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Pilot Cutter

Les nouveaux arrivants
€ 169.500 TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Scheepsmakelaardij Goliath Medemblik.

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Année de construction 1980
Matériel Acier
Longueur 15.55 m
Largeur 4.6 m

DAF 575 11 DD POPULAR 105 HP.

Les données de base de la Pilot Cutter

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Goliath Medemblik
  • Marque:Pilot Cutter
  • Nom du navire:Brandaen
  • Motorisation:DAF 575 11 DD POPULAR 105 HP
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1980
  • Dernier carénage:2018
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Grands groupes à bord, Résidence (semi-) permanente, Voile rapide, Croisière hauturière, navigation maritime, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:15.55 m
  • Largeur:4.58 m
  • Tirant d'eau:210 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:2200 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:195 cm
  • Les postes de couchage:5fixé, 1 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Edam
  • Prix:€ 169.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: Marc Hoffs

Documents

Général

  • Remarques:

    Cette merveille de la voile est maintenant à vendre. Brandaen est un cotre en acier construit en 1980 à Brightingsea selon les lignes de la course smack(blow) Ellen et les lignes d'un Skellinger. Il a été conçu par R. Watts. La coque a été construite au chantier naval ARMA Marine à Brightingsea, Essex. En 1987, la coque a été retrouvée par les propriétaires actuels et construite pendant plusieurs années dans l'état où elle se trouve aujourd'hui. Brandaen est un véritable accroche-regard. Il est très rapide, stable et, malgré sa taille, facile à manier par deux personnes, ce qui le rend très fiable et sûr. Dans la plupart des cas, il est plus rapide que la plupart des yachts modernes de la même taille. En bref, c'est un plaisir à regarder et à naviguer. Brandaen n'est pas obligé par le CVO.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Rodney Watts
  • Chantier naval: ARMA Marine
  • Marquage CE: Exonéré
  • Forme de la coque: Forme en s
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Marron
  • Pont (materiau): Acier
  • Matériau et forme de la structure: Platine affleurante 26 mm Iroko
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 22 m
  • Profondeur: 210 cm
  • Longueur de flottaison: 1.346 cm
  • Déplacement: 38.000 kg
  • Ballast: 3.000 kg
  • Système de barre: Barre franche
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Quille fixe

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 195 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 5 Supplémentaire: 1
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Intérieur classique en bois
  • Couleur du rembourrage: Rouge
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Réservoir eau (l): 1.000 litre Acier
  • Jauge du réservoir d'eau: Verre Sondage
  • Réservoir eaux grises: 250 Litre Acier
  • Pompe de vidange du réservoir de stockage:
  • Aspiration de pont pour eaux usées:
  • Système pression d'eau: Pressure + manual
  • Eau chaude:
  • Douche extérieure: pompe de lavage de pont
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1 Manuel
    Bébé Blake
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible:
  • Four: + Grille
  • Réfrigérateur: 100 Litre

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: DAF
  • Modèle: 575 11 DD POPULAIR
  • Numéro de série: A 33594-30316
  • Année du moteur: 1980
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 105 hp
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 5 litres/heure
  • Embrayage de marche arrière: PRM
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 1.000 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 10 noeuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 6 noeuds
  • Jauge du réservoir de fuel:
    PEILGLAS
  • Indicateur de pression d'huile: VDO
  • Thermomètre: VDO
  • Batterie: 7 x 100 Ah
  • Chargeur de batteries: 75 A
    +8 Ah
  • Dynamo: 60 A
  • Générateur: MITSUBISHI 6 kW
  • Convertisseur: 1.000 Watt
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Tension: 12V 24V 220V

Navigation et électronique

  • Boussole: PLASTIMO
  • Loch/speedomètre: FURUNO
  • Jauge de profondeur: NAVMAN
  • Feux de navigation: VOILE, VAPEUR, FEUX D'ANCRE DIVERS, CÔTE OUEST EUROPÉENNE
  • GPS: FURUNO
    2 X GPS
  • Traceur de cartes: LAPTOP MET C KAART
    RÉPÉTITEUR DANS LE COCKPIT
  • Radar: FURUNO
  • Récepteur SSB: LOWE HF 150
  • VHF: SIMRAD
  • Weatherfax/Navtex: VECOM/ VIS SSB

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Côtre
    GAFFEL
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Bois
  • Bout-dehors: Extensible
  • Redressement: Fil d'acier
  • Surface de voilure: 220 m2
  • Nombre de voiles : 9
  • Matériel de voile: Dacron
  • Grand-voile:
  • Voile de gros temps:
  • Génois:
  • Foc:
  • Foc volant: 3 X
  • Halfwinder, bollejan:
  • Treuils: BRONSONS IRON
  • Winches manuel: 9
  • Auto-suivi: 1
  • Remarques:

    VOLBLED ENGLISH COTTERTUIG.

    RVS MASTBANDS ET SEJOUR

Equipement

  • Ancre: 2 x STOK/BRUCE Galvanized
  • Fixation d'ancre: Cablot et cable
  • Guindeau: Manuel
  • Coussins extérieurs: 6 X
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: PAVILLON+LIGNES AU-DESSUS DU PONT
  • Echelle de bain:
  • Annexe: SLOEP
  • Bossoir:
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:
  • Rames, pagaies:

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Survie: DOIT ÊTRE TESTÉ
  • Pompe de cale: Manuel Électrique
  • Extincteur: 2 X
  • Dispositif MOB:
  • Réflecteur radar:
  • Gilets de sauvetage: 6
  • Porte étanche: 2 X
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
  • Dalot:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.