Retour aux résultats de la recherche

Ex patrouillevaartuig 1780

prix sur demande
Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780Ex patrouillevaartuig 1780

Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Scheepsmakelaardij Goliath Feanwâlden.

(0)6 15 87… Afficher
Année de construction 1960
Matériel Acier
Longueur 17.80 m
Largeur 4.8 m

IFA. ex Wasserstrassen WSV (Allemagne)

Les données de base de la Ex patrouillevaartuig 1780

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Goliath Feanwâlden
  • Référence:6473
  • Marque:Ex patrouillevaartuig
  • Modèle:1780
  • Nom du navire:Veritas
  • Motorisation:IFA
  • Catégorie:Ex-bateau de travail
  • Catégorie supplémentaire:Navire professionnel
  • Année de construction:1960
  • Dernier carénage:2015
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Vacances en famille, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:17.80 m
  • Largeur:4.75 m
  • Tirant d'eau:150 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:350 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:195 cm
  • Les postes de couchage:2fixé, 1 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Schagen
  • Prix:prix sur demande
  • Gestionnaire de compte: Pieter Wagemakers

Documents

Général

  • Remarques:

    Navire en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

    Le navire est très professionnel avec une charpenterie en bois massif pour la plupart, le salon a une apparence classique et chaleureuse, avec des sièges spacieux, une grande cuisine et beaucoup d'espace. La timonerie est également complète, en partie avec des équipements modernes. Une grande attention a été accordée à la préservation de la coque à l'intérieur, ainsi qu'à l'isolation du navire. La salle des machines est bien isolée en raison du bruit.

    Le Veritas servait de navire-sonde et pouvait être utilisé comme extincteur et comme remorqueur. Presque tout est encore là et peut être vu dans la salle des machines bien organisée. Une visite ? Toujours les bienvenus !

     


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Anciens Wasserstrassen und Schiffahrt amt
  • Chantier naval: VEB Thalmannwerft
  • Forme de la coque: Coque en v
    Fond de cale rond
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Fenêtres: encastré dans du métal
  • Cockpit arrière:
  • Tirant d'air (cm): 3,5 m
    600
  • Tirant d'air (cm): 350 cm
  • Profondeur: 150 cm
  • Longueur de flottaison: 1.740 cm
  • Déplacement: 35 tonnes
    35
  • Ballast: 1.000 kg
    des échantillons de sandwiches
  • Système de barre: Barre à roue
    hydraulique à main, joystick extensible
  • Système de barre: Contrôle intérieur
  • Safran: Simple
  • Remarques:

    Navire de patrouille joliment doublé, autrefois utilisé par le gouvernement allemand. Le navire se déplace bien, il est bien à l'eau.

Aménagement

  • Salons:
  • Aménagement et espaces de vie: dans les quartiers de couchage avant 2 pers. devant la timonerie la salle des machines, derrière le spacieux salon avec cuisine
  • Hauteur sous plafond: 195 cm
    timonerie 190, salon 200
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 1
    extra possible en salon
  • Type intérieur: Classique, chaud
    beaucoup de bois massif, du teck 0a, de solides et beaux tissus d'ameublement
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux: des volets de mer pour les hublots
  • Réservoir eau (l): 2.000 litre Acier
    cimenté
  • Eau chaude: chaudière 2 kW
  • Toilettes: électrique, Rheinstrom
  • Cuisinière et combustible: l'induction, sur générateur, onduleur ou prise de quai
  • Réfrigérateur: avec compartiment congélateur
  • Congélateur: compartiment du congélateur
  • Chauffage: ACV, avec des radiateurs,
  • Remarques:

    Toute la technique est prise en charge, la condtie de travail. Electricité fournie par un onduleur / groupe auxiliaire de 10 kVA. Les réservoirs et les systèmes sont régulièrement entretenus.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: IFA
  • Année du moteur: 1984
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 104 hp
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 8 litres/heure
    8
  • Type 2éme moteur: Inboard
  • Marque du 2éme moteur: Junckers gegenkolben
  • Modèle du 2éme moteur: aandrijving pomp en luchtcompressor
  • Année du 2ème moteur: 1960
  • Nombre de cylindres dans le 2ème moteur: 2
  • Puissance du 2ème moteur (cv): 15 hp
  • Carburant pour le 2ème moteur: Diesel
  • Consommation fuel du 2ème moteur (l/h): 2 litres/heure
  • Démarreur 2ème moteur: Électrique
  • Propulsion: diamètre de l'arbre 100 mm, divers paliers de support
  • Refroidissement: système fermé, pas d'eau à l'extérieur
  • Réservoir de fuel: 2 réservoirs de 1000 ltr chacun, réservoir journalier de 225 ltr.
  • Vitesse max. (km/h): 18
  • Instruments de mesure: Instruments de mesure et tableau de bord récents.
  • Batterie: batteries d'éclairage 230 A, neuves, batteries de démarrage 105 A, 2jr. Ensemble de batteries auxiliaires 90 A
  • Générateur: traitant
  • Convertisseur: 17 a
  • Panneau de contrôle: Diverses données de mesure disponibles sur l'onduleur/le jeu d'assistance/le tableau de bord
  • Remarques:

    Le navire est bien équipé, le moteur est bien entretenu et il y a beaucoup de pièces de rechange sur le marché si nécessaire. Une pompe à carburant de rechange est à bord.

    Le navire est équipé d'outils modernes pour l'approvisionnement en électricité. Onduleur, chargeur de batterie et ensemble auxiliaire. Bien entretenu et fonctionnant. Il y a plus de 3,5 kW à 230 V. La cuisson peut donc facilement se faire sur induction, comme c'est le cas actuellement.

Navigation et électronique

  • Boussole: traitant
  • Loch/speedomètre: casque de voiture
  • Jauge de profondeur: traitant
  • Feux de navigation: traitant
  • Pilote automatique: traitant
  • GPS: traitant
  • Radar: révisé
  • VHF: RT 2048 et RT144
  • Remarques:

    Entièrement équipé, tout le matériel nécessaire est disponible.

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Mât de navigation

Equipement

  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: En partie, une main courante suffisante
  • Annexe: embarcation pneumatique
  • Bossoir: 1, acier inoxydable réglable sur le pont arrière
  • Pare-battage, amarres: 4

Sécurité

  • Pompe de cale: sur le pont de lavage/manifold
  • Extincteur: 3
  • Dispositif MOB: via le GPS
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

Envoyer l'annonce des un ami

Envoyer
Ex patrouillevaartuig 1780

Ex patrouillevaartuig 1780

prix sur demande