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Tjalk 18.00 Paviljoen Tjalk

€ 87.500 TTC
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Année de construction 1898
Matériel Acier
Longueur 17.85 m
Largeur 3.8 m

Perkins, 80 HP. Boltjalk bien entretenu avec un intérieur confortable et une technique moderne. Gréement complet, mais aussi utilisable comme motortjalk. Tous les rap

Les données de base de la Tjalk 18.00 Paviljoen Tjalk

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Friesland
  • Marque:Tjalk
  • Modèle:18.00 Paviljoen Tjalk
  • Nom du navire:Castor
  • Motorisation:Perkins, 80 HP
  • Catégorie:Péniche
  • Catégorie supplémentaire:Bateau à fond plat et rond
  • Année de construction:1898
  • Dernier carénage:1980
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Grands groupes à bord, Eaux peu profondes, Résidence (semi-) permanente, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:17.85 m
  • Largeur:3.82 m
  • Tirant d'eau:100 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:240 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:200 cm
  • Les postes de couchage:4fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Jachthaven Willemsoord
  • Prix:€ 87.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: Graziano Bijlsma

Documents

Général

  • Remarques:

    Boltjalk bien entretenu, converti en 1980 en un navire de vie confortable. Le navire a une construction caractéristique en raison du toit en forme de selle qui donne de la hauteur à tout le navire. La cabine dispose d'une cuisine professionnelle entièrement équipée et d'un coin salon intégré de manière élégante et moderne. Il y a 3 cabines, convenant à l'équipage ou à une famille. Possibilité d'affrètement présent. Prêt à naviguer !


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: De Dageraad
    Woubrugge
  • Forme de la coque: Fond plat
  • Couleur de coque: Rouge
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Cockpit: Cockpit central
  • Tirant d'air (cm): 2,4 m
  • Tirant d'air (cm): 265 cm
  • Profondeur: 100 cm
  • Déplacement: 20 kg
  • Ballast: geen ballast
  • Système de barre: Barre franche
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Dérives latérales

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 200 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 3
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Modern, light
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 360 litre Plastique
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Aspiration de pont pour eaux usées:
  • Système pression d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: Électrique
    Jabsco électrique
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Gaz
  • Réfrigérateur:
  • Congélateur:
  • Chauffage: poêle Chauffage central
    Roca Gavina 20 GTI en houtkachel
  • Remarques:

    Ter overname: slaapbank, klapbare eettafel, krukken, matrassen, boordverlichting, bestek/servies/pannen, vloerkleed, gordijnen, zitkussens

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Perkins
  • Modèle: 4.236M
  • Numéro de série: 1989 LD14962U8175911J
  • Année du moteur: 1989
    inconnu
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 85 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 3.720
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 7 litres/heure
  • Embrayage de marche arrière:
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
    intervooler avec échangeur de chaleur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 260 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Aluminium
  • Vitesse de croisière (km/h): 6 noeuds
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Batterie: 3 x 108 Ah
  • Chargeur de batteries:
    Victron
  • Dynamo:
    + alternateur supplémentaire 24 V
  • Générateur: Petter 5KvA 230 V
    moteur du démarreur défectueux
  • Convertisseur:
    Omvormer Victron Multi Plus C 24/1200/25-16
  • Voltmètre:
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Tension: 12V 24V 220V
  • Remarques:

    De koper ontvangt onderhoudsboekje, de rekeningen van nieuw geïnstalleerde apparatuur i.v.m. garantie en service.

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Jauge de profondeur:
  • Feux de navigation:
  • Cartes, guides:
  • VHF:
  • Remarques: <Équipement de base

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Corne
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 2
  • Matériel de voile: Dacron
  • Grand-voile:
  • Foc:
  • Winches manuel: 2
  • Remarques:

    Mast ontbreekt. Voor tuigage is alles aanwezig: vallen, schoten, bakstagen, verstagingen, wantputtingen, voorstag, lummelbeslag, gaffel, giek, houten blokken, grootzeil en fok

Equipement

  • Ancre: 1 x stokanker Galvanized
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Manuel
    également un treuil à cordes
  • Système d'abaissement des voiles:
  • Crutch:
  • Pare-battage, amarres:

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur:
  • Gilets de sauvetage:
  • Porte étanche:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
  • Dalot:
  • Remarques:

    In 1898 gebouwd bij scheepswerf de Dageraad. In Maritiem Museum ligt het archief van de scheepswerf, waar het mogelijk is om te kijken welk bouwnummer deze tjalk heeft. Het boek van de scheepswerk de Dageraad ligt ter inzage aan boord van Castor.

    Een scheepsmeting uit 1927 (op basis van de ingebrande meetnummers in de romp) laat zien dat de tjalk voor turfvaart werd ingezet. Toenmalige schipper R. Onstwedder voer van Amsterdam naar Drenthe.

    In de jaren ’80 vond familie de Wolff het schip in Amsterdam. Zij besloten om de tjalk om te bouwen naar een woonschip met stahoogte. De romp bestaat uit ijzer. De opbouw uit staal.

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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