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Ex Beroepsvaart Motorschip

€ 65.000 TTC
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Année de construction 1950
Matériel Acier
Longueur 16.88 m
Largeur 4.0 m

MAN W6 V17.5/22A. Démarrage électrique. Le pétrolier d'un certain tonnage est navigable dans toutes les eaux.

Les données de base de la Ex Beroepsvaart Motorschip

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Fikkers
  • Référence:2127
  • Marque:Inconnu
  • Modèle:Motorschip
  • Nom du navire:Nanny
  • Motorisation:MAN W6 V17.5/22A. Démarrage électrique
  • Catégorie:Ex-bateau de travail
  • Année de construction:1950
  • Matériel:Acier
  • Longueur:16.88 m
  • Largeur:4.04 m
  • Tirant d'eau:140 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:850 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:170 cm
  • Couchettes:4fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 65.000 TTC

Documents

Général

  • Remarques:

    Navire de travail Ex-tonnenlegger unique, robuste et plein de caractère, moteur MAN fantastique à faible vitesse révisé, manœuvrabilité extrêmement précise. Convient aux eaux intérieures, aux zones de marée et à la navigation côtière. En raison des larges passerelles, il y a beaucoup d'espace sur le pont.

     


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Gust. AD. Klahnwerft Berlijn
  • Forme de la coque: Ronde
  • Pont (materiau): Acier
  • Tirant d'air (cm): 8,5 m
  • Tirant d'air (cm): 450 cm
  • Profondeur: 140 cm
  • Déplacement: 40 tonnes
  • Ballast: rouleaux
  • Système de barre: Joystick
    hydraulique électrique, rat de gouvernail et joystick, double position du gouvernail
  • Système de barre: Contrôle intérieur

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous plafond: 170 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Couchettes: Fixe: 4
  • Réservoir eau (l): 500 litre
  • Réservoir eaux grises: 95 Litre Acier inoxydable
  • Système d'eau: Système de pression
    hydrophore, système de filtrage à deux étages
  • Eau chaude:
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: Manuel
    traitant
  • Cuisinière et combustible: 4 burner(s)
  • Réfrigérateur:
    Waeco CR110 24V
  • Chauffage: Chauffage central
    Webasto DW230, au diesel

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: MAN
  • Modèle: W6
  • Année du moteur: 2010
    révision
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 150 hp
  • Heures moteur: 1.384
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 10 litres/heure
  • Réservoir de fuel: 2
  • Capacité réservoir fuel: 2.300 Litre
  • Vitesse max. (km/h): 18 km/h
  • Vitesse de croisière (km/h): 13 km/h
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Hydraulique
    Kalkman Beta Super 20cv, hydraulique avec pompe Parker Hannifin sur le moteur principal,
  • Batterie: 5 x
    démarrage 2x12V 230Ah, service : 2x 12V 230Ah, démarrage générateur 12v / 62Ah
  • Chargeur de batteries:
    Victron Phoenix 24V/ 25ah. , CTEK MXS 3.8A 12V
  • Dynamo:
    sur le moteur principal
  • Convertisseur: 2.500 Watt
  • Ligne de quai:
  • Panneau solaire:
  • Tension: 12V 24V 220V
  • Remarques:

    Kubota Z600-B, 7kVA 220/380V agrégat

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Jauge de profondeur:
  • Feux de navigation:
  • Pilote automatique:
    hors service
  • GPS:
  • Traceur de cartes:
  • Radar:
  • VHF:

Gréement et voiles

  • Winches manuel: 1
  • Treuils hydrauliques: 1

Equipement

  • Ancre: 1 x klipanker
  • Guindeau: Hydraulic
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Annexe:
    Procom 310 polyester avec Rhino R-VX44 EBBM, batterie et sangles
  • Bossoir: Treuil d'ancre Adler de 300 kg

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Pompe de cale: dekwas
  • Extincteur: 4x
  • Gilets de sauvetage: 2
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:

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