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Pettersson Weekender 7.10

€ 17.495 TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Scheepsmakelaardij Goliath Sneek.

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Année de construction 1940
Matériel Bois
Longueur 7.10 m
Largeur 1.8 m

entraînement électrique 5 kW. Le plus beau classique Pettersson à propulsion électrique

Les données de base de la Pettersson Weekender 7.10

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Goliath Sneek
  • Marque:Pettersson
  • Modèle:Weekender 7.10
  • Motorisation:entraînement électrique 5 kW
  • Catégorie:Bateau à moteur de tradition
  • Catégorie supplémentaire:Annexe
  • Année de construction:1940
  • Matériel:Bois
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Eaux peu profondes, Silencieux, bateau à moteur électrique, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:7.10 m
  • Largeur:1.80 m
  • Tirant d'eau:40 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Les postes de couchage:2fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Ijlst
  • Prix:€ 17.495 TTC
  • Gestionnaire de compte: Jan Haarsma

Documents

Général

  • Remarques:

    Magnifique Pettersson classique à propulsion électrique. Bateau de canal idéal pour, par exemple, Amsterdam.

    Magnifique week-end de type classique suédois, décoré comme un "bateau taxi" avec 3 sièges latéraux et un siège arrière, construit vers 1940. Verrouillable en dessous, convient pour deux couchettes, également espace de couchage sous la capote du bateau. Longueur 7,1 m, largeur 1,8 m, tirant d'eau 0,2/0,4 m (gouvernail). Poutre de quille entièrement recouverte d'un profil d'impact en acier. Poids d'environ 1400 kg. Types de bois : pin de l'Oregon (la coque est stratifiée sous l'eau et les lattes du pont avant) et acajou (tout ce qui est au-dessus de l'eau). Le bateau est en bon état, il possède la plupart des pièces et détails d'origine, tels que les fenêtres, l'accastillage, les luminaires, les rivets en cuivre. Equipé d'Owatrol D1 et 6 couches de vernis D2, entretenu annuellement, pont arrière et panneaux latéraux 2 comp PU vernis yacht 5 couches. Revêtement inférieur 7 couches Primocon. En 2018, la propulsion est électrifiée. Moteur 5kW. Batterie : 8 pièces 6V/225Ah batteries semi-traction Trojan T105 en série, soit 48 Volt, 225 Ah. Chargeur de batterie intégré Zenith PSW 4830, 48 volts, 30 ampères. La direction est possible avec un volant (hydraulique) ou un timon, le régulateur de vitesse est également mobile. Durée de croisière 6 heures (avec une capacité de batterie encore de 65%) à une vitesse de croisière de 8 km/h. Complet avec coussins, housses de bateau et couverture d'hiver solide entièrement enveloppée, défenses, ancre, amarres, corne de cuivre, pièces de rechange en bois, etc.

    Quelques avantages de la voile électrique : Profitez de la tranquillité sur l'eau, pas de gaz d'échappement gênants ni de puanteur, propre et léger, faible coût d'entretien du moteur, meilleur pour l'environnement, surestaries souvent moins chères qu'un moteur hors-bord normal, puisque les moteurs à deux temps sont interdits dans de nombreuses villes en 2017.

    Ce Pettersson peut être visité sur rendez-vous à l'IJlst.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Profondeur: 40 cm

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 2
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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