yanmar 10GM 10 cv. Windjammer classique construit en brique, avec du caractère et de l'histoire. Conception unique. Construit en teck javanais. Robuste, élégant et tr

Les données de base de la Overnaadse Klassieker, Windjammer, Javaans Teak

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Scheepszaken
  • Marque:Overnaadse Klassieker, Windjammer,
  • Modèle:Javaans Teak
  • Nom du navire:Beatrijs
  • Motorisation:Yanmar 10GM 10 cv
  • Catégorie:Yacht classique
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:1952
  • Matériel:Bois
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:8.02 m
  • Largeur:2.33 m
  • Tirant d'eau:150 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1180 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:145 cm
  • Les postes de couchage:2fixé, 3 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 19.950 TTC
  • Gestionnaire de compte: Sanne Vos

Documents

Général

  • Remarques:

    Windjammer classique construit en brique, avec du caractère et de l'histoire. Construit en teck javanais. Robuste et élégant, entretenu avec passion et soin jusque dans les moindres détails.

    Ce Windjammer classique construit en clinker a été conçu et construit en 1952 par A. C. Krijgsman à Surabaya, en Indonésie. Un design de navire unique qui présente des similitudes avec le design du Jupiter de Kroes Bootbouwers à Kampen. Construit en teck javanais, un bois pratiquement indestructible. Le navire avait à l'origine une vocation récréative, mais en raison de la situation instable des Néerlandais en Indonésie à l'époque, l'option de fuir vers l'Australie avec le navire a été prise en compte lors de la construction. C'est dans cet esprit que le navire a été construit de manière extrêmement solide, ce qui est encore bénéfique pour le navire aujourd'hui.

    Le Windjammer a été transporté aux Pays-Bas en 1955 sur un cargo, chez un collègue-ami du concepteur et du constructeur du navire. Depuis 1955, le navire est entre les mains de la même famille. Pour des informations détaillées sur la riche histoire de ce navire, vous pouvez utiliser le lien ci-joint.

    https://sites.google.com/view/klassiekzeiljachttekoop/achtergrond


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: A.C. Krijgsman
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Marron
  • Pont (materiau): Bois
    Pont en teck
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 11,8 m
  • Profondeur: 150 cm
  • Déplacement: 350 tonnes
  • Ballast: 1.600 kg
    Plomb
  • Système de barre: Barre franche
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Quille longue

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 145 cm
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 3
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Réservoir eau (l): Acier inoxydable
    3 réservoirs d'eau de 60 litres au total
  • Système pression d'eau: Manuel
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 1 bruleur(s)
    Brûleur d'alcool
  • Réfrigérateur:
    Glacière

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
    Yanmar 10 GM 10 cv
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Yanmar
  • Modèle: 10GM
  • Puissance: 10 hp
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 5 litres/heure
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Réservoir de fuel: 1
    Acier inoxydable 60 Ltr
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
  • Vitesse max. (km/h): 12 km/h
  • Vitesse de croisière (km/h): 9 km/h
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Batterie: 4 x 45 Ah
  • Chargeur de batteries:
    Ctec M100
  • Voltmètre:
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Tension: 12V

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Loch/speedomètre:
  • Jauge de profondeur: Autohelm trida
  • Feux de navigation:
  • Cartes, guides:
  • Pilote automatique: Autohelm
  • VHF: Icom Icn 411

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Nombre de mâts: 1
    Pin d'Orgon
  • Matériau gréement: Bois
  • Surface de voilure: 77,5 m2
  • Nombre de voiles : 3
  • Matériel de voile: Dacron
  • Fabricant de voiles: De Vries Sails
  • Grand-voile: 16 mètres carrés, Dacron 280AP NO Haute Ténacité Avril 2011
  • Génois:
  • Foc: 11,5 mètres carrés, Dacron High Espect
  • Halfwinder, bollejan: Spanjer 50 mètres carrés
  • Treuils: Enkes 18S
  • Winches manuel:

Equipement

  • Ancre:
    1x ancre de poteau 8 kg, 1 x ancre pliante 12 kg, chaîne d'ancre 10 mtr lâche
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Capote de roof:
  • Tente de baignoire:
  • Coussins extérieurs:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: 56 cm
  • Echelle de bain:
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:

Sécurité

  • Pompe de cale: Manuel
  • Extincteur:
  • Réflecteur radar:
  • Gilets de sauvetage:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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€ 19.950 TTC