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Groninger Boltjalk 21.61

€ 169.500 TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor.

+31 6 54 72… Afficher
Année de construction 1920
Matériel Acier
Longueur 21.61 m
Largeur 3.9 m

DAF 615 diesel 120 - 130 cv.

Les données de base de la Groninger Boltjalk 21.61

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor
  • Marque:Groninger Boltjalk
  • Modèle:21.61
  • Nom du navire:Erne-Clan
  • Motorisation:DAF 615 diesel 120 - 130 cv
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Année de construction:1920
  • Dernier carénage:2014
  • Matériel:Acier
  • Longueur:21.61 m
  • Largeur:3.90 m
  • Tirant d'eau:70 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:195 cm
  • Les postes de couchage:4fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Uitwellingerga
  • Prix:€ 169.500 TTC

Documents

Général

  • Remarques:

    Les propriétaires naviguent avec ce Groninger Boltjalk depuis près de 25 ans. En raison de son âge élevé, le navire est à vendre. Acheté en tant que coque et reconstruit en gestion propre. Le navire est prolongé de 3 mètres. Tous les certificats se trouvent sur le navire.

    Pour plus d'informations, veuillez contacter notre courtier en yachts Sjoerd Kampen, 06 54 72 39 43.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Oppenhuizen
  • Fenêtres: Double vitrage, fenêtres légèrement teintées
  • Profondeur: 70 cm
  • Système de barre: Contrôle intérieur
  • Remarques:
    • Le certificat de pavillon et les documents douaniers de l'UE sont présents.
    • Certification du registre des Pays-Bas juin 2014, prochaine certification 2021.
    • Construction en acier, riveté.
    • Tous les outils, équipements et machines courants à bord.
    • Toutes les lumières sont équipées de LED
    • .
    • Cabinets et armoire carrousel.
    • Système de direction hydraulique (système de navire professionnel) avec deux poussoirs/cylindres hydrauliques.

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 195 cm
  • Cabines: 2
    Deux cabines avec des lits doubles
  • Couchettes: Fixe: 4
  • Réservoir eau (l): 3.000 litre Acier inoxydable
  • Réservoir eaux grises: 300 Litre Acier inoxydable
    ca. 300 liter
  • Système pression d'eau: Système de pression
    Hydrophore 12V
  • Nombre de douches: 1
    12V
  • Toilettes: 1
    (Jabsco) avec lavabo
  • Cuisinière et combustible: 3 bruleur(s) Gaz
  • Four:
  • Réfrigérateur:
    12V
  • Chauffage: Chauffage central
    Kabola HR-400, chauffage central 220 volts avec 10 radiateurs, chaudière 220V et refroidissement par moteur.
  • Remarques:
    • Machine à laver : 12V
    • Machine à laver : 220V

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: DAF 615
  • Numéro de série: E30988
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 135 hp
    120 - 130 cv
  • Carburant: Diesel
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
    Kielkoeling
  • Réservoir de fuel: 2
    1000 ltr voor motor + 1000 ltr voor kachel.
  • Capacité réservoir fuel: 1.000 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Batterie: 8 x
  • Chargeur de batteries:
    Victron
  • Générateur: Kipor ( 2,7 kw)
  • Convertisseur:
    Victron
  • Prise de quai: Victron 230V
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Panneau solaire:
    4 (Le système SOLAR et l'électricité ont été optimisés par des professionnels en 2015).
  • Tension: 12V 24V
    (2019) 12 volts pour le domestique (4x12 volts a 200 amp AVA)= 800amp 24 volts pour le démarreur (2x12 volts a 200 amp, AVA) 24 volts pour l'étrave Prop : 9,8 HP (2x12 volts a 220 amp, GEL)
  • Remarques:
    • L'électricité a été rebranchée en 2008.
      • L'électricité a été rebranchée en 2008.
      • Refroidissement du noyau
      • 1x hélice de rechange

    Navigation et électronique

    • AIS: SIMRAD NSE 12 AIS
    • VHF: SIMRAD RS 10 DSC
      2x
    • Remarques:
      • Télévision couleur par satellite
      • Atis Funk : NAVMAN 7100

    Equipement

    • Remarques:
      • Les treuils d'ancre et de dérive sont d'origine.
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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