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Sleepboot Amsterdammer

Les nouveaux arrivants
€ 59.950 Exempté de TVA (€ 69.500)
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Scheepsmakelaardij Goliath Den Helder.

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Année de construction 1940
Matériel Acier
Longueur 14.90 m
Largeur 3.2 m

Ruston 6 cylindres diesel 60 ch. Le beau remorqueur Amsterdammer (ancien RP-8), un navire avec une histoire de vie.

Les données de base de la Sleepboot Amsterdammer

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Goliath Den Helder
  • Marque:Inconnu
  • Modèle:Amsterdammer
  • Nom du navire:Witte Raaf (RP-8)
  • Motorisation:Ruston 6 cylindres diesel 60 ch
  • Catégorie:Bateau à moteur de tradition
  • Catégorie supplémentaire:Voilier habitable
  • Année de construction:1940
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Vacances en famille, Résidence (semi-) permanente, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:14.90 m
  • Largeur:3.20 m
  • Tirant d'eau:120 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:500 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:200 cm
  • Couchettes:2fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Den Helder
  • Prix:€ 59.950 Exempté de TVA

Documents

Général

  • Remarques:

    Ce navire a une histoire très riche.

    C'est ainsi que le navire était la police fluviale (RP-08).

    Le navire est tombé dans le patrimoine de la voile, ici le navire peut être enregistré à nouveau.

    Relevant du cadastre 50375/81.

    Les rapports plats sont présents à travers le temps, le dernier rapport date du 28-2-2019.

    Les atomiseurs ont été révisés en 2019.

    L'antifouling et la peinture de la superstructure sont appliqués en 2019, la coque est peinte en 2017.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: De Vries Lentsch
  • Chantier naval: De Vries Lentsch
  • Numéro de coque: 1597
  • Marquage CE: Exonéré
  • Couleur de coque: Gris
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Matériau et forme de la structure: Chalet de pont en bois pliable
  • Tirant d'air (cm): 5 m
    2,60 sans mât.
  • Profondeur: 120 cm
  • Tirant d'eau minimum: 110 cm
  • Déplacement: 25 tonnes
  • Système de barre: Barre à roue
    Contrôle de la chaîne.
  • Système de barre: Contrôle intérieur
  • Safran: Simple

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 200 cm
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 2
    1,90 mètres.
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 1.000 litre
    2x 500 litres.
  • Système d'eau: Système de pression
  • Toilettes: 1 Manuel
  • Cuisinière et combustible: 3 burner(s) Gaz
  • Réfrigérateur: Électrique
  • Congélateur:
  • Chauffage: Air chaud
    Webasto

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Ruston
  • Modèle: VRH6
  • Numéro de série: 280237
  • Année du moteur: 1940
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 60 hp
  • Carburant: Diesel
  • Embrayage de marche arrière:
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
    Liquide de refroidissement.
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 1.000 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 13 km/h
  • Vitesse de croisière (km/h): 11 km/h
  • Speedomètre:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    Vetus.
  • Batterie: 5 x 600 Ah
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Générateur: 6.000 kW
  • Convertisseur:
    Victron
  • Voltmètre:
  • Ligne de quai:
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Tension: 24V 220V
  • Remarques:

    Vis à vis Vetus 2019.

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Indicateur d'angle de barre:
  • VHF:

Equipement

  • Ancre:
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Pompe de cale: Manuel
  • Extincteur:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:

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