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Tallship 3-mast Topsail Schooner

Négociable
€ 4.550.000 HT
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Année de construction 1937
Matériel Acier
Longueur 52.37 m
Largeur 8.6 m

CHENILLE C32 (2017), 850 CH. Goélette 3-mâts à huniers de haute mer Golden Lion

Les données de base de la Tallship 3-mast Topsail Schooner

  • Vendeur:Scheepsmakelaardij Fikkers
  • Référence:4038
  • Marque:Tallship
  • Modèle:3-mast Topsail Schooner
  • Nom du navire:GULDEN LEEUW
  • Motorisation:CHENILLE C32 (2017), 850 CH
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Catégorie supplémentaire:Superyacht à voile
  • Année de construction:1937
  • Dernier carénage:2010
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Grands groupes à bord, Croisière hauturière, navigation maritime
  • Longueur:52.37 m
  • Largeur:8.60 m
  • Tirant d'eau:420 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:4410 cm
  • Les postes de couchage:20fixé, 20 supplémentaire, 10 pour le personnel
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 4.550.000 HT

Documents

Général

  • Remarques:

    Le navire a été construit par le gouvernement danois en 1937 sous le nom de "Esvagt Dana" en tant que navire de recherche de haute mer de classe "ice-class". Le "Lion d'or" était un navire-école de l'Académie maritime danoise.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Royal Balk Shipyard
  • Marquage CE: SPS (84 pers.) EU2009/45 classe B (218 pers.)
  • Capacité passager: 218
  • Forme de la coque: Forme en s
  • Couleur de coque: Bleu
  • Pont (materiau): Acier
  • Tirant d'air (cm): 44,1 m
  • Profondeur: 420 cm
  • Déplacement: 740 tonnes
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle intérieur
  • Remarques:

    https://guldenleeuw.fikkers.nl/?lang=fr

     

    Construction

    Concepteur : KHMB Y&S Design
    Constructeur de la coque : Fredericshaven Danemark
    Forme de la coque : Châssis en S
    Matériau de construction : Acier de nuance A
    Déplacement : 740 tonnes
    Coque de finition : Acier grade A / Alliage d'aluminium
    Dégagement du mât Airdraft : 44,1 m avec dessus abaissé 39,8 m
    Dernière inspection de la coque : Septembre 2017 Remplacements récents
    Entretien extérieur et intérieur : Excellent
    Personnes : SPS (84 pers.) EU2009/45 classe B (218 pers.)
    Zone de navigation : Monde entier
    Remarques : Construit à l'origine pour le compte du gouvernement danois (1937), le DANA est un navire de recherche sur les glaces de mer.

Aménagement

  • Salons:
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 12
    Equipage : 10 (1x1/6x2/3x4) Stagiaire : 2 x 28
  • Couchettes: Fixe: 20 Supplémentaire: 20 Équipage: 10
    84
  • Réservoir eau (l): 29.000 litre
  • Dessalinisateur: 275 litres/heure
    1x150l/1x125l
  • Réservoir eaux grises: 26.000 Litre
  • Système pression d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Nombre de douches: 7
  • Toilettes: 12
  • Cuisinière et combustible:
    Professionnel équipé (2010)
  • Four:
  • Réfrigérateur:
    6
  • Remarques:

    Hébergement

    Cabines : Equipage : 10 (1x1/6x2/3x4) Stagiaire : 2 x 28
    Matériau intérieur : Cape marine, plaques solas améliorées
    Chauffage : Brûleur à l'huile, échangeurs de chaleur et climatisation
    Cuisine & Cuisine : Professionnelle équipée (2010)
    Réfrigérateur : 6 (cuisine:2/bar:2/équipage:2)
    Système d'eau : hydrophore
    Eau chaude : disponible
    Bain douche : 7
    WC et Toilettes : 12
    Réservoir(s) d'eau douce : 29 tonnes (4 réservoirs)
    Dessalinisateur : 1x150l/1x125l.
    Cuve(s) de lavage : 26 tonnes

Moteur, électricité

  • Marque: CATERPILLAR
  • Modèle: C32
  • Année du moteur: 2017
  • Nombre de cylindres: 12
  • Puissance: 850 hp
  • Heures moteur: 1.200
    mesurée en 2017
  • Carburant: Gaz
    gazole
  • Réservoir de fuel: 4
  • Capacité réservoir fuel: 42.000 Litre
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Hydraulique
  • Batterie:
    batteries de démarrage et éclairage de secours
  • Chargeur de batteries:
    Victron, ctec et dynamo
  • Dynamo:
    Victron, ctec et dynamo
  • Générateur: perkins
    1 perkins 45 KVA (rév.2016)/ 1 d'urgence 70 KVA (2010)/ 2 x Scania 180 KVA (rév. 2010)
  • Convertisseur:
    disponible pour l'équipement de navigation
  • Remarques:

    Moteur

    Marque + type : CATERPILLAR C32
    Année de construction : 2017
    Puissance Hp : 850 HP
    Cylindres : 12
    Vitesse maximale : 11 kn/h
    Vitesse de croisière : 7.5 kn/h
    Consommation de carburant : 50 l/h
    Transmission : Twindisk MGX-5225
    Refroidissement : échangeur de chaleur
    Jauge de vitesse de rotation : disponible
    Manomètre de pression d'huile : disponible
    Indicateur de température : disponible
    Heures moteur : 1200 (2017)
    Carburant : gasoil
    Réservoirs de carburant : 42.000 litres, 3 réservoirs (et réservoir de jour)
    Propulseur d'étrave : 130KW sur hélice / Propulseur de poupe : 130KW sur hélice Remarques : moteurs auxiliaires :
    1 perkins 45 KVA (rév.2016)/ 1 perkins
    1 d'urgence 70 KVA (2010)/ 1 d'urgence 70 KVA (2010)/
    2 x Scania 180 KVA (rév. 2010)

Navigation et électronique

  • Boussole: 2
  • Loch/speedomètre: Doppler speed log, Sailor
  • Jauge de profondeur: Sailor
  • Anémomètre:
  • Pilote automatique:
  • GPS:
  • Traceur de cartes:
  • Radar:
  • AIS:
  • Emetteur d'ondes courtes:
    MF/HF Marine/télex
  • VHF: 9
    3x gmdss Sailor/3x gmdss portable/ 3x portable
  • Remarques:

    Équipement de navigation

    Compas : 2 magnétiques / 1 GPS Sailor
    Sondeur à échosondeur : Matelot
    Journal : Journal de vitesse Doppler, Sailor
    Radio : MF/HF Marin/télex
    VHF : 9 (3x gmdss Sailor/3x gmdss portable/ 3x portable)
    Radar : decca avec ARPA
    Autodirection : disponible
    Indicateur de direction : disponible à l'intérieur et à l'extérieur
    1 x AIS / 1 x GPS
    Feux de navigation : solas à leds homologués
    Lumière de recherche : 2
    Baromètre : disponible

     

    Électricité

    Tension : 380/220 V.
    Batteries : batteries de démarrage et éclairage de secours
    Dynamos : Victron, ctec et dynamo
    Alimentation quai : disponible
    Chargeur de batterie : Victron, ctec et alternateur
    Convertisseur : disponible pour les équipements de navigation
    Voltmètre : disponible
    Ampèremètre : multiple
    Générateur : 1 perkins 45 KVA (rév.2016)/ 1 d'urgence 70 KVA (2010)/ 2 x Scania 180 KVA (rév. 2010)

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Autre
    Nettoyeur de voile d'hunier à 3 mâts
  • Nombre de mâts: 3
  • Matériau gréement: Acier
    aluminium supérieur
  • Surface de voilure: 1.500 m2
  • Treuils électriques:
  • Remarques:

    Voiles et espars

    Type de gréement : hunier 3 mâts
    Mât(s) : 3
    Matériau Mât(s) : aluminium
    Treuils : 3 x double tambour électrique/ 8 x treuil à voile

    les concepteurs du navire ont pris en compte différents types de gréements, de la goélette trois-mâts à hunier à la barquentine

Equipement

  • Ancre: 2 x
  • Remarques:

    Équipement

    Rampe de sécurité : 110 cm
    Ancre(s) : 2
    Anchorwinch : avec chaînes de 192,5 et 165 m.
    Bossoirs : 2 (MOB et appel d'offres)
    Tendre : MOB et Zodiac mk V milpro
    Moteur hors-bord : 3 x Yamaha (25/60/20 ch)

Sécurité

  • Remarques:

    Équipement de sécurité

    Radeau de sauvetage : 7 (total 316 pers.)
    Bouée(s) de sauvetage : 4 avec ligne/ 2 avec signal de fumée lumineuse
    Bouée de position : 2 x Sart / 1 x epirb
    Gilets de sauvetage : 230 avec combinaison légère/ 84 combinaisons d'immersion
    Fusées éclairantes d'urgence : 12
    Pompe(s) de cale : 3
    Motoculteur d'urgence : disponible
    Ventilateur : disponible
    Corne de brume : disponible
    Extincteur : FM 200 / extincteur fixe / extincteur automatique à eau fixe / plusieurs extincteurs tyriugh navire y compris les pièces de rechange
    Remarques : Système PLC pour capteurs d'alarme multiples

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.
Tallship 3-mast Topsail Schooner

Tallship 3-mast Topsail Schooner

€ 4.550.000 HT