Beta Marine. Selon beaucoup, les plus beaux Hoogaars qui naviguent encore. Un navire unique avec une histoire riche. Parfait état et agréable à naviguer.
Les données de base de la Hoogaars 12.25 Tholense
- Vendeur:Scheepsmakelaardij Scheepszaken
- Référence:6384
- Marque:Hoogaars
- Modèle:12.25 Tholense
- Nom du navire:Banjaard (NZ1)
- Motorisation:Beta Marine
- Catégorie:Bateau à fond plat et rond
- Catégorie supplémentaire:Bateau à fond plat et rond
- Année de construction:1932
- Matériel:Bois
- Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:12.25 m
- Largeur:4 m
- Tirant d'eau:85 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Dégagement vertical:1385 cm
- Les postes de couchage:5fixé
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Durgerdam of Zeeland
- Prix:€ 62.500 TTC
- Gestionnaire de compte: Sanne Vos
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
-
Remarques:
Prix demandé 79.500 € (prix réduit)
Hoogaars Tholense 12.25 "BANJAARD (NZ1)"
1932 Restauration 2005/2010, NL, 12,25 x 4,00 x 0,85 m.
Matériau de construction : bois.
Moteur : Beta Marine 50 cv
5 places de couchageSelon beaucoup, les plus beaux Hoogaars qui naviguent encore. Un navire unique avec une histoire riche.
Parfait état et agréable à naviguer.Tailles
Longueur 12,25 m.
Longueur totale 13,50 m.
Largeur 4,00 m.
Tirant d'eau 0,85 / 0,85 m.
Dégagement vertical 13,85 m.
Déplacement 11 tonnesGénéralités
Gouvernail attaché Oui, rétractable
Nombre de sièges à l'extérieur / cockpit 10
Numéro de bâtiment du navire NZ1
Hauteur de dégagement avec mât 13,85 mètres
En panne sèche Oui
Corridors Oui
Casque en bois Oui
Matériaux intérieurs Iroko, teck et acajou
Le navire de conception Duyvendijk Tholen
Gouvernail rétractable Oui
Matériau des cadres de fenêtres Hublots en laiton, dont 4 peuvent être ouverts
Former un navire à fond plat
Déplacement 11 tonnes
Navire du chantier naval Duyvendijk Tholen
Cockpit autovideur Oui
Épées OuiDivers
Enregistrez le monument à la voile numéro 2530 et le VSRP numéro 165. Documentation supplémentaire sur : www.hoogaars.nl/documenten/consent/2011-06.pdf.
Intérieur
Nombre de places en salle Plus de 8
Éclairage intérieur Oui
CD Oui
Douche extérieure dans le cockpit
Système de sonorisation Oui, avec CD et mp3
Banc longitudinal Oui
Radio Oui
Radio + CD Oui
Rembourrage Oui
Toilettes Jabsco ( 2013 )
Chauffage Chauffage au diesel
Réservoir d'eau 1 capacité 150 litres
Réservoir d'eau 1 matériau acier inoxydable
Réservoir d'eau 2 d'une capacité de 150 litres
Réservoir d'eau 2 matériau acier inoxydable
Détails Banjaard a été complètement divisé en 2005 et doté d'un nouvel intérieur.Galley
Réfrigérateur Isotherme Grayline 85 litres ( 2012 )
Nombre de brûleurs de la cuisinière 3
Congélateur Oui
Lavabo Oui
Eau froide Oui
Eau chaude Oui
Chaudière à eau 40 litres sur le moteur et la prise de quai
Système de pression d'eau Oui électriqueLieux de couchage
Cabines 1
Postes d'amarrage fixes 2
Lieux de couchage flexibles 3
Longueur de sommeil Plus de 2,00 mètresMoteur
Nombre de moteurs 1
Année de construction 2005
Numéro de construction BV2208
Cylindres 4
Heures de fonctionnement Environ 1250 heures
Outils Oui
Capacité du réservoir de carburant 1 110 litres
Capacité du réservoir de carburant 2 110 litres
Embrayage hydraulique d'inversion Oui
Vitesse de croisière 5 nœuds
Matériau du réservoir de carburant 1 acier inoxydable
Matériau du réservoir de carburant 2 acier inoxydable
Vitesse maximale 6 nœuds
Marque de moteur Beta Marine
Pièces de rechange disponibles Oui
Arbre d'hélice en acier inoxydable - lubrifié à l'eau
Jauge du réservoir Oui
Jauge de température Oui
Rev counter Oui
Consommation 3 lt/heure
Puissance HP 50 hp
Informations complémentaires Manomètre, voltmètre et ampèremètreInstallation électrique
Batterie 1 : puissance+âge 110 ah ( 2010 )
Batterie 2 : puissance+âge 110 ah ( 2010 )
Chargeur de batterie compact Mastervolt IVO smart 12/25 300 ( 2005 )
Alternateur Oui
Prises 12V Oui
Prises de courant 220V Oui
Voltmètre Oui
Alimentation à quai Oui
Câble d'alimentation à quai OuiGréements
Nombre de mâts 1
Flèche de beaupré
Matériau du beaupré Flèche en bois
Elevage Oui
Matériel d'élevage, âge et m² Dacron 2009 20,4 m2
Grand-voile Oui
Système de prise de ris de la grand-voile Oui
Matériau de la grand-voile, âge et m² Dacron 2009 44 m2
Capot de grand-voile Oui
Demi-vent Oui
Matériau de l'enrouleur, âge et m² Environ 80 m2 - bon état - North Sails
Voiles de couleur Dacron couleur écru
Flèche Oui
Matériel de foc, âge et m² Dacron - environ 7 m2 - North Sails
Tente de cockpit Tente d'été ( cockpit ) 2016
Treuils 2x self-tailing et 2x sword winches
Matériau mât Bois
Matériau de la flèche Bois
Matériaux espars Bois
Mise en scène de matériaux en acier inoxydable
Matériel voiles Dacron
Tirs Oui
Type de gréement Gaff - gréement de livre
Chute Oui
Vers un acier inoxydable
Tente d'étéNavigation et électronique
Atis Oui
Radio Simrad RS81
Feu de navigation Ancre en laiton ( Led ) et feu tricolore
Radio Yes - SonyÉquipement
Ancre 1 Oui
Type d'ancre 1, poids Cancer 25 kilos
Douche sur le pont Oui
Chemins de fer terrestres Oui
Ailes Oui
Le plumage d'hiver. Oui.
Échelle de bain Échelle de corde avec des planches de bois dur
Détails sur le puissant treuil d'ancrage de StrikwerdaSécurité
Valves Oui
Eclairage de la foreuse Oui
Petit pain au gaz OuiJournal de bord du navire
Factures d'entretien Oui
Manuel de l'utilisateur Oui
Manuels d'équipement Oui
Pays d'origine FR
Manuel du moteur Oui
Utilisation initiale Pêche et après conversion à la chasse Utilisation privée
Monument de la voile OuiPeinture et avion
Système de peinture de la coque sous-marine Interspeed International 1 comp.
En cas d'application en 2018
Système de peinture de la coque Vernis transparent
Accumulation de systèmes de peinture Vernis
Système de peinture Espars / épées Vernis
Bijzonderheden Restauratie van 2005 tot 2010 uitgevoerd bij erkende scheepsbouw/restaurationwerven Van der Meulen in Sneek and Peter Schouten in Kortenhoef.Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu.
Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications.
Nous recommandons toujours un expert.
Cliquez ici pour plus d'informations
- Concepteur: Duyvendijk Tholen
- Chantier naval: Duyvendijk Tholen
- Capacité passager: 5
- Forme de la coque: Fond plat
- Flybridge:
-
Tirant d'air (cm): 13,85 m
1385 - Profondeur: 85 cm
-
Déplacement: 11.000 kg
11000 - Système de barre: Casque bois : Oui
Aménagement
- Cabines: 1
- Couchettes: Fixe: 5
-
Nombre de douches: 1
traitant -
Toilettes: 1
traitant - Radio/lecteur CD:
-
Réfrigérateur:
traitant -
Congélateur:
traitant - Chauffage: traitant
- Remarques: De Hoogaars NZ1 a été placé sur le site Goliath par Scheepsmakelaardij Scheepszaken Warten / Leiden.
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 1
- Marque: Beta Marine
-
Puissance: 50 hp
50 - Carburant: Diesel
-
Consommation fuel (l/h): 3 gallons/heure
3 - Refroidissement: traitant
- Capacité réservoir fuel: 110 Litre
-
Vitesse max. (km/h): 6 noeuds
6 -
Vitesse de croisière (km/h): 5 knopen noeuds
5 noeuds -
Batterie:
traitant -
Chargeur de batteries:
traitant
Navigation et électronique
- Feux de navigation: traitant
-
VHF:
traitant
Gréement et voiles
- Grand-voile: traitant
- Treuils: 2
Equipement
-
Ancre:
traitant
Sécurité
- Pompe de cale: traitant
