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Noorse Spitsgatter Motorsailer 965

€ 7.000 Exempté de TVA
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Scheepsmakelaardij Goliath It Heidenskip.

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Année de construction 1960
Matériel Bois
Longueur 9.65 m
Largeur 3.0 m

Perkins. Sloop / bateau à moteur norvégien construit en 1960 par Askeladden

Les données de base de la Noorse Spitsgatter Motorsailer 965

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Goliath It Heidenskip
  • Marque:Noorse Spitsgatter
  • Modèle:Motorsailer 965
  • Nom du navire:Troll
  • Motorisation:Perkins
  • Catégorie:Motor-sailer
  • Catégorie supplémentaire:Annexe
  • Année de construction:1960
  • Matériel:Bois
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Bricolage, rénovation, Approprié pour la propriété partielle, Eaux peu profondes, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:9.65 m
  • Largeur:3 m
  • Tirant d'eau:105 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Warns
  • Prix:€ 7.000 Exempté de TVA

Documents

Général

  • Remarques:

    Sloop de mer norvégien / bateau à moteur

    Pour des raisons de santé à la vente, le spitsgatter norvégien "Troll", un bateau à moteur en état de marche construit en 1960 par Askeladen. Le bateau est en acajou sur des chevrons de chêne cloués avec du cuivre.

    Pour le moment, le bateau se trouve dans une marina à Warns / Friesland avec l'intention d'apporter quelques améliorations structurelles. Malheureusement, le propriétaire n'est plus en mesure de le faire, de sorte que le bateau a besoin de quelques travaux avant de pouvoir être remis en service. La peau a été complètement mise à nu et devra donc être peinte. En particulier, certains travaux sont nécessaires pour réparer la quille et la poupe. Il contient un certain nombre de fissures qui devront être renforcées par des supports en fer. Un plan a été élaboré par un charpentier naval expérimenté, dont le devis est disponible.

    Le Troll est en Angleterre depuis de nombreuses années et a navigué intensivement sur les mers. Voir aussi les photos du bateau est à pleine voile au large des côtes françaises. Il y a 15 ans, le bateau a été amené aux Pays-Bas et est principalement utilisé sur les voies navigables de la Zélande. Le précédent propriétaire a adapté le bateau pour qu'il puisse naviguer comme un bateau à moteur sans mâts. Tous les mâts, voiles, gréements et accessoires sont en bon état et présents.

    Ce bateau est destiné à un amoureux des bateaux en bois. En plus des travaux mentionnés ci-dessus, le bateau est en excellent état et entièrement équipé.

    Spécifications :

    Longueur : 9,65 mètres sans le beaupré (qui fait 2,5 mètres et dépasse de 2 mètres)

    Largeur : 3 mètres

    Tirant d'eau : 1,05 mètre

    Poids : environ 6 tonnes

    Matériau : Acajou sur poutrelles de chêne avec clous en cuivre

    Mâts : 2 x incluant tout le gréement et l'installation de ferrage des mâts

    La voile : Toutes les voiles sont présentes et en excellent état

    Accessoires pour voiles : tous les treuils sont disponibles pour le remontage.

    Espace intérieur : spacieux, avec une hauteur libre de 2 mètres en partie. 4 postes à quai fixes

    Équipement intérieur : réfrigérateur, grande glacière, cuisinière à 2 feux, micro-ondes, beaucoup d'espace de rangement, toilettes, tous les coussins pour les canapés et les couchettes présents et en excellent état.

    Équipement : divers équipements de navigation, dont un sondeur, un téléphone portable.

    Moteur : diesel Perkins 4 cylindres qui délivre 52 CV. Assez puissant pour naviguer comme un bateau à moteur. Le bateau a une hélice réversible qui permet de naviguer en avant et en arrière en inclinant les pales de l'hélice, cela se fait hydrauliquement.

    Les surestaries sont payées jusqu'au 1er octobre.

    Voyez les photos des différentes périodes du bateau, en mer comme un deux-mâts en pleine voile, sur les eaux intérieures comme un bateau à moteur à mât court, et maintenant à l'intérieur en état de marche.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Askeladden
  • Tirant d'air (cm): 240 cm
  • Profondeur: 105 cm
  • Déplacement: 6.000 kg
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle extérieur

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Perkins
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 52 hp
  • Carburant: Diesel
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice à pas variable
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Tension: 12V

Navigation et électronique

  • Jauge de profondeur:
  • VHF:

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Ketch
  • Nombre de mâts: 2
  • Matériau gréement: Bois
  • Bout-dehors: Extensible
  • Redressement: Fil d'acier
  • Grand-voile:
  • Artimon:
  • Foc:
  • Halfwinder, bollejan:
  • Winches manuel:

Sécurité

  • Dalot:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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Noorse Spitsgatter Motorsailer 965

€ 7.000 Exempté de TVA