Boeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak PlatbodemBoeieraak Platbodem

Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Scheepsmakelaardij Goliath Hellevoetsluis.

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Année de construction 1905
Matériel Acier
Longueur 13.60 m
Largeur 4.2 m

Perkins Diesel 72 CV, robuste et fiable. Un beau Boeieraak classique avec beaucoup d'espace .

Les données de base de la Boeieraak Platbodem

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Goliath Hellevoetsluis
  • Marque:Boeieraak
  • Modèle:Platbodem
  • Nom du navire:Dicke Deern
  • Motorisation:Perkins Diesel 72 CV, robuste et fiable
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Année de construction:1905
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Grands groupes à bord, Résidence (semi-) permanente
  • Longueur:13.60 m
  • Largeur:4.20 m
  • Tirant d'eau:90 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1600 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:200 cm
  • Couchettes:7fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Goes
  • Prix:€ 79.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: John Blom

Documents

Général

  • Remarques:

    Le Dicke Deern est à vendre.

    Ce bouieraak en acier de 1905 est en possession du même propriétaire depuis plus de 35 ans,
    Celui-ci a fait de longs voyages avec lui, c'est un véritable navire familial très fiable avec 7 couchettes.

    Le navire dispose bien sûr d'eau chaude et froide grâce à une chaudière de 60 ltr dans la cuisine et la douche.

    Dans la cuisine, il y a aussi un réfrigérateur fait sur mesure.

    Le navire a une coque en acier riveté et le pont est également en acier et très spacieux.

    L'histoire de la barge n'est pas dépassée mais un numéro dans la barge peut donner plus de clarté.

    Le cockpit très spacieux et confortable où vous pouvez vous détendre avec une grande famille, les bakskisten sont spacieux et vous pouvez y mettre beaucoup de choses.

    Le Dicke Deern est un voilier très confortable, la gaffe, la bôme et le mât ont 20 ans et sont très bien entretenus.

    Les épées ont également été remplacées.

    Dans le salon, il y a un chauffage au diesel avec un réservoir séparé de 150 ltr qui est suffisant pour chauffer tout le logement,

    Il y a également un réchauffeur d'air chaud, la tuyauterie passe par le navire mais n'est pas connectée ; le réchauffeur diesel est spacieux.

    Le réservoir de diesel pour le moteur a une capacité de 500 ltr et le réservoir d'eau est de 1000 ltr, les longs trajets avec le Dicke Deern sont de plus de

    Aucun problème non plus.

    Dans le salon, il y a 3 banquettes dont respectivement 2 m et 1,80 m de long, c'est à tribord à bâbord se trouve une autre banquette de 2 m.

    Dans la cabine du skipper se trouve une cage de 2 m x 1,50 m, des placards se trouvent sous le lit et les passerelles.

    Le navire dispose désormais de 3 postes d'amarrage à l'avant.

    La hauteur libre est comprise entre 1,90 et 2 m.

    Le moteur est un diesel Perkins 1972 très fiable, bien entretenu et très fiable.

    Longueur totale 13,60 m, et sur les stevens 12 m.

    Venez jeter un coup d'œil à cette belle pièce d'histoire sur l'eau.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Forme de la coque: Fond plat
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 16 m
  • Tirant d'air (cm): 245 cm
  • Profondeur: 90 cm
  • Longueur de flottaison: 1.200 cm
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Safran: Simple
  • Type de quille: Dérives latérales

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 200 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 7
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Mottled
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Réservoir eau (l): 1.000 litre Acier inoxydable
  • Système d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1 Électrique
  • Cuisinière et combustible: 4 burner(s) Gaz
  • Réfrigérateur:
  • Remarques:

    Un chauffage à air chaud est présent mais pas en position fermée, la tuyauterie passe par le navire.

    Le chauffage diesel présent a chauffé l'ensemble du navire.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Perkins
  • Modèle: 4.236
  • Numéro de série: 37112640 1.1
  • Année du moteur: 1972
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 72 hp
  • Compteur horaire:
  • Carburant: Diesel
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 500 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Batterie: 2 x
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Convertisseur:
  • Voltmètre:
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Panneau solaire:
  • Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Feux de navigation:

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Corne
  • Bout-dehors: Extensible
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 3
  • Matériel de voile: Nylon
  • Fabricant de voiles: Molenmaker
  • Grand-voile:
  • Foc:
  • Foc volant:
  • Remarques:

    Mast heeft een lengte van 13 mtr 50  totale doorvaar hoogte 16 mtr

Equipement

  • Ancre: 1 x Forged
  • Fixation d'ancre: Cablot et cable
  • Guindeau: Manuel
  • Pare-battage, amarres:

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur:
  • Gilets de sauvetage:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
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