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Ex Patrouille Vaartuig - VERKOCHT

€ 18.500 TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Scheepsmakelaardij Scheepszaken.

+31(0)6-29… Afficher
Année de construction 1942
Matériel Acier
Longueur 10.50 m
Largeur 2.8 m

Mercedes. la RP49 est presque toujours dans son état d'origine. Pour les amateurs de navires authebtiques, un beau bien.

Les données de base de la Ex Patrouille Vaartuig - VERKOCHT

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Scheepszaken
  • Marque:Ex Patrouille Vaartuig -
  • Modèle:VERKOCHT
  • Nom du navire:ex RP 49
  • Motorisation:Mercedes
  • Catégorie:Bateau à moteur de tradition
  • Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur
  • Année de construction:1942
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Bricolage, rénovation, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:10.50 m
  • Largeur:2.75 m
  • Tirant d'eau:60 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:210 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:180 cm
  • Les postes de couchage:2fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Friesland
  • Prix:€ 18.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: Auke van der Meer

Documents

Général

  • Remarques:

    Le RP 49 est un ancien patrouilleur de la police nationale dans l'eau.

    Le navire mesure 10,50 mètres de long, 2,75 mètres de large, 0,60 mètre de tirant d'eau, 2,00 ou 2,15 mètres de hauteur avec le mât et pèse 6,50 tonnes. Le RP 49 a été construit en 1942 par le célèbre chantier naval d'Amsterdam G. de Vries Lentsch Jr. à Amsterdam Noord.

    Elle est presque entièrement dans son état d'origine, ce que l'on peut également voir sur une photo du Rotterdams Scheepvaart Museum. En outre, le navire est décrit dans le livre "Gardiens de l'eau". La particularité de ce bateau est qu'en tant que patrouilleur allemand, il joue un rôle dans le film "The Fuke" sur la guerre de Frise.

    Classification :

    Dans le conseil : Petit espace de stockage, à fermer avec un couvercle en acier - Toilette d'expédition ( marque IJsseltoilet )

    Façade : 2x armoires à l'avant - 2x canapés 2x couchettes suspendues (uniques) - table basse pliante et amovible - évier en pierre de granit - placards et tiroirs de rangement.

    Timonerie : Joli volant en bois avec commandes en morse - planche à outils originale - téléphone marin et sondeur/jauge de profondeur Shipmate.

    Cockpit : Mercedes OM 314 à moteur diesel avec carter - Boîte de vitesses en velours, modèle ASI-710 - Planchette de sièges avec rangement de la barre en acier pour la direction dans le cockpit.

    Arrière : Rangement avec arbre verrouillable pour regarder l'hélice - Gasbun

    Récemment, plusieurs pièces et composants ont été renouvelés et remis à neuf, comme de nouvelles pannes de frottement en bois dur et de nouveaux planchers en bois massif dans le navire. La peinture a besoin d'être (partiellement) entretenue.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: G. de Vries Lentsch Jr.
  • Chantier naval: G. de Vries Lentsch Jr.
  • Poids maxi CE: 6.500 kg
  • CE max moteur: 85 hp
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Gris
  • Couleur du pont: Gris
  • Pont (materiau): Acier
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Tirant d'air (cm): 2,1 m
  • Tirant d'air (cm): 210 cm
  • Profondeur: 60 cm
  • Déplacement: 6.500 kg
  • Système de barre: Barre à roue
    également la barre franche dans le cockpit de pilotage
  • Système de barre: Contrôle intérieur
  • Safran: Simple

Aménagement

  • Hauteur sous plafond: 180 cm
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 2
  • Réservoir eau (l):
  • Système d'eau: Manuel
  • Cuisinière et combustible:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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€ 18.500 TTC