Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16Tjalk Skutsje 20.16

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Année de construction 1907
Matériel Acier
Longueur 20.16 m
Largeur 3.9 m

Mercedes OM 616, 70 CV. Navire sonore. Construit à partir de zéro et certifié pour les eaux anglaises et néerlandaises. Intérieur moderne et technologie moderne.

Les données de base de la Tjalk Skutsje 20.16

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Friesland
  • Marque:Tjalk Skutsje
  • Modèle:20.16
  • Nom du navire:Goede Verwachting
  • Motorisation:Mercedes OM 616, 70 CV
  • Catégorie:Voilier habitable
  • Catégorie supplémentaire:Bateau à fond plat et rond
  • Année de construction:1907
  • Dernier carénage:2009
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Grands groupes à bord, Eaux peu profondes, Résidence (semi-) permanente, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:20.16 m
  • Largeur:3.86 m
  • Tirant d'eau:35 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:200 cm
  • Les postes de couchage:4fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 98.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: Graziano Bijlsma

Documents

Général

  • Remarques:

    Tjalk motor entièrement reconstruit avec un intérieur moderne et confortable. Navire épais et solide sans double plaque et intérieur et extérieur serré dans la peinture et bien conservé. Techniquement bien équipé avec un générateur, un propulseur d'étrave, la technologie Victron, des cellules solaires, etc. Un navire très complet, léger et spacieux qui rend heureux. Approuvé pour les eaux anglaises et néerlandaises (CvO). Une vie élégante !

    En 2009, le chantier naval Nico a complètement reconstruit cette péniche avec un intérieur moderne et confortable pour 4 personnes et une technologie moderne. Enregistrement en anglais et en néerlandais, approuvé par la CvO et entièrement documenté. Des tailles idéales pour les voyages en France et en Angleterre et complètement autonomes grâce aux cellules solaires et à Victron Energy. Le navire est très bien conservé, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur ; pas de double couche et étanche à la peinture et à la graisse. Remarquablement facile à naviguer et bien équipé pour des traversées en toute sécurité.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: vd Werf
    Drachten
  • Chantier naval: vd Werf
    Drachten
  • Certificat d'inspection:
  • Forme de la coque: Fond plat
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Profondeur: 35 cm
  • Déplacement: 25 tonnes
  • Ballast: Acier
  • Système de barre: Barre franche
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 200 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4
  • Type intérieur: Modern, light
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 430 litre Plastique
    2x
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Réservoir eaux grises: 200 Litre Plastique
  • Jauge du réservoir d'eau sale:
  • Pompe de vidange du réservoir de stockage:
  • Système pression d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Nombre de douches: 1
  • Nombre de bains: 1
  • Toilettes: 1 Électrique
  • Cuisinière et combustible: Électrique
  • Four: électrique
  • Réfrigérateur: Électrique
  • Congélateur:
  • Chauffage: Chauffage central
    Webasto, 2010

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Mercedes
  • Modèle: OM616
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 70 hp
  • Carburant: Diesel
  • Embrayage de marche arrière:
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel:
    2x
  • Capacité réservoir fuel: 480 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    Vetus
  • Batterie: 3 x 230 Ah
  • Chargeur de batteries: 3.500 A
    Victron Quattro
  • Dynamo:
  • Battery monitor:
  • Générateur: B&W 6 kW
    ca 3000 heures de fonctionnement
  • Convertisseur: 3.500 Watt
    Victron Quattro
  • Voltmètre:
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Panneau solaire:
    2x
  • Moniteur de consommation:
  • Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

  • Feux de navigation:
  • AIS:
  • VHF:
    2x

Equipement

  • Ancre: 2 x
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Pare-battage, amarres:

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur:
  • Fusées:
  • Gilets de sauvetage:
  • Porte étanche:
  • Remarques:

    Équipé selon les exigences de la CvO. Certificat COE 2018

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